現(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)管理不同于傳統(tǒng)企業(yè)的手工記賬，都是通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)這種信息化手段進(jìn)行操作。主要實(shí)現(xiàn)在不同廠區(qū)架構(gòu)、不同管理實(shí)體、不同字段要求、不同作業(yè)路徑的情況下完成可通用的庫(kù)區(qū)配置和基本物料信息管理。

智能倉(cāng)儲(chǔ)是指利用各種信息化技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備和智能算法等手段，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行智能化管理，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和準(zhǔn)確度的系統(tǒng)。WMS的上游是OMS（訂單處理系統(tǒng)），下游可以對(duì)接各種TMS、物流管理，在中間承擔(dān)起中轉(zhuǎn)的身份，而在實(shí)際開發(fā)的過(guò)程中，客戶的財(cái)務(wù)系統(tǒng)、自研系統(tǒng)、等都可能對(duì)接進(jìn)來(lái)。

倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)為一塊企業(yè)級(jí)軟件應(yīng)用產(chǎn)品，其主要實(shí)現(xiàn)在不同廠區(qū)架構(gòu)、不同管理實(shí)體、不同字段要求、不同作業(yè)路徑的情況下完成可通用的庫(kù)區(qū)配置和基本物料信息管理，包括庫(kù)區(qū)架構(gòu)、材料類型管理、行車管理等基礎(chǔ)管理模塊；兼有入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、汽車出入庫(kù)等作業(yè)模塊。

圖一 WMS簡(jiǎn)易流程

一、一些倉(cāng)儲(chǔ)物流名詞

1. 庫(kù)存

包括可用庫(kù)存、預(yù)占庫(kù)存、凍結(jié)庫(kù)存、在途庫(kù)存、實(shí)物庫(kù)存、總庫(kù)存。

• 實(shí)物庫(kù)存：又稱賬面庫(kù)存、在倉(cāng)庫(kù)存，是指實(shí)物倉(cāng)庫(kù)里的貨物數(shù)量。（實(shí)物庫(kù)存=可用庫(kù)存+預(yù)占庫(kù)存+凍結(jié)庫(kù)存）
• 可用庫(kù)存：尚未被預(yù)占、凍結(jié)的實(shí)物可用庫(kù)存數(shù)量，可用于銷售、調(diào)撥、移庫(kù)等用途。（可用庫(kù)存是系統(tǒng)進(jìn)行各類判斷和處理的最核心庫(kù)存。）
• 預(yù)占庫(kù)存：是指已經(jīng)被系統(tǒng)調(diào)度臨時(shí)占用的庫(kù)存數(shù)量，此部分庫(kù)存不可被重復(fù)挪用。（在通過(guò)銷售分倉(cāng)、調(diào)撥、移庫(kù)進(jìn)行預(yù)占后，預(yù)占庫(kù)存增加，可用庫(kù)存減少，實(shí)物庫(kù)存不變；在釋放預(yù)占后，預(yù)占庫(kù)存減少，可用庫(kù)存增加，實(shí)物庫(kù)存不變；在通過(guò)確認(rèn)出庫(kù)等行為確認(rèn)預(yù)占后，預(yù)占庫(kù)存減少，可用庫(kù)存不變，實(shí)物庫(kù)存減少。）
• 凍結(jié)庫(kù)存：是指業(yè)務(wù)在倉(cāng)庫(kù)端發(fā)起凍結(jié)，不可用于出庫(kù)的庫(kù)存數(shù)量，通常是因?yàn)楣芾碛猛净虍a(chǎn)品批次質(zhì)量問(wèn)題。（倉(cāng)庫(kù)通知中央庫(kù)存進(jìn)行凍結(jié)后，凍結(jié)庫(kù)存增加，可用庫(kù)存減少，實(shí)物庫(kù)存不變；在倉(cāng)庫(kù)通知中央庫(kù)存進(jìn)行解凍后，凍結(jié)庫(kù)存減少，可用庫(kù)存增加，實(shí)物庫(kù)存不變）
• 在途庫(kù)存：是指因調(diào)撥、采購(gòu)、退貨等產(chǎn)生的處于運(yùn)輸中，即將入庫(kù)的庫(kù)存數(shù)量。（在途庫(kù)存隨入庫(kù)單的創(chuàng)建而增加，隨其確認(rèn)而扣減，隨其取消而扣減。在途庫(kù)存通常不作為可用庫(kù)存使用，因?yàn)槿霂?kù)時(shí)間不準(zhǔn)確，入庫(kù)數(shù)量也可能因拒收而改變，若當(dāng)做可用庫(kù)存用于銷售，可能會(huì)產(chǎn)生超賣風(fēng)險(xiǎn)。但在某些行業(yè)做法中，在途庫(kù)存也當(dāng)做可用庫(kù)存提前用于銷售）
• 總庫(kù)存：總庫(kù)存是在倉(cāng)庫(kù)存和在途庫(kù)存的總和，能用于衡量整體庫(kù)存水平，避免重復(fù)進(jìn)行生產(chǎn)或調(diào)撥。

