跨境電商迎來新一輪供給沖刺

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跨境供給的完善需要經(jīng)歷幾個階段,從全托管,到半托管,再到品牌供給。而現(xiàn)在,品牌供給的擴(kuò)張,或許意味著跨境電商競爭新階段的來臨。

在蔡崇信的一再強(qiáng)調(diào)和馬云的支持下,用戶為中心已經(jīng)是貫徹阿里所有集團(tuán)、所有業(yè)務(wù)的主線。如何做用戶增長,是整個阿里在當(dāng)下面臨的最核心問題。

這也是阿里國際業(yè)務(wù)被寄予的一份厚望,畢竟,出海是為數(shù)不多還擁有紅利的賽道。相比國內(nèi)電商個位數(shù)的增幅,截止2023年12月31日季度數(shù)據(jù)顯示,AIDC(阿里國際業(yè)務(wù))收入同比增長44%至人民幣285.16億元,AIDC整體訂單同比增長24%。

以速賣通和本地電商為核心的國際零售板塊,和以阿里國際站為核心的國際批發(fā)業(yè)務(wù),在過去數(shù)年處于集團(tuán)內(nèi)的邊緣位置。作為集團(tuán)眾多子業(yè)務(wù)中的一個,速賣通的變化牽動著內(nèi)部資源的流動、既有生態(tài)的利益相關(guān)者和各個業(yè)務(wù)之間的平衡協(xié)調(diào)。與SHEIN、TikTok、Temu的海外擴(kuò)張之路成績斐然但風(fēng)波不斷相比,速賣通一直都顯得低調(diào)穩(wěn)健。

但這份低調(diào)也不會保持太久了。據(jù)歐足聯(lián)3月底官宣,速賣通已正式成為2024歐洲杯官方合作伙伴,也是歐洲杯首個電商贊助商。一如投放超級碗曾讓Temu一舉成名,歐洲杯的影響力也讓速賣通有機(jī)會復(fù)制輝煌(更何況,速賣通在歐洲原本就有著較為穩(wěn)定的生意)。

速賣通的風(fēng)格是,先做用戶體驗、再做用戶增長。在賽事冠名可能帶來的潑天流量之前,速賣通正在供給端進(jìn)行最后的沖刺。

4月8日,速賣通公眾號宣布開啟百億補(bǔ)貼招商,招募跨境大賣家和天貓品牌商家入駐,商家可以用全托管或半托管POP的模式加入。入駐商家可以享受“百億補(bǔ)貼”專項扶持和專屬頻道流量,同時還有品牌專屬標(biāo)識全鏈路透傳、店鋪黑標(biāo)品牌認(rèn)證、搜推品牌優(yōu)先展示、流量補(bǔ)貼、新品破零補(bǔ)貼等。

過去兩年,所有跨境電商平臺都同時面臨著供給缺失和履約體驗差的問題。盡管Temu已經(jīng)在前端消費(fèi)者心中具備了一定的心智,但纏繞其身的部分爭議,本質(zhì)上也是包括供給、履約在內(nèi)的供應(yīng)鏈能力尚未成熟的體現(xiàn)。因此,如何找到更多、更適合的供給,始終是跨境電商平臺彼此競爭的一個關(guān)鍵戰(zhàn)場。

在這樣的背景下,品牌供給的擴(kuò)張,意味著跨境電商已經(jīng)走到了圍繞「豐富」進(jìn)行的供給戰(zhàn)的最新階段。

總體而言,跨境供給的完善需要?dú)v經(jīng)三個階段:

第一階段:全托管。要在跨境電商如此漫長的鏈條下保證用戶體驗,需要平臺對供應(yīng)鏈有著強(qiáng)勁的掌控能力。雖然各個平臺的全托管略有差異,但可以統(tǒng)一視為類自營的模式,即平臺掌握選品、履約、運(yùn)營,而商家只負(fù)責(zé)供貨即可。如此,平臺作為最大的貿(mào)易商,就可以用集約的方式高效地對整個鏈條進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,避免混亂的發(fā)生。

