攜程飛豬美團(tuán)大戰(zhàn)國慶檔
今年的旅游市場熱度不斷攀高,而隨著中秋國慶假期臨近,OTA平臺開始拿出各種舉措積極應(yīng)對,抖音、小紅書等新玩家也躍躍欲試,想搶走OTA平臺們的生意。那么,誰能在今年的國慶檔中殺出重圍呢?
中秋、國慶連著放,今年的“十一黃金周”假期長達(dá)8天。雖然調(diào)休一如既往飽受爭議,假后連續(xù)7個工作日令打工人感到窒息,但仍有許多人無法抵擋旅行的誘惑。近日,攜程、飛豬、去哪兒等多個OTA平臺先后發(fā)布國慶出游趨勢報告、機(jī)酒預(yù)訂數(shù)據(jù),展現(xiàn)了旅游市場的火爆行情。
而隨著中秋國慶黃金周臨近,OTA行業(yè)也在積極備戰(zhàn),希望抓住今年最后一個機(jī)會窗口。各大平臺一邊拼優(yōu)惠力度,一邊在營銷方式上搞創(chuàng)新,還要時刻關(guān)注旅行風(fēng)口的變化。加上小紅書、抖音等新玩家的下場,一場鏖戰(zhàn)在所難免。
誰能在今年的國慶檔大戰(zhàn)中殺出重圍?這場大戰(zhàn)有展現(xiàn)了行業(yè)哪些發(fā)展新趨勢?這些問題值得每一個玩家思考。
一、國慶前哨戰(zhàn)打響,頭部平臺撒錢搶用戶
提前公布預(yù)訂成績單和旅游趨勢報告,是OTA平臺的保留節(jié)目。這些報告不僅可以為即將到來的黃金周預(yù)熱,也是秀肌肉的表現(xiàn):告訴用戶自家平臺有多受歡迎,自家的大數(shù)據(jù)具備多大參考價值。
從今年公布的數(shù)據(jù)來看,幾個頭部平臺可謂齊頭并進(jìn),搜索、預(yù)定量都有大幅提升。
以機(jī)票和酒店為例,攜程這邊的數(shù)據(jù)顯示,今年國慶假期境內(nèi)機(jī)票、酒店搜索量同比分別增長190%和400%以上,前者恢復(fù)至2019年同期的104%,后者更是達(dá)到120%。飛豬則秀出了出色的境外游預(yù)訂數(shù)據(jù),全平臺出境游產(chǎn)品預(yù)定量同比增長超20倍,酒店、景區(qū)門票、租車訂單都超過了疫情前的水平。
預(yù)熱到位后,進(jìn)階戰(zhàn)就要開始了——其中最重要的還是爭奪存量用戶和優(yōu)質(zhì)流量。雖然今年旅游市場呈空前繁榮之勢,出行人次、總消費(fèi)金額屢次刷新紀(jì)錄,但OTA平臺的增量空間并不多。當(dāng)前目標(biāo)用戶,更多是被三年疫情打亂出行計劃的老客戶。想討好這群挑剔的老用戶,平臺需要花費(fèi)更多心思。
受各種因素影響,理性消費(fèi)無疑是主流。根據(jù)騰訊營銷洞察和同程研究院聯(lián)合發(fā)布的《中國旅行消費(fèi)趨勢洞察白皮書(2023版)》,無論自由行的年輕人還是家庭出游,都更關(guān)注性價比。飛豬在去年國慶期間推出限時拼單功能,支付寶在今年8月上線機(jī)票比價功能都是為了迎合理想消費(fèi)的新趨勢。
各大平臺也順應(yīng)潮流,紛紛推出各種優(yōu)惠活動爭奪存量用戶。
老大哥攜程率先出招,將重心放在沉寂三年的出境游產(chǎn)品上。9月12日,攜程聯(lián)合韓國知名奢華酒店集團(tuán)百樂達(dá)斯城舉行了首場專題直播“夢幻之城”,攜程副總裁孫天旭和百樂達(dá)斯城董事長崔種桓共同現(xiàn)身為后者的優(yōu)惠套餐帶貨。
據(jù)悉,這是百樂達(dá)斯城今年首次在華進(jìn)行直播帶貨,獲得超過900萬的熱度,可以說是打響了頭炮。而在國慶期間百樂達(dá)斯城準(zhǔn)備了多種優(yōu)惠客房,迎接來自中國的游客。崔種桓表示,百樂達(dá)斯城將繼續(xù)和攜程合作,這次直播只是一個開始。
對比之下,飛豬稍顯低調(diào)一些,且有意避開攜程、途牛的出境游之爭,將目光對準(zhǔn)國內(nèi)市場。打開飛豬APP,首頁信息流頂部能找到多個優(yōu)惠活動入口,囊括特價機(jī)票、特色演出、特價民宿/酒店和景點(diǎn)優(yōu)惠票。
