超級(jí)會(huì)員直接鎖定4年?Uber:為車主提供免費(fèi)大學(xué)學(xué)位教育!
編輯導(dǎo)語:Uber是一個(gè)國外打車、送外賣的軟件,對(duì)于車主,他們分不同的等級(jí)和福利,甚至還為司機(jī)提供了免費(fèi)的大學(xué)學(xué)位,讓有需要的人可以去學(xué)習(xí);本文作者介紹了Uber的會(huì)員模式,我們一起倆看一下。
雙邊市場中,讓“超級(jí)會(huì)員”服務(wù)“超級(jí)會(huì)員”的戰(zhàn)略。
作為雙邊市場的典型案例,Uber通過連接碎片化的車主和乘車人,創(chuàng)造了一個(gè)接近600億美元市值的經(jīng)濟(jì)體。
在這個(gè)經(jīng)濟(jì)體當(dāng)中,Uber針對(duì)乘車人打造了兩套會(huì)員體系,包括付費(fèi)的Uber Rider Pass和免費(fèi)的Uber Rewards;而針對(duì)于車主,Uber也設(shè)計(jì)了一套會(huì)員體系Uber Pro。
我們不妨來看看Uber打算如何通過“會(huì)員體系”,把這群車主變成“超級(jí)會(huì)員”的。
一、Uber Pro是什么
在推出Uber Pro的時(shí)候,Uber的發(fā)言人表示:“全球有數(shù)百萬人在Uber上接單;他們接單的原因各不相同,他們也來自不同的階層:有父母、有移民,也有學(xué)生;有的人接單是為了兼職賺錢,而有些人是為了養(yǎng)家糊口、實(shí)現(xiàn)抱負(fù);或者兩者兼而有之?!?/p>
針對(duì)于這些車主,Uber還搞出不少服務(wù):如果車主還想通過教育提升自己,Uber提供了免費(fèi)的大學(xué)學(xué)位;對(duì)于移民司機(jī),Uber提供英語課程——無論你的英語有多糟,都能找到對(duì)應(yīng)的等級(jí)去提升。
甚至,如果司機(jī)歲數(shù)比較大(很多司機(jī)都是這個(gè)情況),對(duì)這些項(xiàng)目都沒有興趣,那么他可以將這個(gè)免費(fèi)的學(xué)位項(xiàng)目送給自己的親屬——自己一邊開著Uber賺錢養(yǎng)家,另一方面自己的孩子能念個(gè)免費(fèi)大學(xué)學(xué)位,這個(gè)思路真是絕了。
對(duì)此,Uber表示:“司機(jī)們還告訴我們,他們對(duì)自己所做的工作和提供的服務(wù)感到自豪,因?yàn)樗麄冎?,在很多方面,他們的乘客和家人都在依賴他們;但我們也聽說,他們希望通過Uber去建設(shè)未來。”
于是,在免費(fèi)的項(xiàng)目之外,Uber通過Uber Pro體系維系車主數(shù)量,通過游戲化的設(shè)計(jì)激勵(lì)他們,將他們先變成自己的“超級(jí)會(huì)員”,再由他們?yōu)閁ber的乘客提供更好的服務(wù)。
二、Uber Pro如何打造積分體系
在Uber Pro會(huì)員項(xiàng)目中,車主可以“解鎖更高收入,節(jié)省更多”,減輕一直以來的壓力;在這套體系中,車主獲得的積分越多,解鎖的獎(jiǎng)勵(lì)就越多。
解鎖獎(jiǎng)勵(lì)很簡單,車主必須保持4.85以上的客戶評(píng)分,并且取消率小于4%,然后在3個(gè)月的時(shí)間內(nèi),車主每單都可以獲得積分,積分可以用來解鎖更高級(jí)的會(huì)員。
目前,Uber Pro的會(huì)員有三個(gè)層級(jí):
- 第一層級(jí),黃金級(jí)(Gold Rewards),要求達(dá)到600分;
- 第二層級(jí),白金級(jí)(Platinum Rewards),要求達(dá)到1200分;
- 第三層級(jí),鉆石級(jí)(Diamond Rewards),要求達(dá)到1800分。
按Uber的說法,對(duì)于那些每周接單30小時(shí)的車主來說,這是相當(dāng)容易達(dá)到的。
簡單測算一下,也確實(shí)如此:90天就是12.85周,每周休息2天,相當(dāng)于工作65天,鉆石卡的1800積分只需要每天獲得不到30分即可;如果只在3倍積分時(shí)段工作,那么就相當(dāng)于每天9單。
考慮到在高峰時(shí)間每小時(shí)也就是2單,那么大約5小時(shí)就可以完成任務(wù)了。
事實(shí)上,所謂的“3倍積分”時(shí)段還是不少的,所以只要夠努力,其實(shí)達(dá)到鉆石級(jí)并不難。
三、Uber Pro的更多獎(jiǎng)勵(lì)
對(duì)于車主來說,了解自己的進(jìn)度很容易,可以直接在APP上看到目前的積分、等級(jí),而且當(dāng)與乘客匹配后,Uber也會(huì)向乘客展示車主等級(jí)。
加入會(huì)員后,司機(jī)就是“合伙人(Partner)”,或者說,只要沒有達(dá)到黃金級(jí)、白金級(jí)或者鉆石級(jí),那么就是最初級(jí)的“合伙人”。
事實(shí)上,從積分換等級(jí)的角度看,黃金級(jí)在西雅圖、芝加哥需要600分,而在新奧爾良、菲尼克斯、丹佛、整個(gè)新澤西州、奧蘭多、坦帕只需要300分就可以。
在目前的周期內(nèi),具體積分需求如下表:
黃金級(jí):
- 西雅圖、芝加哥:600分或以上;
- 新奧爾良、菲尼克斯、丹佛、整個(gè)新澤西州、奧蘭多、坦帕:300分或以上。
