編輯導(dǎo)讀：在上一篇文章中，作者用“合成大西瓜”游戲解釋了5G專網(wǎng)的價(jià)值所在。本篇文章，作者將繼續(xù)用大西瓜游戲來(lái)解釋，5G專網(wǎng)將會(huì)和哪些要素產(chǎn)生碰撞，并由此迸發(fā)出多大的能量，以及給整個(gè)社會(huì)及產(chǎn)業(yè)帶來(lái)怎樣的改變。

在本系列的第一篇文章中，我們解釋了5G專網(wǎng)所帶來(lái)的新商業(yè)機(jī)遇和價(jià)值鏈條。如果將5G專網(wǎng)比作最終的“大西瓜”，那么就很容易理解為什么5G專網(wǎng)可以像這款小游戲一樣快速走紅。

究其原因，是集合了“2048+消消樂+水果忍者”的玩法早就深入人心，因此不需要費(fèi)勁教學(xué)立馬就能上手合成大西瓜。對(duì)比還需要觀看冗長(zhǎng)新手指南才能玩的復(fù)雜游戲們，自然更容易打開市場(chǎng)。

同樣的，各行各業(yè)的數(shù)字化、智能化需求催生出了大量專網(wǎng)升級(jí)的真實(shí)渴求，C端公網(wǎng)市場(chǎng)還需要不斷挖掘新需求來(lái)為用戶描畫未來(lái)，B端專網(wǎng)市場(chǎng)針對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生的需求打造解決方案就可以了，市場(chǎng)教育門檻更低。

比起令大多數(shù)公網(wǎng)用戶感覺到遙遙無(wú)期的云游戲、VR/AR、高清直播、車聯(lián)網(wǎng)等“賽博朋克式”應(yīng)用，專網(wǎng)用戶對(duì)5G的渴求顯然更清晰、更務(wù)實(shí)，也更強(qiáng)勁。

有意思的是，這些5G專網(wǎng)率先落地的行業(yè)，都有著一定的共性。比如是否有大量的機(jī)器聯(lián)網(wǎng)需求，是否存在有線網(wǎng)絡(luò)部署問題，是否能夠規(guī)?；瘡?fù)制解決方案等等，決定了哪些行業(yè)可以率先品嘗到5G專網(wǎng)的甜美滋味。

因此， 5G專網(wǎng)想要避免新技術(shù)總是看上去很美、用起來(lái)燙手的“虛火”，自然也要清晰地告知大家，哪些要素可以率先完成碰撞，并由此迸發(fā)出多大的能量，以及給整個(gè)社會(huì)及產(chǎn)業(yè)帶來(lái)怎樣的改變。

01 相似的相互吸引：5G專網(wǎng)與垂直行業(yè)的碰撞邏輯

在前一篇系列文章中我們提到，專網(wǎng)與公網(wǎng)最大的不同之一，就是公網(wǎng)會(huì)將個(gè)人用戶的共性需求提煉成統(tǒng)一的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)；而專網(wǎng)則面向垂直行業(yè)的特性，提供高度定制化、千差萬(wàn)別的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

但大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，那就是5G專網(wǎng)建設(shè)的第一批行業(yè)用戶，總是有一些領(lǐng)域高頻出現(xiàn)？ 比如政務(wù)、電力、煤礦、碼頭、航空。

一方面，5G可以使能行業(yè)，改變傳統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方式和作業(yè)模式，這是通訊技術(shù)的必然發(fā)展路徑；但另一方面，同樣的結(jié)果并不代表它與每個(gè)行業(yè)的契合度、影響力都是一樣高的。

就像小游戲里，在合成邏輯鏈上靠得更近的水果總是能更快完成碰撞一樣，5G專網(wǎng)所提供的無(wú)線解決方案，以及定制化、安全性等差異化能力，與一些行業(yè)存在天然地相互吸引。這些領(lǐng)域之間存在哪些共性呢？

簡(jiǎn)單來(lái)說，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1）定制化要求低，可復(fù)制程度高