從詳情頁可以看到,特價機(jī)票都以國內(nèi)熱門線路為主,折扣力度最大的是北京-海口、北京-三亞和北京-福州等,另外還有18-25元不等的各類優(yōu)惠券。酒店優(yōu)惠券則主要覆蓋各種高奢酒店,希爾頓、富力集團(tuán)旗下多個品牌都有參與。
(圖片來自飛豬APP)
論優(yōu)惠力度,各個平臺各有側(cè)重點(diǎn),無論傾向出境游還是國內(nèi)游,跟團(tuán)還是自由行,用戶都能從中找到適合自己的產(chǎn)品。不過現(xiàn)在用戶的選擇多了,攜程、途牛、飛豬的對手,可能不止彼此。光靠優(yōu)惠能不能留住老客戶,還真不好說。
二、抖音、小紅書虎視眈眈,攜程、飛豬嚴(yán)陣以待
前段時間的旅游搭子事件,讓小紅書遭遇了公關(guān)危機(jī),也揭示了一個不容忽視的事實(shí):小紅書筆記已經(jīng)成為大量年輕人的出游參考指南,前者也從OTA平臺那里搶走不少流量和商家。
在不起眼的角落里,小紅書早已為進(jìn)軍旅游業(yè)做好了全盤準(zhǔn)備。
一方面,小紅書充分利用自己的內(nèi)容、流量優(yōu)勢,扶持旅游博主,增加了優(yōu)質(zhì)筆記的供給。數(shù)據(jù)顯示,截止今年上半年小紅書上的旅游筆記接近2400萬篇,比去年同期的485萬翻了整整五倍有多。在美妝、美食探店等賽道陷入嚴(yán)重內(nèi)耗之后,旅游已經(jīng)成為小紅書博主的全新藍(lán)海。
另一方面,平臺也在補(bǔ)強(qiáng)商家、產(chǎn)品上的短板,包括投資成立專業(yè)旅行社。早在去年,小紅書就投資400萬成立了璞真鄉(xiāng)里上海旅游文化有限公司,經(jīng)營范圍囊括露營地服務(wù)、游覽景區(qū)管理和旅游項目開發(fā)咨詢等。
如今打開小紅書,我們還可以看到一大批旅行社、團(tuán)建機(jī)構(gòu)官方賬號,其中不乏粉絲數(shù)10+、具備一定影響力的賬號。比如專注于高端鄉(xiāng)野民宿預(yù)訂服務(wù)的“小居城市民宿”,粉絲量達(dá)到23.9萬,點(diǎn)贊與收藏數(shù)超過71萬;做高端定制旅游服務(wù)的“益能達(dá)國際旅游”粉絲數(shù)和獲贊數(shù)分別達(dá)到17.4萬和66萬。
另一個重磅玩家抖音近期比較低調(diào),內(nèi)部也早已暗中蓄力。
上半年,抖音旅游業(yè)務(wù)發(fā)生了多重調(diào)整:先是7月將酒旅升級為與到店平行的生活服務(wù)一級部門,8月還在成都全資成立了海闊天空旅行社有限公司。與此同時,日歷房、“好好旅行節(jié)”等新功能、新活動依次上線,可以看出抖音正在努力打造自己的旅游廠牌。
和小紅書一樣,抖音也花了不少心思籠絡(luò)商家,增加旅游產(chǎn)品的供給。今年3月,抖音推出了面向新開酒店的扶持計劃,符合平臺入選條件的酒店將會獲得官方經(jīng)營指導(dǎo)和流量、現(xiàn)金等補(bǔ)貼。到了6月的“好好旅行節(jié)”活動,抖音邀請大量酒店、民宿、旅行社、景區(qū)加入,甚至包括迪士尼這樣的頂流。
在小紅書、抖音們剛進(jìn)入旅游賽道的時候,攜程、飛豬們最引以為傲的護(hù)城河就是商家資源和完整的交易閉環(huán)。即便現(xiàn)在,比酒店間夜量、旅行社、景區(qū)、汽車租賃平臺數(shù)量,小紅書們都還無法和傳統(tǒng)的OTA巨頭相比。但缺口已經(jīng)被撬開,OTA平臺也必須提高警惕。
今年滿血復(fù)活的國慶檔就是一次檢驗機(jī)會:小紅書、抖音究竟成色如何?能不能搶走攜程、飛豬更多生意?答案或許很快就會揭曉。
三、OTA行業(yè)的未來:內(nèi)容+服務(wù)缺一不可
不論新舊兩股勢力的競爭結(jié)果如何,大盤復(fù)蘇對所有人來說都是一件好事。