白金級(jí):
- 西雅圖、芝加哥:1,200分或以上;
- 新奧爾良、菲尼克斯、丹佛、新澤西州全境、奧蘭多、坦帕:600分或以上。
鉆石級(jí):
- 西雅圖、芝加哥:1,800分或以上;
- 新奧爾良、菲尼克斯、丹佛、新澤西州全境、奧蘭多、坦帕:1,200分或以上。
下面就是不同等級(jí)會(huì)員可以享受的特權(quán)了:
合伙人級(jí):
- 所有加油站的汽油都有5%的返現(xiàn);
- 在埃克森和美孚加油站加油可獲得3%的現(xiàn)金返還;
- 汽車保養(yǎng)的折扣;
- 連續(xù)旅行促銷。
黃金級(jí)(300或600分):
- 在所有加油站使用Uber的Visa借記卡加油,可獲得3%的現(xiàn)金回饋;
- 在埃克森和美孚加油站享受5%的現(xiàn)金返還;
- 汽車保養(yǎng)折扣;
- 連續(xù)旅行促銷;
- 和乘客匹配后,可以在APP中展現(xiàn)車主等級(jí);
- 活動(dòng)中獲得更多獎(jiǎng)勵(lì);
- 長途旅行時(shí),可以看到行程時(shí)間和乘客的去向;
- 相關(guān)服務(wù)優(yōu)先支持;
- 24/7免費(fèi)道路救援。
白金級(jí)(600或1,200分):
- 按時(shí)間和距離費(fèi)率多賺3%;
- 在所有加油站使用Uber的Visa借記卡加油,可獲得4%的現(xiàn)金回饋;
- 在埃克森和美孚加油站享受5.5%的現(xiàn)金返還;
- 汽車保養(yǎng)折扣;
- 連續(xù)旅行促銷;
- 和乘客匹配后,可以在APP中展現(xiàn)車主等級(jí);
- 活動(dòng)中獲得更多獎(jiǎng)勵(lì);
- 查看所有行程的行程時(shí)間和方向;
- 優(yōu)先支持;
- 24/7免費(fèi)道路救援;
- 免費(fèi)大學(xué)學(xué)位課程(亞利桑那州立大學(xué)的在線課程)。
鉆石級(jí)(1,200或1,800分):
- 按時(shí)間和距離費(fèi)率多賺6%;
- 在所有加油站使用Uber的Visa借記卡加油,可獲得5%的現(xiàn)金回饋;
- 在??松兔梨诩佑涂色@得6.5%的現(xiàn)金返還;
- 汽車保養(yǎng)折扣;
- 連續(xù)旅行促銷;
- 和乘客匹配后,可以在APP中展現(xiàn)車主等級(jí);
- 活動(dòng)中獲得更多獎(jiǎng)勵(lì);
- 查看所有行程的行程時(shí)間和方向;
- 優(yōu)先支持;
- 24/7免費(fèi)道路救援;
- 免費(fèi)大學(xué)學(xué)位課程(亞利桑那州立大學(xué)的在線課程);
- 更快匹配機(jī)場接機(jī)業(yè)務(wù);
- 免費(fèi)維修凹痕。
加油返現(xiàn)、更多活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)、查看乘客行程、修復(fù)凹痕、免費(fèi)大學(xué)學(xué)位課程,隨著等級(jí)提升,車主的福利越來越高。
這其中,最獨(dú)特的就是和亞利桑那州立大學(xué)聯(lián)合的免費(fèi)學(xué)位課程,對(duì)于非亞利桑那州的居民來說,這個(gè)課程費(fèi)用為每學(xué)年12,480美元到17,472美元,4年下來就是5萬到7萬美元了;同時(shí)這里共有80多個(gè)本科學(xué)位可以選擇,一切都是在線的,可以非常靈活的安排學(xué)習(xí)時(shí)間。
更重要的是,如果司機(jī)本人不需要,那么可以送給自己的親屬,這個(gè)福利對(duì)于想要更好融入社會(huì)的人來說,是超值的;畢竟開Uber是為了“活著”,沒有人想一輩子只是“活著”,對(duì)于優(yōu)秀的車主,提供“變得更優(yōu)秀”的支持,這個(gè)邏輯確實(shí)非常少見。
同時(shí),對(duì)于Uber來說,Uber Pro相當(dāng)于直接鎖定了一個(gè)車主4年的優(yōu)質(zhì)服務(wù),將車主直接變成超級(jí)會(huì)員,未來就是超級(jí)會(huì)員服務(wù)超級(jí)會(huì)員的邏輯!
比起很多會(huì)員體系來說,Uber Pro確實(shí)是一個(gè)非常良心的會(huì)員體系,考慮到不少車主其實(shí)沒有醫(yī)療保險(xiǎn);如果未來能在會(huì)員體系中包含醫(yī)療保險(xiǎn)相關(guān)優(yōu)惠,那么這套會(huì)員體系真的就是一套“洞察人心”的良心體系了。
#專欄作家#
王子威,微信公眾號(hào):零售威觀察,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。獨(dú)立新零售分析師,關(guān)注于國內(nèi)外新零售、新消費(fèi)領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和發(fā)展。
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題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議
畢竟開Uber是為了“活著”,沒有人想一輩子只是“活著”,對(duì)于優(yōu)秀的車主,提供“變得更優(yōu)秀”的支持,這個(gè)點(diǎn)子太棒了。
這會(huì)員機(jī)制太厲害了