庫(kù)存的類型包含合格品、殘次品、機(jī)損、待檢品

2. 各類信息與分倉(cāng)及物流調(diào)度

倉(cāng)庫(kù)信息

• 原料倉(cāng)：存放加工的原材料，等待調(diào)度進(jìn)行下一步的加工
• 成品倉(cāng)：只存放入庫(kù)時(shí)檢驗(yàn)合格的成品，不會(huì)接收非正品的貨物
• 中轉(zhuǎn)倉(cāng)：在中轉(zhuǎn)倉(cāng)暫存，集中調(diào)撥。

分倉(cāng)調(diào)度：分揀好的成品根據(jù)設(shè)定好的分倉(cāng)規(guī)則，來(lái)自動(dòng)分配到根據(jù)優(yōu)先級(jí)定好的倉(cāng)庫(kù)

物流調(diào)度：將訂單推送到TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)中，安排車輛發(fā)運(yùn)

3.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)

入庫(kù)相關(guān)

• 到貨登記（提前安排庫(kù)房）：上游的原材料入庫(kù)單，在WMS里會(huì)作為一張ASN（預(yù)期到貨通知），會(huì)記錄即將到貨的貨物詳細(xì)信息，如編碼、數(shù)量、庫(kù)存狀態(tài)、供應(yīng)商，便于倉(cāng)庫(kù)提前準(zhǔn)備收貨工作，安排庫(kù)房。
• 入庫(kù)質(zhì)檢：在入庫(kù)前，通常會(huì)進(jìn)行質(zhì)檢，檢驗(yàn)原材料是否存在問(wèn)題，能否進(jìn)行后續(xù)加工
• 分揀：原材料在進(jìn)行加工后，根據(jù)加工后的成品規(guī)格分類至對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)中

出庫(kù)相關(guān)

• 預(yù)配/分配：在收到出庫(kù)產(chǎn)品的指令后，倉(cāng)庫(kù)需要按一定的規(guī)則（如按庫(kù)位就近，按批次先進(jìn)先出）尋貨并鎖定貨物，可分為配貨準(zhǔn)備（預(yù)分配）和配貨（分配）；被分配鎖定的貨物不能再次被分配，或做變更庫(kù)位、變更庫(kù)存狀態(tài)等操作。
• 揀貨：分配完成后會(huì)進(jìn)行揀貨，把貨品集中揀出到指定庫(kù)位用于包裝發(fā)貨。（揀貨后，原有的庫(kù)位就會(huì)釋放出空間）
• 復(fù)核：在發(fā)貨前，按要求會(huì)進(jìn)行復(fù)核，查看貨物與訂單是否相符，復(fù)核完成后可進(jìn)行裝箱。
• 出庫(kù)確認(rèn)：確認(rèn)已經(jīng)發(fā)貨后，WMS會(huì)扣減庫(kù)存。

二、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的功能

①訂單管理：建立鋼鐵廠與客戶之間的訂單信息、合同管理、發(fā)貨通知等功能，使得廠內(nèi)生產(chǎn)管理、物流運(yùn)輸、銷售服務(wù)跟蹤等能夠相互協(xié)同。

②入庫(kù)管理：對(duì)于進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的貨物，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別，并完成貨物信息采集和存放位置安排，包括原材料、半成品、成品的入庫(kù)登記、質(zhì)檢、標(biāo)識(shí)、歸類、分配等操作

③庫(kù)內(nèi)管理：系統(tǒng)對(duì)庫(kù)內(nèi)貨物進(jìn)行快速巡檢和定位，同時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決貨物損壞、丟失等問(wèn)題。

④出庫(kù)管理：系統(tǒng)會(huì)根據(jù)客戶需求和優(yōu)先級(jí)等因素，智能地規(guī)劃出庫(kù)路徑和工作計(jì)劃，并在出庫(kù)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)管，包括實(shí)時(shí)庫(kù)存查詢、預(yù)警、盤點(diǎn)、調(diào)撥、移庫(kù)等操作，以及支持庫(kù)存成本計(jì)算、庫(kù)齡分析、ABC分類等功能。

⑤報(bào)表分析功能：根據(jù)客戶需求，提供定制化的報(bào)表分析功能，可以生成各種業(yè)務(wù)指標(biāo)的圖表、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等，為決策者提供依據(jù)。

