小米PM:哪些套路,讓我看穿你是初級(jí)PM?
標(biāo)題使用了《影響力》一書中的“權(quán)威”的方法。通過標(biāo)志性的事物來獲得權(quán)威,比如大廠產(chǎn)品經(jīng)理,就意味著一定的權(quán)威。這段時(shí)間我在學(xué)習(xí)影響力工具和內(nèi)容運(yùn)營(yíng)的套路,Anyway,可跳過這段簡(jiǎn)單的說明。
在生活當(dāng)中,總會(huì)遇上老司機(jī)和新司機(jī),作為一名路人,對(duì)待新老司機(jī)的反應(yīng)是不一樣的。有的時(shí)候新司機(jī)會(huì)掛著新手上路的標(biāo)識(shí),行人會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的躲開,而有的時(shí)候新司機(jī)卸下了標(biāo)識(shí),行人就無法分辨了,但有豐富經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)還是能一眼看出來。因?yàn)槔纤緳C(jī)每個(gè)人心中都有相似的套路,當(dāng)遇上新司機(jī)時(shí),老司機(jī)們眼神對(duì)碰,總會(huì)刷出你懂我也懂的火花。
如何嗅出對(duì)方段位?
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也是如此,套路嫻熟的產(chǎn)品狗們是如何嗅出對(duì)方的段位呢?
1.介紹項(xiàng)目時(shí):
新手PM:千百億的市場(chǎng)-》描述產(chǎn)品方案細(xì)節(jié)-》你們懂了嗎?
老司機(jī):用戶故事-》故事中的問題-》問題的商業(yè)價(jià)值-》競(jìng)品與舊的解決方案-》新的解決方案-》優(yōu)劣勢(shì)….
2.老板:“我們目前產(chǎn)品的問題在哪?”
新手PM:產(chǎn)品用戶體驗(yàn)差,沒有調(diào)性,這個(gè)顏色不好,要重新改版才行。
老司機(jī):我們現(xiàn)在產(chǎn)品最核心的問題在于產(chǎn)品付款頁面有bug,為什么呢?先看看我們這次做活動(dòng)的流程圖,從數(shù)據(jù)來看…當(dāng)天多少PV,多少點(diǎn)擊打開二級(jí)頁面…但卡在付款頁面不動(dòng)了。
3.老板:“我們要做一個(gè)牛逼的產(chǎn)品,這是千百億的市場(chǎng),共享單車靠收費(fèi)賺錢”
新手PM:好,干!
老司機(jī):腦殘。這老板都沒行業(yè)業(yè)務(wù)背景,亂吹。你真以為共享單車就是靠收費(fèi)賺錢?呵呵。
4.老板:我們今天來定定KPI
新手PM:反正我不知道定什么,隨便定一個(gè)數(shù)字。
老司機(jī):先跟同行聊聊情況,摸摸數(shù)據(jù)指標(biāo),再來定一個(gè)指標(biāo)。
5.老板:為什么我們不做積分,積分能鼓勵(lì)用戶呀。
新手PM:的確是呀,我回去出方案。
老司機(jī):目前產(chǎn)品功能還在打磨階段,不需要做積分體系,積分只是一種用戶激勵(lì)的方式。我們的產(chǎn)品功能需要達(dá)到XX狀態(tài),數(shù)據(jù)指標(biāo)大約達(dá)到XX時(shí)可以啟動(dòng)用戶激勵(lì)。目前短期的用戶激勵(lì)主要針對(duì)核心用戶,送點(diǎn)XX就可以了。積分體系也非常復(fù)雜…..
6.寫PRD
新手PM:這個(gè)功能是這樣的,先上再下,就是這樣,體驗(yàn)效果好。不畫流程圖,不寫用戶故事。
老司機(jī):文檔更新記錄,項(xiàng)目背景,名詞定義,功能模塊,整體流程,詳細(xì)功能模塊,用戶故事,業(yè)務(wù)流程,需求描述,字段說明,交互方式…..
