關(guān)于企業(yè)中臺、城市中臺、經(jīng)濟(jì)中臺的實(shí)踐思考與比較探討
編輯導(dǎo)語:自從阿里提出中臺概念后,各行各業(yè)不斷推出了中臺的應(yīng)用與落實(shí)。關(guān)于中臺的概念和應(yīng)用已經(jīng)有很多文章都講過了,但是具體的企業(yè)建設(shè)的文章還是比較少。本文作者就以自身工作實(shí)踐為基礎(chǔ),分享了自己關(guān)于企業(yè)中臺建設(shè)的一些思考和實(shí)踐,與大家分享。
最近回答了一個關(guān)于會不會讀死書的問題。個人理解為這個問題實(shí)際是,看書看多了,會不會變成一個不切實(shí)際的理想主義者?
就個人成長而言,一方面是要腳踏實(shí)地,參與工作本身就是給自己營造了這樣一個大環(huán)境,同時項目經(jīng)理崗位面臨的最急迫的事情往往就是如何采取卓有成效的手段定義并達(dá)成現(xiàn)實(shí)的階段性目標(biāo),這么來看還是沉得下來的;另一方面還是要仰望星空,要回答我們的業(yè)務(wù)愿景是怎樣的?我們的產(chǎn)品演進(jìn)路徑是怎樣?我們的工作標(biāo)準(zhǔn)什么?。
上述兩個方面,一個是道,一個是術(shù),都是需要自己通過不斷的吸收更加先進(jìn)的知識經(jīng)驗(yàn)并不斷總結(jié)反思的,就目前情況評估,現(xiàn)在的閱讀量還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
這篇文章算是對最近一年干的事的簡單總結(jié),從具體事情上來說,包括:政務(wù)中臺項目投標(biāo)及相關(guān)項目建設(shè);經(jīng)濟(jì)中臺的落地探索與實(shí)踐;基于經(jīng)濟(jì)中臺上的應(yīng)用場景的建設(shè)。而這篇文章要說的不是具體做的事務(wù)而是“仰望天空”的遐想,一些理想化的推理。因此,本文算是基于我現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)知水平,簡單串聯(lián)了“企業(yè)中臺”,“城市中臺”及“經(jīng)濟(jì)中臺”等概念并開展遐想和推理的結(jié)果,漏洞自然很多,有待實(shí)踐的檢驗(yàn)。
一、企業(yè)中臺
1. 對于企業(yè)中臺的基本理解
個人理解,企業(yè)中臺概念的產(chǎn)生是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)巨頭發(fā)展為具有多個產(chǎn)品部門的形態(tài),造成大量的煙囪式管理系統(tǒng),要想整合這些技術(shù)、數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)于是集團(tuán)內(nèi)部就有了建設(shè)拉通相應(yīng)能力基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
當(dāng)這些互聯(lián)網(wǎng)廠商包裝這些實(shí)踐形成所謂中臺產(chǎn)品并出售給傳統(tǒng)企業(yè)的時候,中臺似乎更多的變成了以解決企業(yè)當(dāng)前營銷問題為導(dǎo)向,支撐企業(yè)開展消費(fèi)者運(yùn)營為核心的基礎(chǔ)設(shè)施。
我理解上述目標(biāo)也是企業(yè)中臺和城市中臺最大的區(qū)別。企業(yè)中臺的出發(fā)點(diǎn)是解決企業(yè)這個以營利為目的的市場主體的生存和發(fā)展問題,核心就是怎么滿足不斷變化的市場需求。
因此是站在市場或用戶“需求側(cè)”的角度出發(fā)來規(guī)劃整個企業(yè)中臺建設(shè)。而城市中臺,是站在“供給側(cè)”結(jié)構(gòu)性改革出發(fā),解決的是為城市公眾提供有效的公共服務(wù)資源供給并推動城市有效治理的問題。
從企業(yè)中臺的建設(shè)路徑來看,核心是圍繞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化開展的,這一點(diǎn)上我覺與城市中臺有共通之處。其建設(shè)的最終的目標(biāo)應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)企業(yè)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的運(yùn)營。
相比傳統(tǒng)企業(yè)信息化系統(tǒng)而言,企業(yè)中臺試圖解決的是企業(yè)全價值鏈條的問題,比如汽車零售就是試圖解決“圍繞消費(fèi)者認(rèn)知—體驗(yàn)—考慮—購買—使用—服務(wù)”的企業(yè)經(jīng)營問題,而不單是企業(yè)某個職能部門管理問題;另一個方面是支撐企業(yè)中臺的技術(shù)進(jìn)一步進(jìn)化,用到了一系列更專業(yè)的技術(shù)理念以提供有效的支撐,包括:云服務(wù)、容器、微服務(wù)化等。
2. 企業(yè)中臺建設(shè)中面臨的困境
