新零售的購物車有存在什么不同嗎?

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購物車基本是現(xiàn)在的電商App不可或缺的一個主要功能,新零售作為一個瘋了2年的風(fēng)口,線上線下相互結(jié)合的購物車是跟電商購物車一樣,還是略有不同。

筆者將通過“我理解的新零售”、“新零售與純電商的區(qū)別”、“購物車設(shè)計考慮不同”等幾步來簡單說一些新零售App購物車可能存在在差異考慮。

我理解的新零售

首先,什么是新零售?

風(fēng)口上的東西一般都沒有一個準(zhǔn)確的定位,但是大家都同意的一個點是:新零售是互聯(lián)網(wǎng)對線下門店的一次顛覆。

Lycon對新零售的理解,新沒有意思,零售還是零售。就是我們互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人對現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)的流量已經(jīng)不在滿足,希望拓展到更多的領(lǐng)域。

那么原有線下的用戶流量就是一個方向,新零售在筆者心中分為3種或者說3步:

  1. 所以新零售的第一步就是繼續(xù)完善O2O尚未完成的事情,利用互聯(lián)網(wǎng)的便利性,繼續(xù)把所有的門店都搬到線上來,讓所有的用戶都可以在線上體驗到線下的體驗。(先讓線下的用戶轉(zhuǎn)化到線上)
  2. 通過消費習(xí)慣的大數(shù)據(jù),將線上數(shù)據(jù)與線下數(shù)據(jù)相互結(jié)合,為用戶推薦更好更適合的商品,將門店的體驗性與互聯(lián)網(wǎng)的便利性相互結(jié)合發(fā)揮到極致。(線上預(yù)約+同城配送+門店體驗)
  3. 線上的商品在線下有體驗館,線下的商品在上線均可購買,最終講線下的庫存積壓降低到接近于零,線上無法做到的體驗轉(zhuǎn)接到線下隨時體驗。(線下試完線上買)

新零售與純電商的區(qū)別

1. 用戶區(qū)別

  • 純電商App用戶為互聯(lián)網(wǎng)重度用戶;
  • 新零售App為原線下互聯(lián)網(wǎng)用戶。

首先我們要考慮的是新零售的App的用戶,他們來自于一些純電商用戶與一些原線下互聯(lián)網(wǎng)用戶,那么與純電商用戶有所重合但是并不完全相同:

  1. 新零售App用戶對價格的敏感度相對低一些;
  2. 新零售App用戶對體驗行以及商品數(shù)量更加注重;
  3. 新零售App用戶對及時性期望值相對更高一些。

2. SKU區(qū)別

  • 純電商App的商品覆蓋比較全面,但是更多為標(biāo)品;
  • 新零售App的商品覆蓋比較日常化。

SKU維度分析,由于線下門店的展示的局限性,門店內(nèi)SKU書一般將會不完全,新零售的商品SKU數(shù)量將會更少,覆蓋面也沒有純電商完全,可量化性也略有差別。

  1. 新零售App的SKU相對純電商App的SKU標(biāo)品化不強(相對線下更強一些);
  2. 新零售App的SKU數(shù)量與范圍相對純電商App更少。

