電商新零售:多平臺(tái)訂單履約系統(tǒng)該如何設(shè)計(jì)?

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很多公司,除了自營(yíng)商城以外,還有其它渠道(如天貓、京東等),多個(gè)渠道的訂單該如何集中履約?訂單履約全流程是怎樣的?接著小Q的故事,為您揭曉多平臺(tái)訂單履約系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路。

以下故事情節(jié)及人物均為作者杜撰,若有雷同,純屬巧合:

小Q:某互聯(lián)網(wǎng)公司后臺(tái)產(chǎn)品經(jīng)理,著手規(guī)劃重構(gòu)公司的供應(yīng)鏈及電商后臺(tái)相關(guān)系統(tǒng)

三九酷寒,一夜北風(fēng)吹,朋友圈里全國(guó)各地網(wǎng)友都在喜迎2019年的首場(chǎng)瑞雪,期待來(lái)年有個(gè)好盼頭,唯獨(dú)帝都上空一片寂寥。

寒風(fēng)肆虐外加霧霾橫行,空氣充斥著流感的囂張氣焰,氣溫比昨日越發(fā)陰冷,能見(jiàn)度也低了不少。北風(fēng)嗚嗚的壓面掃過(guò),從發(fā)絲到脖子,凡是暴露在外的肢體部分都如同冰刀刮體,凍的生疼。嘴里哈出的白氣像一把反擊的利劍,在空中凝固,隨之慢慢消散淪為霧霾的奴役。鼻腔里充斥著塵霾的焦味,隨便嚼一口都能感覺(jué)到牙縫里的沙子滋滋作響。

雖然穿著羽絨服,仍然能感受到寒氣由外向內(nèi)節(jié)節(jié)滲透,要不是有棉帽和鴨絨護(hù)身,?作為南方人的小Q與這般惡劣的天氣根本斗不過(guò)10分鐘。

01 訂單履約系統(tǒng)架構(gòu)及核心功能

此番來(lái)北京出差的任務(wù)是給技術(shù)GG們講解訂單履約系統(tǒng)需求。

所謂訂單履約,就是從訂單交易產(chǎn)生以后,到用戶最終收到商品,包括售后的整個(gè)過(guò)程。所以我們的訂單履約系統(tǒng)的主要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)是能高效且透明的完成訂單履約全過(guò)程,保證用戶體驗(yàn)?!?/p>

“在正式講解需求之前,咱們先來(lái)了解一下公司的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,”,小Q覺(jué)得即便是程序員,也非常有必要先了解一下業(yè)務(wù)背景。以需求為出發(fā)點(diǎn),才能設(shè)計(jì)出更貼合業(yè)務(wù)的系統(tǒng),而且也會(huì)更加有參與感。

“咱們有兩大類(lèi)業(yè)務(wù):三方電商平臺(tái)和自營(yíng)平臺(tái);三方平臺(tái)是咱們?cè)谔熵?、京東等平臺(tái)上開(kāi)的電商店鋪,自有平臺(tái)是咱們自行搭建的商城,和一些對(duì)外的sdk、API等渠道;咱們下游有多個(gè)倉(cāng)庫(kù),遍布全國(guó)各地,各地配送區(qū)域不同;自營(yíng)平臺(tái)上,咱們還有一些新零售業(yè)務(wù),支持用戶到店自提,以及急速送達(dá)的配送業(yè)務(wù)?!?/p>

“結(jié)合這些現(xiàn)狀,我給大家講解一下訂單履約系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)”,小Q打開(kāi)了先行寫(xiě)好的prd。

▲? 訂單履約系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)圖

以下為小Q分享內(nèi)容:

從訂單數(shù)據(jù)上下傳通道來(lái)看,整個(gè)訂單履約從上往下涉及3層系統(tǒng):訂單轉(zhuǎn)換中心、訂單履約中心、倉(cāng)儲(chǔ)路由中心。