我們看到的Temu早期和速賣通Choice,均是采用此類模式(SHEIN雖沒有采用全托管,但同樣具備貿(mào)易商的本質(zhì))。此類模式的缺點也很明顯:類自營的模式僅適用于標(biāo)品,或被標(biāo)準(zhǔn)化的非標(biāo)品,無法承載更加垂直、長尾、低頻的供給。因此,我們看到數(shù)碼配件和小商品常常是跨境電商平臺的常客,即使有服裝,也大多是風(fēng)格化特征不明顯的牛仔褲、T恤等。

第二階段:半托管。相對于全托管,半托管的出現(xiàn)就是為了解決貨盤過于標(biāo)品化、供給不夠豐富多元的問題,它是在「多元分散帶來的低效」和「單一集中帶來的高效」中間找到的一個平衡。核心在于,由平臺去制定標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)齊服務(wù)能力。平臺不是主導(dǎo)者,而是管理者。

各大平臺已經(jīng)于今年年初相繼上線半托管模式。我們可以將其視作一個信號:從需求側(cè)看,海外的消費(fèi)者已經(jīng)不滿足于在跨境平臺上消費(fèi)輕小件標(biāo)品,只有豐富商品池才能留住用戶;從供給側(cè)看,適合全托模式的供給挖掘已經(jīng)逼近天花板。

第三階段:納入品牌供給。無論是全托還是半托,白牌商品是貨盤的主流。引入品牌供給既有必要性,也有可行性。其必要性為,于用戶滿足圍繞質(zhì)價比的多元化消費(fèi)需求,于平臺開辟可能的商業(yè)化空間??尚行詣t是,海外市場對于中國品牌的吸引力也逐漸增強(qiáng),但并非所有品牌在出海初期就具備本地化的決心和資源,因此這些品牌需要先行的渠道為其探路。

客觀來講,在海外做百億補(bǔ)貼的難度是更高的,拼多多之所以能將百億補(bǔ)貼的IP做出來,很大程度上是利用了當(dāng)時國內(nèi)經(jīng)銷商串貨、價盤混亂的歷史契機(jī)。但這一周期已經(jīng)結(jié)束,今天品牌對于貨盤的控制更加嚴(yán)格。因此,比起國內(nèi)外現(xiàn)有的成熟品牌,速賣通的品牌招商更注重亞馬遜上跨境大賣的品牌。

速賣通的百億補(bǔ)貼,打響了跨境電商品牌出海的第一槍,同時也標(biāo)志著跨境電商圍繞「豐富」的供給戰(zhàn)接近尾聲。當(dāng)全托、半托和品牌生態(tài)這些基礎(chǔ)設(shè)施都建立起來,才真正到了考驗平臺運(yùn)營能力、供應(yīng)鏈掌控能力、流量獲取能力甚至是國際布局戰(zhàn)略能力的時候。而這將會帶來跨境電商競爭的嶄新局面。

有SHEIN、TikTok和Temu的前車之鑒,有老業(yè)務(wù)的歷史包袱,速賣通是更為謹(jǐn)慎的。為了迎接即將到來的新階段,在大規(guī)模投放帶來的流量到來之前,速賣通想做好承接流量的一切準(zhǔn)備。供給的豐富度、物流履約速度,甚至是風(fēng)險分散的手段,都要提早納入全局棋的考量當(dāng)中。

例如,速賣通聯(lián)合菜鳥上線的「全球五日達(dá)」服務(wù),在今年3月進(jìn)一步升級,目前已覆蓋英國、西班牙、荷蘭、比利時、韓國、德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場。

一位接近速賣通的相關(guān)人士告訴《窄播》,不同于SHEIN、TikTok和Temu更注重快速搶占?xì)W美市場,速賣通每一個新的動作推廣之前,都會在根基較深、國情相似、距離較近的優(yōu)勢市場韓國進(jìn)行試點,而后才復(fù)制全球。

對于現(xiàn)階段的速賣通而言,戰(zhàn)略規(guī)劃和方向已經(jīng)清晰,只不過,跨大步還需要慢慢蓄力。

作者:張嬈

來源公眾號:窄播(ID:Globalinsights);關(guān)注消費(fèi)、零售、農(nóng)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng),聚焦其中的案例、趨勢和常識。

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