如果基于上述判斷推演,是否帶來了一些建設(shè)層面的現(xiàn)實(shí)問題:對于普通企業(yè)而言是否需要這樣龐大的技術(shù)支撐?從實(shí)施層面,需要一個多么卓越的組織才能夠成功實(shí)施?這樣的系統(tǒng)建設(shè)成本又有多高?這也是閱讀《中臺實(shí)踐:數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法論與解決方案》這本書給我?guī)淼囊蓡枴?/p>
這樣的資源要求與現(xiàn)實(shí)的矛盾對于大多數(shù)企業(yè)我想都是存在的問題,在后面的經(jīng)濟(jì)中臺或者是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)案例中,我似乎看到了適合更大多數(shù)企業(yè)的解決方案,這部分在后面的經(jīng)濟(jì)中臺模塊中闡述。
繼續(xù)梳理企業(yè)中臺的建設(shè)過程,會出現(xiàn)的另一個問題是在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)雙中臺概念里,數(shù)據(jù)中臺的建設(shè)邏輯似乎更容易成立和易于落地,而涉及業(yè)務(wù)中臺的實(shí)踐就不是那么的簡單。
從業(yè)務(wù)本身來看具備以下特點(diǎn):首先,業(yè)務(wù)的特性明顯,不同的行業(yè)、不同的公司之間業(yè)務(wù)存在顯著區(qū)別,這一點(diǎn)在我做erp項目的時候就深有感觸;其次,業(yè)務(wù)流程本身也不是一塵不變的,受公司文化影響較大,變更及整合業(yè)務(wù)流程更是涉及到公司本身的變革。
上述情況意味著,數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廠商在業(yè)務(wù)中臺建設(shè)過程中需要有深厚的行業(yè)積淀,也帶來了實(shí)施周期和投入方面的現(xiàn)實(shí)問題。
單從業(yè)務(wù)中臺的建設(shè)目標(biāo)來看,其就是要為企業(yè)抽象出通用業(yè)務(wù)能力并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)深度融合并賦能,為企業(yè)提供一個相對穩(wěn)定的通用業(yè)務(wù)能力底座。
業(yè)務(wù)中臺對業(yè)務(wù)本身進(jìn)行抽象的同時也意味著他是不能直接帶來所謂的業(yè)務(wù)價值的,因?yàn)橹信_不直接承載具體的業(yè)務(wù)功能和動作,也無法直接觸達(dá)企業(yè)的合作伙伴或顧客。因此在進(jìn)一步的實(shí)施的時候,要回答的就是哪些能力屬于通用業(yè)務(wù)能力需要沉淀到業(yè)務(wù)中臺中去?切分標(biāo)準(zhǔn)是什么?以及具體的業(yè)務(wù)架構(gòu)規(guī)劃和技術(shù)實(shí)現(xiàn)問題。
同樣,這個問題在城市中臺和經(jīng)濟(jì)中臺的建設(shè)中也會遇到,后面進(jìn)一步討論。
二、城市中臺
1. 智慧城市的演進(jìn)與城市中臺的定位
城市中臺是通過服務(wù)于城市管理者(政府),使城市管理者為居民提供更有效公共服務(wù)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。站在政府的作用和價值出發(fā),個人認(rèn)為,政府一方面就是要維護(hù)市場公平,促進(jìn)市場充分的競爭和發(fā)展活力;另一方面,是提供公共服務(wù),兜底民生相關(guān)問題,具體就包括醫(yī)療、教育等領(lǐng)域。
這兩個方面,站在智慧城市建設(shè)層面,后者主要是基于現(xiàn)有電子政務(wù)建設(shè)的延伸,同時結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代技術(shù);而第一個方面,在當(dāng)今消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的趨勢下,經(jīng)濟(jì)交易數(shù)據(jù)都已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)巨頭壟斷,政府其實(shí)更多的還是政策手段的直接干預(yù)(比如出臺反壟斷法),并沒有找到很好的決策支撐工具。
結(jié)合后面闡述的經(jīng)濟(jì)中臺并與城市中臺進(jìn)行比較,我認(rèn)為第一個方面政府作用的發(fā)揮需要依賴于經(jīng)濟(jì)中臺的建設(shè),目前了解這個現(xiàn)在在全國范圍內(nèi)都還是探索階段;而第二個方面價值的體現(xiàn),依賴于現(xiàn)有城市中臺的建設(shè)。
我們從智慧城市角度出發(fā)討論城市中臺建設(shè),這里借用黃奇帆在《結(jié)構(gòu)性改革》一書中提出的智慧城市建設(shè)階段的版本框架:
- 智慧城市1.0版:數(shù)字化,目的是讓我們生活的世界可以通過數(shù)字表達(dá)出來;