訂單履約系統(tǒng)的上游是訂單轉(zhuǎn)換中心,用以對(duì)接各個(gè)銷(xiāo)售平臺(tái)。因?yàn)楦髌脚_(tái)的訂單結(jié)構(gòu)不盡相同,為了能統(tǒng)一在履約系統(tǒng)中對(duì)訂單進(jìn)行管理,保證訂單內(nèi)部流轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化,不至于因?yàn)槟硞€(gè)平臺(tái)的調(diào)整而動(dòng)了主體結(jié)構(gòu),所以在訂單轉(zhuǎn)換中心中針對(duì)各個(gè)平臺(tái)配置不同的適配器,將訂單標(biāo)準(zhǔn)化以后再與履約系統(tǒng)進(jìn)行通訊。

需要適配的信息包括商品、地址、訂單狀態(tài)、物流公司等。

履約系統(tǒng)的下游是倉(cāng)儲(chǔ)路由中心,用以與各個(gè)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)和門(mén)店新零售系統(tǒng)進(jìn)行交互,將訂單路由分發(fā)至目標(biāo)庫(kù)房進(jìn)行生產(chǎn),同時(shí)將目標(biāo)庫(kù)房的發(fā)貨信息收集并回傳至訂單履約中心。

訂單履約系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理訂單履約的全過(guò)程,對(duì)上通過(guò)訂單轉(zhuǎn)換中心與銷(xiāo)售平臺(tái)進(jìn)行信息同步,對(duì)下通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)路由中心將訂單信息上下傳,內(nèi)部通過(guò)調(diào)度中央庫(kù)存、配送系統(tǒng)等多個(gè)外圍系統(tǒng)對(duì)訂單信息進(jìn)行層層拆解和組裝,將訂單加工為滿足履約條件的可執(zhí)行指令。

02 訂單履約全流程詳解

從系統(tǒng)層面看,一張實(shí)物類(lèi)的訂單從銷(xiāo)售平臺(tái)下單,到最終用戶簽收,會(huì)經(jīng)歷10余個(gè)履約節(jié)點(diǎn),涉及銷(xiāo)售平臺(tái)、訂單轉(zhuǎn)換中心、履約系統(tǒng)、中央庫(kù)存、配送系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)路由中心、倉(cāng)庫(kù)/新零售系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)。

所以,履約流程最核心的訴求是協(xié)同和順暢,只有各系統(tǒng)相互協(xié)作,訂單自始至終很流暢的執(zhí)行完各個(gè)節(jié)點(diǎn),才能保證在約定時(shí)效內(nèi)完成履約。其中任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)卡殼,都會(huì)導(dǎo)致履約時(shí)效拉長(zhǎng),影響的是客戶對(duì)平臺(tái)的信任。

▲? 實(shí)物訂單履約全流程

1. 新訂單

訂單系統(tǒng)接到新單的狀態(tài),此處根據(jù)業(yè)務(wù)分為兩塊邏輯處理:三方平臺(tái)(如天貓、京東)的訂單,客戶在銷(xiāo)售平臺(tái)上完成了交易,由訂單系統(tǒng)接到銷(xiāo)售平臺(tái)同步的訂單后的狀態(tài)。自營(yíng)平臺(tái)的訂單,客戶提交訂單后,訂單系統(tǒng)便生成一張新訂單,不過(guò)此訂單需判斷若為在線支付訂單,需付款以后才能繼續(xù)往下流轉(zhuǎn)。

2. 訂單拆分

為了更好的購(gòu)物體驗(yàn),大部分電商平臺(tái)支持合并提交支付,在訂單生成以后,需按照商家、倉(cāng)庫(kù)、商品、金額、物流等規(guī)則進(jìn)行訂單拆分,分為多個(gè)子訂單發(fā)貨。

3. 訂單預(yù)分倉(cāng)

為防止超賣(mài),已經(jīng)下單的訂單需盡快進(jìn)行庫(kù)存預(yù)占,以免庫(kù)存被其它訂單占用,分倉(cāng)過(guò)程由中央庫(kù)存提供服務(wù)。

訂單預(yù)分倉(cāng)可以提前鎖定訂單發(fā)貨倉(cāng)庫(kù),若訂單核心信息發(fā)生變化,再重新分倉(cāng)。若業(yè)務(wù)上允許一個(gè)訂單被拆分為多個(gè)庫(kù)房發(fā)貨,訂單需再次拆分。

