派系之爭太激烈,在線旅游業(yè)盈利狀態(tài)不樂觀

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小白叨一叨:在線旅游行業(yè)就存在著這樣的派系:BATX,它們分別對應(yīng)著百度系、阿里系、 騰訊系、 和攜程。在觀看它們之間讓人眼花繚亂的戰(zhàn)爭之前,就要先清楚它們各自是哪一派系的,競爭和撕逼對手又是誰?

俗話說:“同行是冤家。”這句話在在線旅游行業(yè)體現(xiàn)的尤為明顯。近日,攜程、藝龍、去哪兒、途牛四大在線旅游上市公司公布2014年財(cái)報(bào),然而它們的盈利狀態(tài)并不樂觀,其中攜程更是送出上市以來首次虧損預(yù)期。而在全面虧損的背后,是國內(nèi)旅游市場長久以來硝煙彌漫的戰(zhàn)爭。

BATX—在線旅游行業(yè)的派系之爭

縱觀整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有BAT巨頭之間的爭斗,下面的細(xì)分領(lǐng)域也有屬于自己的明爭暗斗。在線旅游行業(yè)就存在著這樣的派系:BATX,它們分別對應(yīng)著百度系、阿里系、 騰訊系、 和攜程。在觀看它們之間讓人眼花繚亂的戰(zhàn)爭之前,就要先清楚它們各自是哪一派系的,競爭和撕逼對手又是誰?

百度系:

去哪兒:百度控股,市值32.11億美刀

阿里系:

在路上:2013年3月獲得阿里投資

窮游網(wǎng):2013年6月獲得阿里投資

阿里旅行·去?。?/strong>2014年10月從淘寶分拆出來的在線旅游品牌。撕逼對象:去哪兒

百程旅行網(wǎng):2014年3月獲得阿里投資。撕逼對象:同程、攜程、途牛

騰訊系:

同程網(wǎng):2012年、2014年兩次獲得騰訊投資、2014年獲得攜程投資、2014年與萬達(dá)旅業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

撕逼對象:途牛、驢媽媽、藝龍、攜程

攜程系:

攜程:市值59.93億美刀,國內(nèi)在線旅游行業(yè)老大

撕逼對象:去哪兒、藝龍、去啊、驢媽媽

途牛:市值5.96億美刀,曾獲得攜程和京東的投資

撕逼對象:同程、攜程

去哪兒、攜程:兩大派系的持久戰(zhàn)

“去攜大戰(zhàn)”一直是在線旅游領(lǐng)域不可避免的話題,兩家恩怨情仇的正面交鋒開始于一件有點(diǎn)狗血的事件,2007年網(wǎng)絡(luò)上鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的”劃線門”,這并不是一件如“艷照門”一樣驚人有料的事件,而僅僅是因?yàn)樵谌ツ膬旱耐茝V頁面里,由于涉及與攜程的價(jià)格比較,線劃長了點(diǎn),不小心把攜程給劃線了。

于是攜程投訴到政府把攜程給告了,自此之后雙方的罵戰(zhàn)就愈演愈烈甚至對薄公堂,到2008年年末,去哪兒因涉嫌侵犯酒店點(diǎn)評著作權(quán)遭攜程起訴,再到今年5月去哪兒網(wǎng)起訴攜程侵犯名譽(yù)權(quán),以及兩大公司高管”隔空對罵”最終訴諸法庭,”

然而,近期則因去哪和攜程互換最大股東傳出兩者要合并的消息,但雖多次卻都只是傳言,如果二者真的合并就又有一場資本市場的精彩反轉(zhuǎn)劇可以看了。

攜程、同程:對手一夜之間變盟友

我們知道2014年4月攜程用2億美刀把同程給收了,成為其第二大股東,殊不知曾經(jīng)的攜程與同程在門票業(yè)務(wù)上也大打出手過,對手是如何一夜之間變成盟友的呢?