- 2.0版:網(wǎng)絡(luò)化,就是通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字化的要件聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互共享;
- 3.0版:智能化,在網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)幕A(chǔ)上實(shí)現(xiàn)局部智能反應(yīng)與調(diào)控;
- 4.0版:智慧化,借助萬物互聯(lián),使城市各部分功能在人類智慧的驅(qū)動下優(yōu)化運(yùn)行。
對照現(xiàn)有的城市中臺建設(shè)邏輯來看,包括三個方面:“聚”、“通”、“用”。理解“聚”和“通”是基于智慧城市總體建設(shè)1.0版本到2.0版本的過程,即數(shù)字化到網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè);而“用”追求的就是智慧城市3.0和4.0版本的高版本動作。因此這么來看,城市中臺在其中發(fā)揮的是智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施或底座的作用。
2. 城市中臺與企業(yè)中臺的比較
基于上述框架的4.0版即智能化,比較企業(yè)中臺和城市中臺,他們的核心目的都是要通過數(shù)字驅(qū)動運(yùn)營,只是說主體不一樣,一個是企業(yè),一個是城市。
進(jìn)一步通過城市中臺大的分類與企業(yè)中臺進(jìn)行比較,通常包括技術(shù)中臺、數(shù)據(jù)中臺、業(yè)務(wù)中臺三個組成部分。城市中臺建設(shè)中技術(shù)中臺被單獨(dú)抽離出來了,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)層面有一個單獨(dú)的封裝和開放平臺。
個人理解為相比企業(yè)中臺,城市中臺需要面向更廣闊的技術(shù)需求方提供通用技術(shù)服務(wù)能力,而站在企業(yè)層面并沒有太大的需要。在數(shù)據(jù)中臺層面,企業(yè)中臺的數(shù)據(jù)體量也許并沒有城市中臺大,但是其業(yè)務(wù)的復(fù)雜性也是相當(dāng)高的,二者在這一方面也許并不能放在同一維度進(jìn)行比較。
3. 關(guān)于業(yè)務(wù)中臺建設(shè)問題的繼續(xù)探討
在這里想站在城市中臺建設(shè)層面繼續(xù)討論業(yè)務(wù)中臺建設(shè)遇到的問題:包括資源困境和業(yè)務(wù)難以抽離及如何為具體業(yè)務(wù)賦能兩個方面的問題。
站在城市管理者的角度,個人理解城市中臺也是要抽離這許多電子政務(wù)服務(wù)應(yīng)用共同的業(yè)務(wù)屬性,為后續(xù)應(yīng)用建設(shè)提供共性能力,并基于此開展有效運(yùn)營。
城市中臺的業(yè)務(wù)抽離是否更加困難?首先,對政府提供的服務(wù)而言,其業(yè)務(wù)屬性本身就不像企業(yè)場景和后面的經(jīng)濟(jì)場景那么強(qiáng),這里的比較標(biāo)準(zhǔn)是涉及交易業(yè)務(wù)數(shù)量多少來看的;同時這樣的整合不僅僅是企業(yè)部門之間了,而涉及到城市公共服務(wù)部門之間的業(yè)務(wù)協(xié)同,是否難度就更高了。
也許正因如此,目前無論是“城市中臺”還是“城市大腦”建設(shè),更多的都是基于某個公共服務(wù)場景數(shù)據(jù)本身的融合、共享及單個場景支撐的智能化應(yīng)用,典型的如智慧交通,涉及城市級別的跨部門業(yè)務(wù)沉淀及協(xié)同比較少,目前我個人理解還處于探索階段。
我們不妨從數(shù)據(jù)中臺建設(shè)的角度考察業(yè)務(wù)中臺建設(shè)問題的解決路徑。黃奇帆在今年的外灘金融峰會曾說“數(shù)字化平臺具有全空域信息、全流程信息、全場景信息、全解析信息和全價值信息的‘五全信息’,任何一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈一旦能夠利用‘五全信息’,就會立即形成新的經(jīng)濟(jì)組織方式,從而對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成顛覆性的沖擊?!?/p>
這個觀點(diǎn)是否提供了一種推理依據(jù),當(dāng)數(shù)據(jù)本身足夠的全面、足夠的場景化、足夠的準(zhǔn)確,他自然會帶來業(yè)務(wù)模式的變革,就能實(shí)現(xiàn)所謂“數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)化”,因此數(shù)據(jù)本身不僅僅能夠支撐業(yè)務(wù),甚至數(shù)據(jù)就能帶來業(yè)務(wù)甚至是商業(yè)模式的變革。
進(jìn)一步推理,在具體的建設(shè)中我們是否可以將數(shù)據(jù)化的標(biāo)準(zhǔn)提高來作為業(yè)務(wù)變革和支撐的有效的抓手?