需要注意的是:只有實(shí)物庫(kù)存滿足的訂單才能預(yù)分倉(cāng)成功,預(yù)售類(lèi)的訂單,可在訂單拆分后進(jìn)行截停等待,待真實(shí)庫(kù)存采購(gòu)入庫(kù)以后再進(jìn)行分倉(cāng)流轉(zhuǎn)。

4. 訂單攔截處理

某些不符合業(yè)務(wù)規(guī)則的訂單,如疑似惡意訂單,在訂單系統(tǒng)中打上攔截標(biāo)記,待人工審核通過(guò)后才能繼續(xù)放行。若明確為惡意訂單,則將訂單取消。

(訂單攔截規(guī)則因?yàn)樾袠I(yè)、公司、業(yè)務(wù)不同,要根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)情況進(jìn)行梳理,不在這里詳述。另外,到底是先分倉(cāng)預(yù)占,還是先攔截訂單?木筆認(rèn)為應(yīng)該先進(jìn)行分倉(cāng),雖然惡意訂單可能會(huì)占用部分庫(kù)存,但處理完以后,訂單會(huì)被取消釋放庫(kù)存。此種處理方式好過(guò)一些疑似但不是惡意的訂單因?yàn)楸粩r截了而沒(méi)有分倉(cāng),導(dǎo)致后續(xù)庫(kù)存被其它訂單占用而引起超賣(mài)的情況。)

5. 合并訂單處理

為降低運(yùn)費(fèi)成本和庫(kù)房作業(yè)成本,在一定時(shí)段內(nèi),滿足合并條件的訂單,在訂單系統(tǒng)中合并為一單下發(fā)庫(kù)房/門(mén)店發(fā)貨。

6. 訂單審核

某些業(yè)務(wù)規(guī)則下,會(huì)要求訂單在人工審核處理后方能繼續(xù)流轉(zhuǎn),例如:被攔截的訂單、客戶有特殊需求的訂單等。

為提升履約效率,其它訂單可自動(dòng)審核而無(wú)需人工一一處理。當(dāng)然此審核功能可以直接放在履約系統(tǒng)中供客服使用,也可以提供服務(wù)供客服系統(tǒng)調(diào)用。

7. 訂單重新分倉(cāng)

若在人工審核處理環(huán)節(jié),客服修改了訂單收貨地址、商品及數(shù)量等分倉(cāng)相關(guān)信息,從而影響了預(yù)分倉(cāng)的結(jié)果,需要重新進(jìn)行分倉(cāng)預(yù)占,并清除原預(yù)分倉(cāng)結(jié)果。

8. 訂單分物流

由于全國(guó)各倉(cāng)的物流是單獨(dú)簽約,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)所處的位置不同,簽約的物流可能不盡相同。所以,在明確了發(fā)貨庫(kù)房以后,履約系統(tǒng)調(diào)用物流配送系統(tǒng)提供的物流服務(wù)進(jìn)行物流商的匹配,以及調(diào)用物流公司接口獲取電子面單相關(guān)信息。

9. 下發(fā)庫(kù)房

物流公司分配完成以后,訂單履約需要的信息已組裝完全,訂單履約系統(tǒng)根據(jù)訂單距離和物流信息試算履約時(shí)效(履約時(shí)效主要用于服務(wù)承諾,為庫(kù)房波次提供參考),并將訂單下傳倉(cāng)儲(chǔ)路由中心,經(jīng)此系統(tǒng)路由至目標(biāo)庫(kù)房或門(mén)店生產(chǎn)發(fā)貨。

10. 波次下發(fā)

倉(cāng)庫(kù)/門(mén)店系統(tǒng)接到訂單后,根據(jù)配送方向、時(shí)效承諾、訂單類(lèi)型等因素將訂單生成波次,并按照出庫(kù)策略對(duì)波次進(jìn)行定位,生成庫(kù)房揀貨任務(wù)。在此過(guò)程中,若倉(cāng)庫(kù)零散貨位庫(kù)存不足而整件貨位庫(kù)存充裕,會(huì)產(chǎn)生波次補(bǔ)貨。

