早報導語

微信的新功能與新模塊不斷的增加，微信被業(yè)界稱之為第一張移動互聯(lián)網船票，隨著微信團隊的不斷壯大，生態(tài)圈的不斷完整，微信已經不在是船票了，很有可能會成為國內第一搜泰坦尼克號，讓我們一起來分析分析。

早報勵語

人的品格可能在重要時刻才表現(xiàn)出來，但絕對是在無關緊要時形成的。

早報內容

【微信不是船票，是方舟！】目前來看，被業(yè)界稱之為第一張移動互聯(lián)網船票的微信，雖然已經幫助騰訊順利出海，但主要業(yè)務類型在移動互聯(lián)網領域的商業(yè)化探索方面，騰訊還有些華而不實，加之如冰山一般四伏的競爭者，還是謹慎為妙。

【牽手天貓大數(shù)據(jù) 華為電商新玩法】以運營商渠道見長的華為終端，正試圖打開那扇隔在消費者之間的玻璃墻。

【社交工具亂戰(zhàn) 數(shù)字困局難突破】這個圣誕季，所有的品牌和零售商都朝社交媒體進軍：用圖片、視頻、文案、帖子等各種方式的推送來營銷，冗雜的內容把消費者的腦袋都鬧大了。

【12306 App研發(fā)故事：變成開放系統(tǒng) 社會人員助力】鐵路12306開發(fā)面臨復雜局面，包括售票系統(tǒng)復雜，系統(tǒng)陳舊，升級面臨非常大困難。此外，受體制原因，一些火車票未直接對社會開放。

【移動社交應用泛濫成災 最終成功的只有少數(shù)】對剛剛出爐的移動社交應用來說，天時和運氣至關重要。

【騰訊奇虎恩仇錄 硝煙下互聯(lián)網規(guī)則漸現(xiàn)】直至近日連續(xù)“駁火”最高法院，騰訊與奇虎360這對互聯(lián)網冤家已經暗戰(zhàn)3年。

【王小川：O2O的6種表現(xiàn)形式】王小川非常犀利地指出，O2O有6大表現(xiàn)形式，百度連接了人和信息，阿里連接了人和商品，騰訊連接了人和人。

【解析：微信支付之外，騰訊多元的支付能力】自微信5.0推出微信支付以來，微信支付和支付寶之間的爭斗就不斷處于媒體炒作的中心。

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本文由人人都是產品經理“絕跡”在2013年12月09日整編發(fā)布，轉載請注明出處