這樣的邏輯是否會帶來一個悖論:數(shù)據(jù)本來就產(chǎn)生于業(yè)務(wù),要產(chǎn)生這樣的良性循環(huán),成了回答先有“雞”還是先有“蛋”的問題??偨Y(jié)來看,個人認(rèn)為還是要依賴于具體的業(yè)務(wù)運(yùn)營手段,而這些支撐業(yè)務(wù)運(yùn)營的不是“中臺”而是前端應(yīng)用。
企業(yè)中臺的建設(shè)依賴于大量面向消費(fèi)者的前端應(yīng)用,同理城市中臺也應(yīng)該是如此。于是我們回到了企業(yè)中臺建設(shè)面臨的一樣的問題,我們是否需要先建設(shè)大量的前端應(yīng)用或者是接入和整合這些應(yīng)用。這樣看來,這個硬骨頭還是要啃下去。
三、經(jīng)濟(jì)中臺
1. 經(jīng)濟(jì)中臺解決的問題
經(jīng)濟(jì)中臺相比城市中臺個人理解是一個更加宏大的概念。如果講城市有明顯的地理界限及行政區(qū)劃的劃分,那經(jīng)濟(jì)并不是如此,經(jīng)濟(jì)活動通常是不受區(qū)域限制的。
這里說的經(jīng)濟(jì)概念更像是產(chǎn)業(yè)的集合,而經(jīng)濟(jì)中臺建設(shè)解決的問題我認(rèn)為其中一個核心就是前文所說的城市管理者通過一個有效的抓手或決策工具“維護(hù)市場公平,促進(jìn)市場充分的競爭和發(fā)展活力”的問題;另一個核心,我認(rèn)為甚至更重要的是通過經(jīng)濟(jì)中臺解決“貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),打破行業(yè)壟斷和地方保護(hù),形成國民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)”的問題。
如果基于上述定位,就使經(jīng)濟(jì)中臺相比城市中臺即具有明顯的市場屬性,又具有明顯的政務(wù)屬性。這里市場屬性指的是產(chǎn)業(yè)發(fā)展歸根結(jié)底是市場主體的自愿行為;政務(wù)屬性是指政府這只有形的手在其中要發(fā)揮更“有效”作用,基于后者政府可以通過“產(chǎn)業(yè)政策”和宏觀調(diào)控兩個維度開展具體的動作。
站在政府這只手的角度,我們會在建設(shè)過程中遇到的問題是政府這只手的邊界是什么?他希望做什么?他能做什么?這個需要在實(shí)踐中結(jié)合具體的項目運(yùn)營動作去探索。
2.? 產(chǎn)業(yè)鏈視角下的經(jīng)濟(jì)中臺
站在市場這只手的角度,我們不妨降維到產(chǎn)業(yè)層面來推導(dǎo)一下經(jīng)濟(jì)中臺的發(fā)展前景及路徑,這里還是從企業(yè)中臺面臨的業(yè)務(wù)中臺建設(shè)困境說起。
在前面闡述的企業(yè)和政府維度業(yè)務(wù)中臺的建設(shè)過程中,都遇到了資源缺乏及業(yè)務(wù)本身的復(fù)雜性帶來的業(yè)務(wù)協(xié)同和整合的困難。記得在政務(wù)中臺的建設(shè)中,我們的方式是通過構(gòu)建或整合應(yīng)用前端實(shí)現(xiàn),我們是否有更加有效的途徑。最近在電商領(lǐng)域看到了一種解決方式,這種方案是shopify和有贊這類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)施的。
他們的回答是,面向電商產(chǎn)業(yè)鏈上的實(shí)體企業(yè),只提供配置化的開店工具,實(shí)體企業(yè)不需要再單獨(dú)建設(shè)前端支撐應(yīng)用,電商產(chǎn)業(yè)平臺通過利用先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu),面向市場上已經(jīng)具備的各種服務(wù)應(yīng)用,平滑的接入若干應(yīng)用能力即可實(shí)現(xiàn)為實(shí)體企業(yè)提供生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)服務(wù)。這種方式與其說是產(chǎn)業(yè)中臺不如更形象的說是產(chǎn)業(yè)的“路由器”。
針對這種方式,他們的服務(wù)對象更多的是小微企業(yè)。正如有贊創(chuàng)始人所說:“有贊的客戶主要以中小企業(yè)為主,大家的需求更加趨同。‘范標(biāo)準(zhǔn)化’是中小企業(yè)服務(wù)的趨勢,就好像一個好的收銀機(jī)可以滿足所有小賣部的需求一樣?!?/p>