11. 生成批揀單

系統(tǒng)或庫(kù)房操作員將定位成功后可以一起揀貨的訂單(如相同物流公司、相同揀貨區(qū)域等)打包生成一張批揀單,在非自動(dòng)化作業(yè)模式下,一張批揀單中含多少訂單合適?一般按照揀貨員推著揀貨容器一次性能放下的揀貨箱上限即可。例如一個(gè)揀貨小車(chē)上能放下12個(gè)揀貨箱,則可以設(shè)定1張批揀單含12張訂單。

12. 訂單打印

打單員按照批揀單將每張訂單的面單、紙質(zhì)發(fā)票、發(fā)貨清單打印出來(lái)并按訂單順序整理存放。

13. 揀貨

揀貨員按批揀單領(lǐng)取揀貨任務(wù)(紙單或PDA),并按揀貨路徑完成揀貨任務(wù)(若揀貨區(qū)域過(guò)大,可將批揀單再拆分為多個(gè)揀貨任務(wù),按區(qū)域完成揀貨)。若是邊揀邊分模式,揀貨員一邊揀貨一邊將批揀的商品分揀到每個(gè)揀貨箱,揀貨完成也分揀完成;若是先揀后分模式,待揀貨員揀貨完成后再集中進(jìn)行集貨分揀。

14. 復(fù)核打包

復(fù)核員按照訂單的下單明細(xì)對(duì)商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),無(wú)誤后交由打包員打包并粘貼物流運(yùn)單。

15. 訂單發(fā)貨

發(fā)貨員將包裹交由快遞員攬收,并在系統(tǒng)中操作發(fā)貨,代表訂單從庫(kù)房發(fā)出。發(fā)貨以后,若實(shí)際發(fā)貨物流有變化,回傳實(shí)際的物流公司及物流單號(hào)至履約系統(tǒng),履約系統(tǒng)再通過(guò)訂單轉(zhuǎn)換中心將物流信息回傳銷(xiāo)售平臺(tái)。

若是新零售下的自提業(yè)務(wù),則由門(mén)店店員打包以后,等待客戶上門(mén)自提。

16. 物流攬件

物流公司快遞員收到包裹后,在系統(tǒng)中操作攬件,攬件操作信息可由配送系統(tǒng)調(diào)用物流公司提供的接口獲取,解析完后回傳訂單系統(tǒng)。

17. 物流運(yùn)輸

包裹從物流公司的分揀中心分撥發(fā)出。

18. 物流派件

包裹到達(dá)配送站點(diǎn),派件員按照路線進(jìn)行派件上門(mén)。

19. 物流簽收

包裹送達(dá)客戶手中,完成簽收。

以上便是一個(gè)實(shí)物訂單的履約全流向,虛擬訂單因?yàn)椴簧婕暗綆?kù)房發(fā)貨和物流配送等環(huán)節(jié),需走另外的系統(tǒng)流程?!?/p>

03 訂單履約系統(tǒng)狀態(tài)

訂單履約系統(tǒng)應(yīng)該是所有訂單的集散地,統(tǒng)一管理訂單履約的全流程,按照訂單的履約過(guò)程,我們梳理了履約系統(tǒng)的全部狀態(tài),以及對(duì)應(yīng)到用戶側(cè)的顯示狀態(tài),如圖所示:

▲? 訂單履約狀態(tài)說(shuō)明

04 訂單取消

在電商系統(tǒng)中,取消場(chǎng)景主要有3類(lèi):

  1. 顧客發(fā)起的取消:客戶在用戶端發(fā)起的取消;
  2. 客服代為取消:客服代替顧客取消訂單,此操作一般在后臺(tái)客服系統(tǒng)或者在訂單履約系統(tǒng)中直接操作;
  3. 系統(tǒng)取消:若客戶下單后超時(shí)未支付,或系統(tǒng)判定為惡意訂單,會(huì)自動(dòng)取消訂單。

由于訂單取消會(huì)由多個(gè)環(huán)節(jié)觸發(fā),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該考慮到通用性,將訂單取消做成一個(gè)公共服務(wù),可供多個(gè)系統(tǒng)和場(chǎng)景按需調(diào)用。這也是符合SOA設(shè)計(jì)理念。

▲? 訂單取消服務(wù)