沒想到吧，最先擁抱5G專網(wǎng)的，居然是定制化要求低的行業(yè)，諸如煤礦、電力、港口、鐵路等一類的。這里的“定制化”是指在針對(duì)某一業(yè)務(wù)場(chǎng)景的專有網(wǎng)絡(luò)搭建起來(lái)之后，可以快速在同集團(tuán)內(nèi)的不同作業(yè)場(chǎng)所，或是同行業(yè)內(nèi)快速?gòu)?fù)制，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。對(duì)于企業(yè)客戶和運(yùn)營(yíng)商來(lái)說，都能夠有效降低成本、快速?gòu)木W(wǎng)絡(luò)升級(jí)中得到正向回饋。

舉個(gè)例子，港口作業(yè)對(duì)專網(wǎng)訴求基本大同小異，都是希望用一張專網(wǎng)來(lái)承載工人、機(jī)器、小車密集作業(yè)時(shí)的通行需求，避免公網(wǎng)擁塞造成的時(shí)延，在區(qū)域跨度大的場(chǎng)景中依然能夠?qū)崿F(xiàn)大量無(wú)人設(shè)備的穩(wěn)定作業(yè)，像是機(jī)器人巡查、視頻監(jiān)控、無(wú)人車遠(yuǎn)程調(diào)度等等。只要一個(gè)港口專網(wǎng)搭建起來(lái)，其他港口只要稍作調(diào)整就可以快速上馬相應(yīng)能力了。

可如果是產(chǎn)業(yè)園區(qū)專網(wǎng)，那情況就復(fù)雜多了。高精制造的工業(yè)園區(qū)、需要低時(shí)延CDN網(wǎng)絡(luò)的新媒體園區(qū)、追求數(shù)據(jù)高度安全的金融類園區(qū)等等，所需要的網(wǎng)絡(luò)能力與資源配置可能差異都很大，對(duì)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)成本的敏感程度也各不相同，往往需要“case by case”來(lái)完成部署。

玩過“合成大西瓜”的讀者們都懂，相同的水果們放在一起總能更快完成碰撞，而各自不熟的水果堆在一起，合成速度就很低了。你要是運(yùn)營(yíng)商，肯定也會(huì)先從更容易達(dá)成規(guī)模效應(yīng)的行業(yè)著手落子。

2）有線網(wǎng)絡(luò)部署難度大，數(shù)字化需求高

數(shù)字流量在各行各業(yè)的爆炸式增長(zhǎng)，都對(duì)網(wǎng)絡(luò)的“覆蓋”和“容量”提出了更高的要求。尤其是對(duì)交通物流、城市機(jī)場(chǎng)、工業(yè)制造、礦山石化等行業(yè)來(lái)說，數(shù)字化技術(shù)帶來(lái)的提質(zhì)增效是十分顯著的。數(shù)據(jù)傳輸速率需要百倍的提升，但要靠有線網(wǎng)絡(luò)來(lái)支撐新業(yè)務(wù)的話，天上地下都鋪上電纜光線，過于影響市容市貌不說，無(wú)人車、吊車、飛機(jī)不一小心跟網(wǎng)線來(lái)一個(gè)“愛的碰撞”，那畫面就有點(diǎn)驚悚了。

與此同時(shí)，這些行業(yè)又有一定的數(shù)字化基礎(chǔ)，在業(yè)務(wù)已經(jīng)積累了一定的管理技術(shù)和知識(shí)水平，綜合來(lái)看部署5G的改造難度小。所以這些不適合架設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)又有數(shù)字化需求和付費(fèi)能力的行業(yè)，也成為5G專網(wǎng)率先擁抱的對(duì)象。

3）智能化程度低，社會(huì)/產(chǎn)業(yè)價(jià)值高

當(dāng)然，還有一些領(lǐng)域可能商業(yè)價(jià)值或付費(fèi)能力沒有那么強(qiáng)，但對(duì)網(wǎng)絡(luò)的安全隔離性、通信可靠性有極高需求，比如公安、消防、救災(zāi)等等場(chǎng)景，5G專網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)高精度視頻傳輸，能夠極大提升作業(yè)效率，由此帶來(lái)的社會(huì)價(jià)值可以讓每個(gè)人都因此受益。