站在這個層面上,進(jìn)一步分析一下其商業(yè)模式。這類商業(yè)模式相比傳統(tǒng)電商其最大的不同是為實(shí)體企業(yè)提供了一個獨(dú)立的工具,在關(guān)鍵的銷售渠道等方面依賴于實(shí)體企業(yè)自身的“私域流量”,而不需要依賴于淘寶等中心化平臺的“公域流量”。
站在消費(fèi)者體驗(yàn)來比較,消費(fèi)者不需要通過“淘寶”就能訪問到具體的賣家,可以直接通過訪問賣家店鋪的私有域名就行,至于是通過微信、抖音、美團(tuán)等渠道進(jìn)入都是可行的。
這樣的變化意味著實(shí)體企業(yè)能夠更加全面的掌握自己服務(wù)的消費(fèi)者群體的用戶畫像等一些列核心運(yùn)營數(shù)據(jù),更有助于打造自己的核心品牌,經(jīng)營自主性隨之也大大提高。而在這類模式出現(xiàn)之前往往只有大型企業(yè)才能獨(dú)立開辟屬于自己的“私域流量”,中小企業(yè)通常會受制于建設(shè)成本高昂和平臺壟斷等問題。
因此,總結(jié)來看,shopify和有贊的方法實(shí)際上是一種產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)模式,他通過為產(chǎn)業(yè)鏈上的若干實(shí)體企業(yè)賦能,進(jìn)一步增強(qiáng)了實(shí)體企業(yè)的數(shù)字化能力,客觀上也達(dá)到了“去中心化”(相比現(xiàn)有的中心化電商平臺來看)的效果。
站在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的角度來看,這類方式的出發(fā)點(diǎn)不是站在單個企業(yè)數(shù)字化,而是站在產(chǎn)業(yè)的角度為鏈條上的企業(yè)去賦能,從而解決他們自身數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的問題。
需要指出的是,這種模式和蘋果應(yīng)用超市或微信小程序出發(fā)點(diǎn)上有本質(zhì)的不同,后一種還是巨頭的圈地行為,是為了將流量更好的流在以巨頭為核心的生態(tài)圈的做法。
當(dāng)然,目前了解的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的做法不能局限在shopify和有贊這一具體模式上,包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、供應(yīng)鏈金融平臺都是具備相關(guān)特征的實(shí)踐模式。
但他們的出發(fā)點(diǎn)都是共同的,這個平臺的建設(shè)者的基本立場一定是中立的,而不是既當(dāng)裁判員也當(dāng)運(yùn)動員,如果基于此推導(dǎo)這樣的平臺不會是圍繞核心企業(yè)的自建中臺系統(tǒng)演化而來的,也不會是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“圈地”行為。
從現(xiàn)實(shí)的問題出發(fā),即解決消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭帶來的壟斷問題,也能佐證產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式的合理性:
從發(fā)展的角度來看,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭們提供了眾多互聯(lián)網(wǎng)場景下交易及服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施,能解決線下交易場景下由于信息不對稱等原因帶來的壟斷等問題,但目前來看隨著其發(fā)展也帶來了壟斷,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)所具有的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)等特點(diǎn)帶來的實(shí)際效果是“贏家通吃”的商業(yè)競爭結(jié)果。
那面對這種情況解決的辦法是什么?政府層面當(dāng)然可以出臺反壟斷法,但從解放生產(chǎn)力的角度來看,我想如果產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)如果都具備了基本的數(shù)字化能力,那自然政府擔(dān)心的市場公平競爭問題能夠得到更有效的解決。
因此,我們需要更加“基礎(chǔ)設(shè)施化”的平臺工具,這個平臺就是要均等開放的為產(chǎn)業(yè)鏈條上的每個企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化賦能,而不是“割韭菜式”的服務(wù)。