雖然是行業(yè)當(dāng)之無愧的老大,但攜程卻在一些細(xì)分市場內(nèi)并不具優(yōu)勢,尤其是在景點(diǎn)門票業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有先發(fā)優(yōu)勢的同程網(wǎng),曾一度成為攜程的競爭對手,然而在雙方大打價(jià)格戰(zhàn)和口水仗之后財(cái)大氣粗的攜程卻輸給了在現(xiàn)付業(yè)務(wù)上更有優(yōu)勢的同程。

不僅如此,即使之前同程CEO還上演了公開炮轟攜程壟斷的戲碼,也沒能阻止二者的“結(jié)合”。雖然攜程一直是行業(yè)老大,但在面臨諸多后來者在細(xì)分市場的一步一步蠶食,也必須要用手中的資金買“未來”,將更多有利的資源收入囊中。

同程、藝龍:你傷害了我還一笑而過

攜程和同程合作讓彼此停止了門票業(yè)務(wù)上的燒錢,結(jié)束惡性競爭,可以說是雙方受益之事,然而此莊婚姻最郁悶的卻是曾經(jīng)與同程“好過”并同屬騰訊系的藝龍。因?yàn)榫驮凇半p程”聯(lián)姻不到一個(gè)月前,藝龍和同程曾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將獨(dú)家接入對方的景區(qū)門票庫存和前臺現(xiàn)付、團(tuán)購酒店庫存,揚(yáng)言抱團(tuán)抗擊攜程。

然而,同程卻給藝龍殺了個(gè)回馬槍,結(jié)束了“藝起同行”的對攜聯(lián)盟,開始了“攜手同行的”對去哪兒聯(lián)盟,雖然同程表示,接受攜程投資后,依然會履行與藝龍的合作協(xié)議。然而從攜程占同程30%的股份來看,“緩沖期”一年結(jié)束后,同程與藝龍的合作可能性也不大。

所以,如果說2014整個(gè)在線旅游行業(yè)誰受的內(nèi)傷最大,那一定就是被“拋棄”的藝龍了。這也因此被外界稱為在線旅游行業(yè)最狗血的劇情逆轉(zhuǎn)。

同程、途牛:年度最歇斯底里的撕逼

去年11月份以來,在線旅游行業(yè)開始大肆爭奪出境游市場,價(jià)格戰(zhàn)和資源戰(zhàn)相繼上演。戰(zhàn)場上最猛烈的廝殺來自同為攜程投資的同程與途牛之間的內(nèi)斗。

事情的起因是途牛在合作伙伴大會上公開叫板,要求與途牛和同程同時(shí)有合作關(guān)系的旅行社,必須提高對同程的供貨價(jià)。

隨即引發(fā)了同程方面的激烈回應(yīng),向途牛發(fā)出一封《挑戰(zhàn)書》,指責(zé)“途牛在出境業(yè)務(wù)上的壟斷手段”,并宣布單挑途牛,聲稱未來12個(gè)月的度假銷售額將超過途牛。然而,途牛并沒有做出迎戰(zhàn)的回應(yīng),只是CEO于敦德發(fā)了兩篇回應(yīng)文章,讓雙方的口水戰(zhàn)變成了你來我往的公關(guān)戰(zhàn),后來甚至公開相互挖角。甚至有傳言稱,有的旅行社被迫在途牛和同程之間二選一,這讓本就不平靜的行業(yè)競爭再添波瀾。

來勢的洶洶外部“侵略者”

除了各在線旅游平臺之間無休止的龍爭虎斗,也必須要提防“外來者”,因?yàn)楹枚嚯p資本的眼睛都在盯著這塊肉。從2013年10月到2014年底,萬達(dá)旅業(yè)共吞并11家旅行社,且目前勢頭仍未減弱。

同時(shí),2014年5月萬達(dá)旅業(yè)收購悠哉旅游網(wǎng),補(bǔ)充自己在線旅游上的資源短板,后又于12月與同程旅游達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,同程網(wǎng)在2015年或?qū)⑼ㄟ^開設(shè)門店、整合萬達(dá)11家旅行社資源,布局線下??梢娙f達(dá)旅業(yè)在這方面的野心。

從上面的混合交叉撕逼大戰(zhàn)不難發(fā)現(xiàn),在利益面前,沒有永遠(yuǎn)的敵人,也沒永遠(yuǎn)的朋友,還記得的2014年10月,阿里分拆淘寶旅游業(yè)務(wù)“去啊”時(shí)三家的海報(bào)大戰(zhàn),頗有意思,你們感受下。

本文作者:@爆料匯;?轉(zhuǎn)載自:鈦媒體

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