3. 庫存區(qū)別

  • 純電商App一般出貨來自與總倉庫;
  • 新零售App一般出貨來自與線下門店。

因為線下門店的面積的局限性,以及線下覆蓋消費群體數(shù)量的局限性,線下門店一般會進行輕量庫存進行銷售,所以新零售App的庫存要求也不盡相同。

  1. 新零售App的庫存相對較低;
  2. 線上銷售與線下同一套庫存。

4. 出貨方式區(qū)別

  • 純電商App基本全部采用快遞郵寄方式;
  • 新零售App采用同城配送則更加完美。

因為線下的服務(wù)半徑的約束,造成的線下的消費群體數(shù)量的局限性,但是同時也正是因為服務(wù)半徑距離的優(yōu)勢,也造就了今天的零售。

  1. 新零售出貨同城配送服務(wù)更快更加完美;
  2. 新零售到店體驗用戶占比較大。

購物車設(shè)計考慮不同

1. 價格展示

價格展示需要做位置優(yōu)化,不是放在最重要的位置,要放在容易找到的位置,做到不注意可以忽略,需要可以馬上看到的效果,建議放棄一些純電商紅色突出顏色。

折扣價格需要強調(diào),但是建議不要相對與純電商一樣對價格折扣過分著重,可以考慮一種形式是放棄折扣劃線的形式,告訴用戶優(yōu)惠了多少錢更加有效。

2. 庫存變動調(diào)整

由于與線下門店實體銷售使用同一套庫存,所以需要將庫存做更多的校驗限制,可以考慮在用戶添加購物車、刷新購物車、修改購物車、提交訂單等位置分別做庫存校驗,以保證用戶可以實際買到商品。

校驗只能做相對應(yīng)的卡口,但是不能解決用戶實際加入購物車的數(shù)量不充足的情況,所以最好每次庫存校驗的時候都要如果不滿足用戶購買數(shù)量的時候,自動為用戶將數(shù)量變?yōu)橛脩艨梢再徺I的最大數(shù)量,而不是需要用戶去手動更改(當(dāng)然需要提示用戶庫存不足,自動為你修改為XXX)。

此時最好記錄用戶原本加入的數(shù)量,當(dāng)庫存充足時,再為用戶改變?yōu)樵瓗齑妫瑵M足用戶實際需求。

用戶購買的數(shù)量相對于純電商App可能也會更少一點,但是對數(shù)量的重視程度很高,所以可以將數(shù)量展示權(quán)重放的更高一點。無庫存售罄的商品可以單獨顯示,線下零食一般補貨速度較快,可以單獨根據(jù)情況在能加補貨時間字段。

3. 更多提醒

因為門店庫存的緊俏性,所以最好保證用戶可以買到想要的商品,在用戶將商品加入到購物車、或者用戶在商品詳情頁面是,可以給予用戶提醒有多少用戶在瀏覽此商品,或者說多少用戶已經(jīng)加入購物車,多少用戶在剛剛該買了,這樣會讓用戶更加緊張,更加快速決定購買此商品。

(其實新零售的用戶的決策速度更快,但是此種行為會影響一些用戶體驗,根據(jù)業(yè)務(wù)類型選擇使用,高端低頻高服務(wù)慎用)

新零售可能會存在一種情況,某一個門店沒有這個商品,但是另一個有,需要拆單。或者不同位置取貨,或者不能同城配送、不能門店自提的,這類需要給出用戶著重提醒,建議購物冊的需要另門店的特殊商品要持續(xù)文字跟隨提示,個人感覺用戶選擇結(jié)算是再次彈窗提示也不為過,畢竟用戶很不爽的一次體驗比一個提示更讓用戶不爽

本文僅為筆者通過以往工作經(jīng)驗總結(jié),不代表任何理論以及公司,如果其中存有分歧,歡迎隨時溝通。

 

作者:Lycon,微信號公眾號:追夢酒館,Qtools產(chǎn)品經(jīng)理/產(chǎn)品負責(zé)人。

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評論
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  1. 新零售和o2o到底是什么區(qū)別呢

    回復(fù)
    1. 在我心里新零售是O2O的進化版本,O2O提倡是線上購買線下消費,其實也就是線下的信息到線上的一個過程
      新零售是線下不僅消費,還是體驗,還有更多的服務(wù)場景,集合的數(shù)據(jù)也不僅僅是線上的數(shù)據(jù) 是線上+線下數(shù)據(jù)的集合版本

      來自上海 回復(fù)
    2. 個人認為,目前的新零售還沒有完整的定義,只是相對純線上電商提出的一種差異化的解釋說明,未來的新,可能更體現(xiàn)在真正的個性化商品,個性化服務(wù)這方面。也就是服務(wù)場景更突出個性,個性不一定是某個人的,可以是某群人的。

      來自河北 回復(fù)