根據(jù)訂單在取消時(shí)可能存在于訂單系統(tǒng)工作流、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)、配送等多個(gè)環(huán)節(jié),取消訂單時(shí)需根據(jù)訂單所處不同的狀態(tài)執(zhí)行不同的系統(tǒng)處理邏輯:

  1. 訂單處于預(yù)分倉(cāng)之前的狀態(tài):直接取消,更新訂單狀態(tài)為“已取消”,并判斷是否需要退款觸發(fā)退款流程。
  2. 訂單已分倉(cāng),但尚未下發(fā)庫(kù)房:取消訂單,并通知中央庫(kù)存清除訂單預(yù)占。
  3. 訂單已下發(fā)庫(kù)房,但尚未發(fā)貨:由履約系統(tǒng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)起詢問(wèn),若倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)未發(fā)貨且攔截訂單成功,履約系統(tǒng)再取消訂單,并通知中央庫(kù)存清除訂單預(yù)占。
  4. 訂單已發(fā)貨但尚未簽收:若是自營(yíng)配送,或者配送系統(tǒng)已與物流公司接口打通,則發(fā)貨以后仍可以取消訂單,履約系統(tǒng)詢問(wèn)配送系統(tǒng),若配送系統(tǒng)攔截包裹成功,則履約系統(tǒng)更新訂單狀態(tài)為“已取消”,此階段無(wú)需處理庫(kù)存。
  5. 訂單已簽收:已經(jīng)簽收的訂單,不支持取消,若想將貨退回,只能走售后退貨流程。

05 訂單拆分

訂單拆分是將一張訂單拆分為多張子單獨(dú)立發(fā)貨的過(guò)程。訂單履約過(guò)程中非常核心的一個(gè)環(huán)節(jié),和訂單取消一樣,訂單拆分會(huì)出現(xiàn)在訂單履約的多個(gè)環(huán)節(jié)中,可以是系統(tǒng)自動(dòng)拆單,也可以是人工拆單。

所以,訂單拆分也應(yīng)該設(shè)計(jì)為一個(gè)公共服務(wù)。

常見(jiàn)的拆分業(yè)務(wù)如下:

▲?訂單拆分服務(wù)

拆分以后,父單作廢,子單繼續(xù)完成履約過(guò)程。但在前臺(tái)和履約系統(tǒng)中需要有很明晰的父單和子單的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

拆分過(guò)程中,對(duì)訂單的處理邏輯如下:

  • 基本信息(下單人、收貨人、渠道等公共信息):將父單信息復(fù)制到子單 。
  • 財(cái)務(wù)信息:?訂單應(yīng)付總金額/已支付金額/發(fā)票金額/物流運(yùn)費(fèi)=按照各子訂單的商品總價(jià)比例進(jìn)行分?jǐn)偅詈笠粋€(gè)訂單金額為剩余未分配金額。建議保留2位小數(shù)。
  • 商品信息:按照需要拆分的sku或者數(shù)量進(jìn)行拆分,保證所有子單的sku及數(shù)量之和與父單一致。
  • 促銷(xiāo)信息:針對(duì)整單的促銷(xiāo)(例如整單優(yōu)惠、滿減、平臺(tái)優(yōu)惠券、積分抵扣等),拆分時(shí)按照訂單中sku金額比例分?jǐn)?;若是針?duì)單sku的促銷(xiāo),拆分時(shí)僅考慮參與促銷(xiāo)的單sku維度,其它sku 不參與促銷(xiāo)分?jǐn)?。?/li>

06 訂單合并

“將相同客戶的多張訂單合并一起發(fā)貨,有諸多好處,于客戶而言,多張訂單一起送貨,只需要簽收一次包裹;于公司而言,可以節(jié)省庫(kù)房的作業(yè)成本和配送的物流成本。所以訂單履約系統(tǒng)中增加訂單合并功能是很有必要的。

履約系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)可以設(shè)置訂單集中等待10到15min,在此等待時(shí)間內(nèi)進(jìn)入履約系統(tǒng)的訂單,若符合合并條件,可自動(dòng)進(jìn)行合并;超過(guò)等待時(shí)期進(jìn)入系統(tǒng)的訂單,可由客服手工合并。

