本文作者結合2024年UPS官網全球分區(qū)和產品報價數據為基礎整理分享UPS全球分區(qū)與計費規(guī)則，方便大家了解其全球分區(qū)和物流基本運費計算。

談到國際物流大家經常提到4大物流巨頭UPS，Fedex，DHL，TNT，其中UPS作為全球最大的物流公司，其服務范圍遍及全球主要國家和地區(qū)，目前，世界分為7大洲，總有199個國家和地區(qū)，如果不按照一定規(guī)則進行分區(qū)管理的話，對于國家物流運輸管理來講將會非常復雜和繁瑣，所以，國際物流公司對于全球國家和地區(qū)按照一定的規(guī)則分區(qū)，方便業(yè)務運作和計費管理。

一、UPS對中國大陸分區(qū)

UPS關于中國中國分區(qū)4個區(qū)：華北和華東地區(qū)，華南地區(qū)，香港澳門地區(qū)，臺灣地區(qū)。

其中中國大陸分為兩個部分：

1. 華北和華東地區(qū)：非傳統(tǒng)意義上的華北和東北地區(qū)，也包含了東北、西北、西南部分地區(qū)
2. 華南地區(qū)：主要包括華南和西南地區(qū)（除貴州，四川）

詳情分區(qū)如下：

二、全球分區(qū)

從中國大陸出發(fā)可以進出口貨物到大陸之外國家或地區(qū)，UPS將全球劃分9大區(qū)域，詳細數據節(jié)選如下：

UPS提供了詳情表格供客戶使用，看的筆者暈暈乎乎，也沒有發(fā)現其中的規(guī)律。于是筆者花費很大氣力將其轉化地圖版本著色展示，能夠直觀查看分區(qū)。

進行研究和分析后，發(fā)現其中蘊含的一些規(guī)律，總結如下：

基本遵守與中國距離、經濟發(fā)展、經濟往來密切程度劃分的區(qū)域，（還有政治因素與老美敵對的國家，老美企業(yè)快遞巨頭UPS當然也不開展經濟往來）。

國內外物流企業(yè)基本運費基本上都是按照區(qū)域和重量計費的，國際物流UPS也不例外，有一點不同于中國，國內是按照距離遠近和重量計費的。

三、UPS主要產品

UPS主要為客戶提供兩大類產品快遞和空運產品，主要按照重量，是否門到門派送來分的。

四、UPS基本運費

UPS按照時效和重量為客戶提供多個快遞和物流產品，報價模式基本上類似，下面是其中兩個產品報價節(jié)選。

1. 重量計量規(guī)則

2. 實例計費講解

場景1 重貨計費

商家A使用UPS全球速快服務把合同紙質文件從杭州發(fā)往香港，收件客戶B，實際重量0.7kg，那么運費等于多少？

合同：為文件，一般重貨；

計費重量：1kg，速快服務重量是0.5進位，0.7kg則進位1kg；

區(qū)域：香港對應地區(qū)1；

費用：238.60元。

場景2 拋貨計費

商家A使用UPS全球快捷服務把包裹從杭州發(fā)往紐約，收件客戶B，一票貨物2個包裹，對應體積重量如下：

那么運費等于多少？

包裹：非文件，包裹1為重貨，包裹2為拋貨；

計費重量：包裹1實際重量29.5kg，體積重量小于實際重量，取體積重量29.5kg，包裹2 體積重量大于實際重量，取體積重量75.5kg，快捷服務進位方式為不足1kg按照1kg處理，則包裹1計費重量為30kg，包裹2計費重量為76kg，整票貨物計費重量為106kg。

區(qū)域：紐約為美國東部城市，對應區(qū)域6；

費用：276.40*106=29298.4元。

五、結束語

UPS作為全球最大的跨境物流服務商，有著覆蓋區(qū)域廣，產品種類多，時效快等多個優(yōu)點，最大缺點就是費用貴，收費項目多，除了基本運費之外還有近50個費用項，有些費用不夠透明，發(fā)貨時無法明確，相比國內物流收費來而言太過復雜，分的太細，客戶感知和對賬起來會比較困難，所以，在做國際物流時可以多選擇幾個承運商上比較其價格易理解性、時效快慢、優(yōu)勢區(qū)域和服務質量、權衡決定貨物路由，成本服務最優(yōu)才是最重要的。

國際物流與國際物流計費模型類似關于如何設計計費結算系統(tǒng)可以瀏覽筆者往期文章：

《業(yè)財一體化之計費系統(tǒng)》

《業(yè)財一體化之結算系統(tǒng)》