三、常用策略

①入庫(kù)上架策略：系統(tǒng)可以在收貨上架環(huán)節(jié)，按照事先設(shè)定的規(guī)則進(jìn)行自動(dòng)指派庫(kù)位?；诓煌囊?guī)則引擎和約束條件，同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)下的不同單據(jù)類型、不同產(chǎn)品，不同產(chǎn)品狀態(tài)等可分別定義不同的上架策略。（ABC原則、最短路徑原則、產(chǎn)品屬性原則、產(chǎn)品相對(duì)集中原則、包裝規(guī)則、訂單類型規(guī)則、庫(kù)存合并規(guī)則等）

②質(zhì)檢策略：定義質(zhì)檢樣本的抽取規(guī)則。

③波次策略：電商零售、醫(yī)藥以及服裝行業(yè)等，為輔助業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)提高訂單揀貨效率的目標(biāo)，一般訂單會(huì)采用合并揀貨的模式，即將滿足一些共同屬性的訂單按照一定的規(guī)則進(jìn)行組合，然后將合并的揀貨任務(wù)下發(fā)至倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行揀貨作業(yè)。波次規(guī)則主要需要結(jié)合公司的訂單商品的分布及商品屬性的進(jìn)行定制。（定時(shí)規(guī)則、路線規(guī)則、訂單數(shù)量規(guī)則、產(chǎn)品數(shù)量規(guī)則等）

④庫(kù)存周轉(zhuǎn)策略：用于告訴系統(tǒng)如何查找合適的貨物時(shí)，一般是從業(yè)務(wù)控制和優(yōu)化倉(cāng)內(nèi)貨物的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、倉(cāng)內(nèi)利用率視角，來(lái)控制出庫(kù)批次的，比如按先進(jìn)先出還是根據(jù)貨物的過(guò)期時(shí)間來(lái)出貨，按照庫(kù)位動(dòng)線還是按照庫(kù)位清空原則。庫(kù)存周轉(zhuǎn)策略一般需和分配策略結(jié)合使用。（先進(jìn)先出、先到期先出貨、指定批次出貨、庫(kù)位利用率優(yōu)先）

⑤分配策略：用來(lái)告訴系統(tǒng)如何查找合適的貨物，是從業(yè)務(wù)控制庫(kù)區(qū)分布視角出發(fā)的，比如先發(fā)整棧板的貨物還是先將散貨發(fā)出去，先發(fā)哪個(gè)貨位的貨物，選擇哪個(gè)出貨庫(kù)區(qū)等。可以針對(duì)不同的貨主、不同訂單類型定義不同的分配策略，以滿足不同客戶的個(gè)性化出貨要求。

⑥揀貨策略：揀貨策略的生效時(shí)間是在系統(tǒng)執(zhí)行完波次分配庫(kù)存后，將對(duì)應(yīng)的揀貨明細(xì)，按照一定的規(guī)則合并或者拆分生成揀貨單的環(huán)節(jié)。

四、后臺(tái)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

1. 總體設(shè)置

• 物品管理：添加物品、查看物品、批量處理、刪除物品、推送信息、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等
• 加工管理：對(duì)原材料的加工進(jìn)行相應(yīng)管理的功能，比如制定規(guī)范化的操作、監(jiān)控作業(yè)等
• 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：對(duì)物品、加工過(guò)程、運(yùn)輸過(guò)程等流程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)
• 系統(tǒng)設(shè)置：對(duì)管理員、物品進(jìn)行管理，同時(shí)提供運(yùn)營(yíng)日志的功能

2. 各模塊分類

倉(cāng)庫(kù)模塊

本模塊一般包含倉(cāng)庫(kù)名稱、所屬公司、負(fù)責(zé)人及其電話、倉(cāng)庫(kù)地址及郵編等倉(cāng)庫(kù)基本信息，系統(tǒng)可以進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的添加操作

庫(kù)區(qū)模塊

本模塊是將倉(cāng)庫(kù)劃分為不同的區(qū)域，工廠在不同的庫(kù)區(qū)進(jìn)行不同的作業(yè)，庫(kù)區(qū)的基本信息包括庫(kù)區(qū)的名字、所屬類別（如原料存放區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)等具體按實(shí)際開發(fā)需求進(jìn)行分類）、所屬倉(cāng)庫(kù)、所屬區(qū)域等信息

存儲(chǔ)模塊

倉(cāng)庫(kù)會(huì)在庫(kù)區(qū)中劃分存儲(chǔ)區(qū)域來(lái)存放物品，不同區(qū)域的屬性不同，作用也不同，如：專門存放原材料的板塊、專門用來(lái)揀貨的揀貨板塊、用來(lái)存放的暫存板塊，具體劃分可根據(jù)實(shí)際的開發(fā)需要進(jìn)行劃分。

五、部分流程

1. 汽車入庫(kù)

2.汽車發(fā)貨

3.打包作業(yè)