▲?訂單ABC合并為D

訂單合并條件:同銷(xiāo)售平臺(tái)、同下單會(huì)員賬號(hào)、同收貨地址、同收貨人、同手機(jī)號(hào)、同支付方式(在線支付/貨到付款/到店支付)、同出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)、同訂單類(lèi)型(如普通訂單、預(yù)售訂單)、同客戶備注(客戶備注一樣or無(wú)備注)、同開(kāi)發(fā)票方式(都開(kāi)發(fā)票,且抬頭信息一樣;或者都不開(kāi)發(fā)票)、同配送方式(自提/配送)

合并以后,各原單作廢,合并后生成一張新單繼續(xù)完成后續(xù)履約過(guò)程,但要求在銷(xiāo)售平臺(tái)上客戶仍看到的是多張訂單,僅發(fā)貨時(shí)的物流公司和物流單號(hào)都是一樣的。

合并訂單的處理邏輯如下:

  • 基本信息(下單人、收貨人、渠道等信息):取任意一張子單(因?yàn)樾畔⒍家粯樱?/li>
  • 財(cái)務(wù)及發(fā)票信息:訂單應(yīng)付總金額/已支付金額/發(fā)票金額/物流運(yùn)費(fèi)=各子單金額相加。
  • 商品信息:所有需要合并的子單SKU及數(shù)量進(jìn)行匯總。
  • 促銷(xiāo)信息:將所有子單促銷(xiāo)明細(xì)集中至父單中?。

07 訂單反審核

在訂單履約過(guò)程中,已經(jīng)審核過(guò)的訂單,常常會(huì)被要求修改信息(例如客戶要求修改地址、庫(kù)房要求拆包裹發(fā)貨等),客服需要將訂單拉回至審核之前的狀態(tài),然后修改之后重新審核下發(fā),此動(dòng)作即為反審核。

反審核的系統(tǒng)處理邏輯為:

  1. 將原訂單做取消處理;
  2. 根據(jù)要求修改后生成一張新訂單重新下發(fā)完成履約流程。

新訂單是否需要生成新的單號(hào)? 取決于下游的倉(cāng)庫(kù)/門(mén)店系統(tǒng)是否兼容多個(gè)相同的訂單號(hào)。若兼容,則無(wú)需更改單號(hào),若不支持,則生成一個(gè)新訂單號(hào)。訂單在未下發(fā)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)之前,原則上無(wú)需重新生成單號(hào),系統(tǒng)記錄一條反審日志即可。

此次來(lái)北京出差,小Q從酒店出發(fā)步行到辦公室,區(qū)區(qū)10分鐘路程,好像走了半個(gè)世紀(jì)。看著形形色色的上班一族在寒潮和霧霾中穿梭,每個(gè)人都包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),棉衣棉帽棉口罩是標(biāo)配,只留一副凝重的眼神與寒風(fēng)對(duì)峙,像懷揣著救世使命一般神秘。

不遠(yuǎn)處一位很時(shí)尚的女孩兒因?yàn)橼s路太匆忙被路旁的共享單車(chē)絆倒,剛買(mǎi)的熱包子和紅豆粥灑落一地,白色的羽絨服被污染了一大片,女孩趴在地上30秒后,紅著雙眼慢慢爬起來(lái),掏出包里的紙巾將自己臉上和身上收拾干凈,又禮貌的將掉在地上的包子拾起來(lái)丟進(jìn)了旁邊的垃圾桶,然后滿臉淚痕又故作堅(jiān)強(qiáng)的前行。

小Q望著女孩不停抬手擦拭眼淚的背影,陷入了沉思….

眾生皆苦,萬(wàn)般無(wú)奈。所有的美妙光鮮背后,都有著不為人知的難言苦楚。不過(guò)因果交加,如果不是一次次的艱難困苦,人生又當(dāng)如何進(jìn)階?眼前的坎,掉下去了叫入坑,自己爬起來(lái)抹平了,就變成了自己的路。要相信所有讓我們變好的選擇,過(guò)程都不會(huì)很舒服。

尼采說(shuō):凡不能毀滅我的,必使我強(qiáng)大!

