之所以敏捷產(chǎn)品開發(fā)流程會越來越普遍，主要得益于這個方法可以讓企業(yè)使用更少的資源去開發(fā)出令客戶滿意的新產(chǎn)品。

敏捷開發(fā)強(qiáng)調(diào)的最重要的一點(diǎn)就是“快”。

也就是要求通過快速迭代來獲取頻繁的客戶反饋。

這就特別適合應(yīng)對市場和客戶需求不斷變化的互聯(lián)網(wǎng)場景。

敏捷的原理是怎樣的呢？

比如說，你要設(shè)計制造一輛汽車：

如果是使用傳統(tǒng)的瀑布式開發(fā)方法。

你就需要提前花費(fèi)幾個月的時間來確認(rèn)每一個汽車零件，然后才會動手去開發(fā)；也就是一個先規(guī)劃再開發(fā)的過程。

往往就是前期跟客戶對好需求，進(jìn)入開發(fā)以后就很少再跟客戶互動了。

如果最終交付后客戶不滿意，就只能延期，甚至是需要重頭再來。

但是敏捷式開發(fā)方法則會將產(chǎn)品階段先進(jìn)行拆分。

然后，每個階段都會先做一個“可被測試”的原型。

做好后內(nèi)部測試接口，或者是跟客戶確認(rèn)。

如果這個原型不管用，或者客戶不滿意。

那就再做一個，最后逐步逼近一輛真正的車子。

當(dāng)然了，對于硬件敏捷而言。

你需要針對硬件設(shè)計和制造的獨(dú)特特征進(jìn)行修改和適配。

敏捷的關(guān)鍵要素允許團(tuán)隊(duì)獲得與軟件開發(fā)所享有的速度、可預(yù)測性，以及產(chǎn)品定義方面的優(yōu)勢。

在敏捷宣言包含的 12 條敏捷原則中，75% 不是特定于軟件的。

例如：

• “業(yè)務(wù)人員和開發(fā)人員每天一起工作”等概念；
• “項(xiàng)目需要有積極性的個人、支持和信任”；
• “面對面交談是最有效的”等等。

這些原則能在任何產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境中運(yùn)行。

其實(shí)，波音公司在軟件行業(yè)提出敏捷方法前就已經(jīng)實(shí)際使用了敏捷的方法。

早在 1995 年，第一架波音 777 飛機(jī)投入商業(yè)服務(wù)。

敏捷方法也在項(xiàng)目過程中發(fā)揮了重要作用。

同年，Ken Schwaber 在 OOPSLA 會議上第一次發(fā)表了 Scrum 的論文。

也就是說敏捷在硬件領(lǐng)域的應(yīng)用比 Scrum 的公開發(fā)布還要早。

其中，波音在開發(fā)過程中提出的“一起工作”的模式中就體現(xiàn)了許多敏捷方面的理念。

波音 777 開發(fā)過程涉及到的四個敏捷的核心原則，大家可以看這張圖：

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