還有一些智能化程度較低，光纖網(wǎng)絡(luò)暫時(shí)難以覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)，通過5G建設(shè)+專網(wǎng)支持，可以快速引入智能化能力，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能力的飛躍，農(nóng)村智能化、智慧遠(yuǎn)程教育等對(duì)這些地區(qū)的脫貧及生活改善也有著直接的幫助。

所以，大家大可不必?fù)?dān)心5G無(wú)差別建設(shè)的虛火，畢竟真金白銀砸錢的垂直行業(yè)與提供服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商和第三方，可比我們更擔(dān)心資源浪費(fèi)呢。

當(dāng)我們已經(jīng)弄清楚5G專網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)的適配關(guān)系，那么接下來(lái)的問題是，技術(shù)究竟是如何與具體行業(yè)完成碰撞的？

02 5G專網(wǎng)“使能”產(chǎn)業(yè)的路線圖

在一款即點(diǎn)即玩的游戲里，碰撞所產(chǎn)生的偶然與意外，總會(huì)帶來(lái)額外的情緒價(jià)值，讓我們?cè)诎没凇⒈┰?、郁悶之中生發(fā)出逆反心理——我一定要搞出大西瓜！可一旦走到現(xiàn)實(shí)里，就不能再“游戲人生”了，5G專網(wǎng)與垂直行業(yè)的碰撞必須要有清晰的路線圖和攻略，來(lái)最大程度地保證技術(shù)能夠激活新的業(yè)務(wù)價(jià)值。

我們大致將其分為三步：

第一步，終端自動(dòng)化。

無(wú)論碼頭還是礦區(qū)、工廠，這些傳統(tǒng)行業(yè)都有一個(gè)共性，就是業(yè)務(wù)一線需要依靠人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，不僅工作環(huán)境惡劣，越來(lái)越招不到合適的年輕人；而且一旦裝卸效率達(dá)不到要求，就會(huì)造成貨物堆積、開采緩慢等問題。而想要讓一線作業(yè)向無(wú)人化發(fā)展，首先就要搭建起機(jī)器自動(dòng)化能力。

以碼頭為例，有線光纖回傳或者非授權(quán)頻譜無(wú)線(LTE-U等)回傳等，在損壞率、帶寬可靠性等方面都存在痛點(diǎn)，難以滿足遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制的需求。采用新建港口的改造方案，又面臨著停工、減產(chǎn)的顧慮。

而基于5G基站搭建的專網(wǎng)，就可以為這些散落在業(yè)務(wù)一線的設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)支持，解決最后一公里的網(wǎng)絡(luò)需求，讓智能視頻監(jiān)控、機(jī)器人巡檢、無(wú)人吊車等成為可能，推動(dòng)邊緣設(shè)備的智能化、無(wú)線化、自動(dòng)化。

在目前已經(jīng)投入使用的5G專網(wǎng)中，已經(jīng)顯現(xiàn)出了直接的經(jīng)濟(jì)效益。人民郵電報(bào)數(shù)據(jù)顯示，通過部署5G網(wǎng)絡(luò)，湛江鋼鐵的車輛自動(dòng)化率提升至 99%，每年可節(jié)省設(shè)備通信費(fèi)用約 460 萬(wàn)。

第二步，業(yè)務(wù)本地化。

上述自動(dòng)化設(shè)備被納入到業(yè)務(wù)生產(chǎn)中來(lái)，就需要完成數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理、分析等工作。這就面臨兩個(gè)問題：一是數(shù)據(jù)的安全性。如何讓專網(wǎng)內(nèi)的敏感數(shù)據(jù)可以被單獨(dú)隔離，實(shí)現(xiàn)本地云化存儲(chǔ)、傳輸和計(jì)算；二是傳輸?shù)姆€(wěn)定性。當(dāng)大流量業(yè)務(wù)被激活，專網(wǎng)需要將幾十G的穩(wěn)健在云端和本地傳輸，如果耗時(shí)過長(zhǎng)、出現(xiàn)隨機(jī)性卡頓，也會(huì)影響使用體驗(yàn)。