7.項(xiàng)目管理-運(yùn)營(yíng)反饋了一個(gè)bug
新手PM:我馬上處理。
老司機(jī):好的,我先評(píng)估,下午給進(jìn)度反饋。
8.遇到水平低的技術(shù)時(shí)
新手PM:腦殘,這都不懂搞,我寫給你看。
老司機(jī):我們還有時(shí)間,我可以幫你什么…
新晉產(chǎn)品經(jīng)理是否需要套路?
站在前人的肩膀上才能望得更遠(yuǎn),這是高階學(xué)習(xí)者和低階學(xué)習(xí)者最大的差異。低階學(xué)習(xí)者總是太過自信,喜歡從頭開始推導(dǎo)公式,而高階學(xué)習(xí)者,往往先使用公式,詢問為什么,不斷的去迭代成自己的方法。
我和一個(gè)大廠的好友有個(gè)相同的共識(shí),我們同樣成長(zhǎng)速度非??欤沧吡瞬簧?gòu)澛?,?dāng)時(shí)沒人能成體系的輸出一整套方法。因?yàn)槲覀冏鲞^一個(gè)實(shí)驗(yàn),當(dāng)時(shí)因?yàn)楦鞣N原因他要帶一個(gè)產(chǎn)品新人帶一個(gè)新的項(xiàng)目。我們通過標(biāo)準(zhǔn)化的框架,用半年時(shí)間培養(yǎng)了一個(gè)能有套路處理產(chǎn)品事務(wù)的人,處理功能模塊的需求沒有太大問題。但從模塊產(chǎn)品經(jīng)理到產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理,至少要經(jīng)歷一個(gè)從0到1的項(xiàng)目來洗禮。
算了一下培養(yǎng)的時(shí)間,如果有練手項(xiàng)目,師傅懂輸出,1年可以培養(yǎng)一個(gè)模塊PM。但會(huì)輸出的人太少,帶徒弟太耗精力了。所以大廠一般2年培養(yǎng)一個(gè)功能模塊的PM,因?yàn)榇髲S往往有課程,但是缺少項(xiàng)目。一個(gè)產(chǎn)品線的PM,需要具備深度理解行業(yè)業(yè)務(wù)和并構(gòu)建整套業(yè)務(wù)模型的能力。
沒有人帶,沒有方法體系的PM,只能一點(diǎn)點(diǎn)的通過項(xiàng)目來總結(jié),最后領(lǐng)悟到標(biāo)準(zhǔn)PRD背后的業(yè)務(wù)背景。通過零碎學(xué)習(xí)的過程肯定是極慢的。
#專欄作家#
腳下日月,公眾號(hào):PM范兒。人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。學(xué)習(xí)、試錯(cuò)、經(jīng)歷,這世界沒有真理。
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成為套路深一點(diǎn)的產(chǎn)品新人
我是產(chǎn)品新人,數(shù)據(jù)指標(biāo)這塊目前是我最欠缺的,統(tǒng)計(jì)工具都沒有用過,我該怎么學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析這塊,求您指點(diǎn),萬分感激~
遇到一個(gè)難題的時(shí)候
新司機(jī):這個(gè)不好做,可能會(huì)失敗,因?yàn)橛袉栴}1,問題2,問題3,問題……
老司機(jī):完成這個(gè)目的是?不如采用planB。如果一定要完成這個(gè)目標(biāo),第一步**,第二步**,第三步**…
贊!
好,很好,非常好!
。。
5呢?
贊,眼神好!
高階學(xué)習(xí)者,往往先使用公式,有沒有系統(tǒng)一點(diǎn)的公式理論
請(qǐng)看之前我寫的連載 ??
有一個(gè)不成熟的小建議,最后可以加上一條,老司機(jī)不僅能做到,還能知道為什么這樣做,如果光有樣子,即使以上都做到了,也是紙老虎~~
請(qǐng)看之前我寫的連載 ??
額。寫錯(cuò)。
希望大神指點(diǎn)~怎么系統(tǒng)學(xué)習(xí)~互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)步太快,其實(shí)很難說,什么是系統(tǒng),因?yàn)橄到y(tǒng)也每天在更新。