從上半年的五一、端午小長假,到即將到來的中秋國慶黃金周,各項數(shù)據(jù)都足以證明旅游市場的復(fù)蘇,作為配套產(chǎn)業(yè)的OTA行業(yè)自然也會吃到紅利。上半年各家公司的財報就是最好的證據(jù),攜程、途牛、同程均已走出低谷,現(xiàn)在正是重啟擴(kuò)張的時候。
二季度財報顯示,攜程的研發(fā)、管理費(fèi)用率同比均有所下滑,唯有營銷費(fèi)用從去年同期的17.2億增長至23.1億,對應(yīng)的營銷費(fèi)用率也從18.7%增長至20.5%。正如上文所說,攜程加大了優(yōu)惠補(bǔ)貼力度,疊加更高的營銷投入,明顯是要發(fā)力搶市場的信號。
對抗新勢力的入侵,攜程們是下足血本的。但砸錢不是萬能,小紅書、抖音能夠從OTA平臺那里搶到生意是因為內(nèi)容端的優(yōu)勢,這才是值得它們學(xué)習(xí)的地方。
攜程們也在發(fā)力內(nèi)容,但和靠種草起家的小紅書畢竟還有差距。因為無論APP設(shè)計邏輯還是內(nèi)容分發(fā)形式上,攜程等OTA平臺都還得帶有明顯的工具屬性,以促成交易為第一核心。
攜程、飛豬、途牛這幾個APP的旅游攻略、短視頻內(nèi)容都主要以信息流的形式在首頁和攻略、社區(qū)頁面展示,數(shù)量供給是足夠的,只是天然缺乏社區(qū)基因。這種不痛不癢的版面設(shè)計和展現(xiàn)形式,也很難激起用戶興趣。
小紅書則擁有前者缺乏的社區(qū)氛圍,用戶會主動發(fā)布內(nèi)容、主動參與討論,繼而不斷提高社區(qū)的活躍度和黏性。學(xué)習(xí)要抓住精髓,攜程、去哪兒們必須想辦法活躍社區(qū)氛圍、鼓勵用戶參與討論。
攜程就很積極學(xué)習(xí)各大社區(qū),改變自己的產(chǎn)品設(shè)計邏輯。比如效仿豆瓣的模式,增加了自駕游、遛娃、城市公園、拍照愛好者等小組,為有共同興趣的用戶創(chuàng)造交流空間;社區(qū)廣場的內(nèi)容展示卡片則向微信朋友圈看齊,主打簡潔風(fēng),引導(dǎo)用戶點(diǎn)贊、評論。
反過來說,小紅書、抖音也要認(rèn)真學(xué)習(xí)傳統(tǒng)OTA平臺的優(yōu)點(diǎn):特別是完善的服務(wù)鏈條和交易閉環(huán)。
在2020年,小紅書曾宣布和訂單來了合作打通交易通道,用戶可以在小紅書直接跳轉(zhuǎn)到訂單來了公眾號、小程序進(jìn)行交易。達(dá)成合作后,訂單來了在3個月內(nèi)為小紅書帶來近千家民宿,極大豐富了后者的商家供給。不過比起攜程、飛豬、同程,這個數(shù)量還是太寒磣了,而且交易鏈路也不夠簡潔。
酒店和門票預(yù)訂的情況尚好,畢竟可以直接跳轉(zhuǎn)第三方平臺交易支付,主推定制產(chǎn)品的旅行社只能和用戶交流、接單后,然后通過添加微信等方式發(fā)送合同、達(dá)成交易。這樣一來,不僅交易流程變得復(fù)雜了,平臺對旅行社也缺乏監(jiān)管能力,給售后環(huán)節(jié)增添了更多不確定性。
一旦旅行社提供的服務(wù)無法令用戶滿意,后者必然會遷怒平臺。要留住用戶,小紅書們需要在站內(nèi)構(gòu)筑交易閉環(huán),并完善售后流程,做好商家監(jiān)督工作。
總而言之,傳統(tǒng)OTA平臺和抖音、小紅書等新內(nèi)容平臺都有各自的功課要補(bǔ)。后疫情時代,旅游業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇,用戶的需求肯定也會不斷升級。平臺只有互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短,才能跟上潮流,贏得用戶歡心。
編輯:Hernanderz;來源:雷科技互聯(lián)網(wǎng)組
來源公眾號:雷科技(ID:leitech),聚焦科技與生活。
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