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快滴聯(lián)姻，叫板的是Uber，BAT又站在了同一條競爭線上

小芒果導(dǎo)讀：生意場的一切行為，最終還是要看利益。快滴合并，二馬一定看到了比競爭更美好的未來。那么本土資本催生出的巨嬰，到底能不能挑戰(zhàn)國際化對(duì)手，快滴和Uber將...

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[摘要]知情人士向騰訊科技透露，滴滴打車和快的打車合并成為一家公司后，其估值達(dá)60億美元，甚至可以很快沖向資本市場。曾經(jīng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的打車大戰(zhàn)或?qū)⒑芸炻湎箩∧?。騰...

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近日，大家看到阿里旗下的打車軟件和騰訊旗下的打車軟件爭相的補(bǔ)貼打車的用戶和出租車司機(jī)，作為一個(gè)想有所作為的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品運(yùn)營人員，自從看到這兩家的打架，本人就一...

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昨日快的COO趙冬接受采訪，稱在與嘀嘀第三輪打車戰(zhàn)爭中，永遠(yuǎn)會(huì)比對(duì)手高1塊錢。去年年中，快的創(chuàng)始人陳偉星在接受i黑馬采訪時(shí)稱，3年內(nèi)，我們不考慮賺錢，我們要做的事...

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最近兩家打車軟件的競爭已進(jìn)入白熱化，打車軟件既給乘客獎(jiǎng)勵(lì)，又給司機(jī)補(bǔ)貼。明眼人都看得出來，這哪里是打車軟件之爭，分明是一場“快的+支付寶”和“嘀嘀+微信支付”的P...

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