站在商業(yè)進(jìn)化歷程的角度,也許能夠更好的闡述“基礎(chǔ)設(shè)施化”這個動態(tài)的發(fā)展過程。
這里引用劉潤在《商業(yè)簡史》中提煉的商業(yè)進(jìn)化歷程:即商業(yè)的核心是圍繞交易,商業(yè)發(fā)展從商業(yè)原始社會到線段商業(yè)文明(如絲綢之路)到中心化商業(yè)文明再到去中心化商業(yè)文明,而每一次商業(yè)的進(jìn)步都是依靠消除信息和信用不對稱來解決的。
就目前來看,我們肯定是越來越依賴科學(xué)和技術(shù)工具來消除這樣的不對稱性,而這些平臺工具都應(yīng)該是基礎(chǔ)設(shè)施的范疇。隨著整體社會層面的數(shù)字化水平的提高,也呈現(xiàn)出越來越基礎(chǔ)設(shè)施的趨勢。
如果要對照這樣的發(fā)展階段,個人認(rèn)為:消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的巨頭代表的就是中心化的商業(yè)文明,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該代表就是去中心化的商業(yè)文明。
這里面總的趨勢是隨著商業(yè)進(jìn)化基礎(chǔ)設(shè)施的普及程度會越來越高,相關(guān)市場主體的數(shù)字化能力會越來越強(qiáng),這當(dāng)中沒有絕對的邊界,其實(shí)是一個漸進(jìn)發(fā)展的過程。因此產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)評估應(yīng)該是比消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供更加底層和革命的基礎(chǔ)設(shè)施。
3. 從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)回到經(jīng)濟(jì)中臺建設(shè)實(shí)踐
如果我們要為產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)提供更加革命的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,搭建均等化和開放包容的平臺,實(shí)施層面可以從哪些方面考慮?
- 站在技術(shù)層面,中臺歸根結(jié)底還是一個技術(shù)底座,在這個底座肯定是要有效的吸收企業(yè)中臺、政務(wù)中臺建設(shè)中先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),這里面包括:業(yè)務(wù)中臺及數(shù)據(jù)中臺的建設(shè)經(jīng)驗(yàn);
- 站在市場層面,要為經(jīng)濟(jì)中臺要為產(chǎn)業(yè)鏈條上的相關(guān)利益主體提供一整套共贏的運(yùn)營服務(wù)方案,教實(shí)體企業(yè)(特別是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié))怎么中臺提供的科技工具,武裝自己開展有效運(yùn)營;
- 站在政府層面,結(jié)合前文所述的政府的關(guān)注點(diǎn)和可以采用的動作協(xié)同運(yùn)營,有效發(fā)揮政府這只手的作用。
四、綜述
綜合來看,企業(yè)中臺,城市中臺,經(jīng)濟(jì)中臺所站的視角是不一樣的,一個是站在企業(yè)主的視角;一個是在城市管理者視角;而經(jīng)濟(jì)中臺是站在產(chǎn)業(yè)角度解決產(chǎn)業(yè)暢通及協(xié)同共贏的問題。
但是歸根結(jié)底,他們都是數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,只是這個基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)對象不同,基礎(chǔ)設(shè)施化的程度不同,業(yè)務(wù)中臺、技術(shù)中臺、數(shù)據(jù)中臺連通、整合賦能的對象不同,但他們也都是運(yùn)用科技手段圍繞數(shù)字化,圍繞數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化來開展的。
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智慧城市不需要中臺,只有平臺。中臺就是個故事。
解決數(shù)據(jù)孤島還是需要用中臺的技術(shù)
太干了 一時看不懂 先收藏為敬