由于篇幅關(guān)系,內(nèi)容略有精簡(jiǎn),若需了解全部?jī)?nèi)容,可前往公眾號(hào)查看原文。若對(duì)供應(yīng)鏈全流程或者小Q的故事感興趣,可參考前序文章:

  1. 產(chǎn)品經(jīng)理眼中的供應(yīng)鏈流程及產(chǎn)品設(shè)計(jì)
  2. 電商新零售核心系統(tǒng)從0到1規(guī)劃之路
  3. 《電商新零售系統(tǒng)劃分及供應(yīng)鏈系統(tǒng)流程詳解》

 

作者:木筆,產(chǎn)品一俗生,深耕于供應(yīng)鏈領(lǐng)域,公眾號(hào):供應(yīng)鏈產(chǎn)品筆記

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評(píng)論
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  1. 一邊看一邊驚嘆 最后發(fā)現(xiàn)是木筆 難怪

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  2. 寫(xiě)的太好了

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  3. 我說(shuō)文章內(nèi)容怎么跟書(shū)里的內(nèi)容一模一樣,原來(lái)是《實(shí)戰(zhàn)供應(yīng)鏈》的作者本人!

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  4. 點(diǎn)贊

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  5. 感謝,很有幫助。有個(gè)小問(wèn)題,關(guān)于訂單轉(zhuǎn)換中心,它是如何把銷(xiāo)售平臺(tái)的SKU 關(guān)聯(lián)到 自已維護(hù)的 SKU 呢?是人工操作的嗎?這一塊沒(méi)想通,煩請(qǐng)解惑。

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    1. 隔了一年,哈哈,看到你這個(gè)評(píng)論,我猜作者這么寫(xiě),實(shí)際情況應(yīng)該是電商平臺(tái)會(huì)記錄一下平臺(tái)商品SKU和企業(yè)商品SKU,他們之間做一個(gè)關(guān)聯(lián),然后推的時(shí)候會(huì)使用企業(yè)SKU調(diào)用通知企業(yè)去安排發(fā)貨,再同步給電商平臺(tái)。如果是自營(yíng)平臺(tái),則不銷(xiāo)售平臺(tái)的sku與企業(yè)自己的sku應(yīng)該是同一個(gè),所以不需要再另行維護(hù)。創(chuàng)建的時(shí)候根據(jù)商品屬性,比如:A-Black-S-329-UK 等方式組合成SKU,全公司通用。

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  6. 不同渠道肯定無(wú)法進(jìn)行合并嗎?如果要求多渠道合單,在退貨的時(shí)候如如何操作

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    1. 據(jù)我之前早些觀察JD,他們退的時(shí)候合并單,只要有一個(gè)商品退貨,就是整單退,然后在選擇具體哪個(gè)商品要再退。

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  7. 作者這塊地 功底還是很扎實(shí)的,寫(xiě)的不錯(cuò)

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  8. 有個(gè)疑惑,比如采購(gòu)訂單也走這樣的流程么?

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    1. 這個(gè)流程是我對(duì)客戶的履約,采購(gòu)是別人對(duì)我的履約
      應(yīng)該不走這個(gè)流程

      來(lái)自上海 回復(fù)
    2. 采購(gòu)不走這個(gè)流程,雖然采購(gòu)也有訂單,但是不走訂單系統(tǒng),直接走采購(gòu)和庫(kù)存,買(mǎi)和收即可。

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  9. 這塊是進(jìn)行訂單的拆分而非發(fā)貨單的拆分,請(qǐng)問(wèn)是基于什么考慮的呢?

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    1. 因?yàn)橛唵尾鸱种髸?huì)生成多個(gè)子訂單,可以查詢到每個(gè)子訂單的履約情況

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    2. 包括分倉(cāng)、物流的流轉(zhuǎn)情況等等

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  10. 大佬寫(xiě)的很棒啊 相見(jiàn)恨晚 非常感謝分享如此優(yōu)秀的內(nèi)容 另外有相關(guān)的原型能參考下學(xué)習(xí)下嗎 ??

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  11. 思路很清晰的文章,茅塞頓開(kāi),公眾號(hào)已關(guān)注。

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  12. 必須點(diǎn)贊加打賞

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  13. OMS的這部分講的很好

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  14. 這么好的文章,沒(méi)人點(diǎn)評(píng)!

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