而5G利用切片技術(shù)、MEC邊緣計(jì)算平臺(tái)等，能夠有效地解決上述顧慮。相當(dāng)于給游戲區(qū)域設(shè)置了不同分區(qū)，一個(gè)專放獼猴桃，一個(gè)專放葡萄，從而防止水果們到處瞎跑、互相添亂。

比如在智能化工廠中，5G 網(wǎng)絡(luò)側(cè)的工業(yè)邊緣云就可以充分滿足AGV設(shè)備在生產(chǎn)過程中對(duì)數(shù)據(jù)鏈路的可靠性以及帶寬的苛刻要求，而AGV的規(guī)?；渴穑梢源蠓嵘髽I(yè)的生產(chǎn)效率和管理水平，在“數(shù)據(jù)不出專網(wǎng)”的前提下實(shí)現(xiàn)智能柔性生產(chǎn)。

將5G專網(wǎng)融入到當(dāng)前的通信專網(wǎng)中去，實(shí)現(xiàn)本地的高可靠、大速率傳輸，已經(jīng)成為許多行業(yè)開展新業(yè)務(wù)的當(dāng)務(wù)之急。

第三步，云端智能化。

大量自動(dòng)化設(shè)備都能夠完成本地存儲(chǔ)和處理，5G專網(wǎng)就這點(diǎn)本事了嗎？如果只是更快更好的網(wǎng)絡(luò)通信，那么5G專網(wǎng)也撐不起“使能垂直行業(yè)”的歷史使命，真正使其能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的，是網(wǎng)絡(luò)云化之后將智能帶入到千行萬(wàn)業(yè)之后的潛力。

在傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)架構(gòu)中，應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)是相對(duì)分離、相互獨(dú)立的，使得傳統(tǒng)的云業(yè)務(wù)（比如SaaS工具）需要單獨(dú)部署。而借助5G在多接入邊緣計(jì)算（Mutli-Access Edge Computing）節(jié)點(diǎn)的位置優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的就近入云。一些實(shí)時(shí)性高的業(yè)務(wù)可以在本地處理，而一些時(shí)延不敏感的高密度計(jì)算或數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，則在中心云進(jìn)行統(tǒng)一納管和分發(fā)。

這樣的好處是，對(duì)于行業(yè)用戶來(lái)說，避免了單一公有云服務(wù)宕機(jī)或操作事故帶來(lái)的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可以按需彈性地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)上云與網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展，并獲得云網(wǎng)一體化的運(yùn)維及服務(wù)。云端算力和智能應(yīng)用也可以方便快捷地下沉到產(chǎn)業(yè)端，加速智能化轉(zhuǎn)型。

舉個(gè)例子，許多智慧機(jī)場(chǎng)都會(huì)在多個(gè)場(chǎng)所（如航站樓、停機(jī)坪、跑道、滑行道和其他需要覆蓋區(qū)域）安裝數(shù)千個(gè)智能攝像頭，5G專網(wǎng)與云端智慧“大腦”相連接，可以搭建起實(shí)時(shí)視頻平臺(tái)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)高清動(dòng)態(tài)監(jiān)控和AI視頻分析，滿足機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、空防和應(yīng)急警報(bào)救援等方面的需要。借助云端高通量計(jì)算，可以幫助機(jī)場(chǎng)不斷優(yōu)化安全策略，提升運(yùn)營(yíng)效率。

從上述行業(yè)中5G專網(wǎng)與垂直行業(yè)的碰撞，并不是亂來(lái)一氣的堆疊和偶然，而是在洞悉了產(chǎn)業(yè)邏輯與落地路線圖之后的步步為營(yíng)。

在這種理性而務(wù)實(shí)地碰撞下，所激活的創(chuàng)新與想象自然也是為人所渴盼和雀躍的。智能+連接，必將改變整個(gè)社會(huì)和你我的生活，而也是由一個(gè)個(gè)“5G行業(yè)專網(wǎng)”所串聯(lián)起來(lái)的未來(lái)圖景。

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