打造千萬級影響力不難，寫出10w+也不難，難的是你能否做到這三點，即注重內(nèi)容、研究平臺、制造矩陣。

相信很多做自媒體的人都有這樣的一個執(zhí)念，就是寫出刷爆朋友圈的文章，如果用一個數(shù)字來表示，那就是10w+。

可以說，寫出10w+已經(jīng)成了做自媒體、寫公眾號等的人的主要甚至唯一的目標(biāo)，因為這個目標(biāo)，眾多小編努力著讓自己可以憑借達(dá)成這個目標(biāo)而實現(xiàn)逆襲。

但是，很多人其實陷入了這樣的誤區(qū)，“自媒體=公眾號”，而因為這個誤區(qū)，很多人陷入了無效努力的職業(yè)陷阱里，無法自拔。

實際上，自媒體不僅僅是公眾號，也包括其他平臺，比如今日頭條，一點資訊，企鵝號等其他內(nèi)容平臺。

在過去，寫公眾號就可以勉強(qiáng)算做自媒體人，但是現(xiàn)在，可以說一個自媒體人不再是單純的公眾號運(yùn)營者，而是能夠駕馭多個內(nèi)容平臺的綜合人才。

換句話講，能打造自媒體矩陣，才是一個自媒體人需要擁有的核心競爭力。

一、自媒體矩陣的打造

一般來說，自媒體矩陣是需要一個團(tuán)隊來進(jìn)行打造的，一個人很難打造，這是因為，每個自媒體平臺的特點不一樣，內(nèi)容要求不一樣，流量質(zhì)量不一樣，最好的方式就是一個人負(fù)責(zé)一個自媒體平臺的運(yùn)營。

可惜，這樣的團(tuán)隊很少，就我的觀察，大多數(shù)自媒體團(tuán)隊精力都在公眾號上（包括小程序），少數(shù)會在今日頭條上進(jìn)行運(yùn)營。

而對一個人來說，想打造自媒體矩陣，最快也是最有效的方式，就是內(nèi)容分發(fā)，而這么做的目的最好只有一個，那就是追求總的閱讀量，因為只有這個目標(biāo)才能讓你更加專注，不致分心。

總的來說，想要打造自媒體矩陣，必須具備兩個能力，一個是內(nèi)容的持續(xù)輸出能力，一個是運(yùn)營的能力，而如果在這兩者間選擇一個作為重心的話，內(nèi)容輸出肯定是首選，但也是最難的，因為它是你區(qū)別于其他自媒體最重要的標(biāo)準(zhǔn)。

不過，單憑內(nèi)容肯定是不行的，運(yùn)營也要跟上，但這就要思考一個問題：自媒體矩陣運(yùn)營的目的是什么？我的答案是獲取用戶或?qū)Я鳌?/p>

那么，在自媒體平臺間進(jìn)行導(dǎo)流，是否合適，也是否值得呢？答案是肯定的，因為這是一個團(tuán)隊去做自媒體矩陣的原因之一，也是目的之一。那要怎么做呢？

為了弄清楚這個問題，我們拿除微信外另一個有名的內(nèi)容創(chuàng)作平臺–今日頭條來舉例說明如何進(jìn)行跨平臺的流量獲取。

二、今日頭條的運(yùn)營方式

今日頭條是一個以算法推薦為主的內(nèi)容平臺，是流量巨頭，其公司旗下有很多app，比如著名的抖音、今日頭條、悟空問答、西瓜視頻、火山小視頻等。

今日頭條產(chǎn)品矩陣

對于以文字為主體的自媒體來說，抖音、西瓜視頻等不會是優(yōu)先選擇（除非你的戰(zhàn)略有變），只能選擇在今日頭條上進(jìn)行內(nèi)容輸出和運(yùn)營。

對于今日頭條上文字方面的內(nèi)容運(yùn)營，其實有三個平臺要重點把握，分別是：頭條號、微頭條和悟空問答。

1. 頭條號

這是今日頭條上最主要的內(nèi)容輸出方式，其運(yùn)營方式非常簡單，就是寫文章，盡量寫原創(chuàng)文章，或者適當(dāng)選擇一些熱文進(jìn)行轉(zhuǎn)載，我個人建議盡量原創(chuàng)，因為原創(chuàng)會倒逼自己的能力，受益無窮。

關(guān)于文章的寫作，無外乎兩個關(guān)鍵部分，一是如何起好標(biāo)題，而是如何寫好文章的內(nèi)容。

先說標(biāo)題，我個人很推崇關(guān)于標(biāo)題的這兩點起法：要么顛覆認(rèn)知，要么關(guān)聯(lián)權(quán)威。

顛覆認(rèn)知，簡單說就是你的標(biāo)題表達(dá)的是反常理、反直覺的觀點，而人一旦被顛覆認(rèn)知，就會產(chǎn)生好奇，進(jìn)而點擊瀏覽你的文章。

顛覆認(rèn)知型標(biāo)題

關(guān)聯(lián)權(quán)威，也就是和有名的人物、事件、甚至是企業(yè)產(chǎn)生關(guān)系，這種標(biāo)題起法其實一般用于追熱點，或者和顛覆認(rèn)知一起使用。

關(guān)聯(lián)權(quán)威型標(biāo)題

對于文章來說，起標(biāo)題花費(fèi)的時間幾乎占了一半，剩下的一半就是打磨文章內(nèi)容了，而在內(nèi)容上，很多人容易忽略這一點，即文章框架。

文章其實有多種框架，比較有名的是SCQR，即場景-沖突-疑問-答案，這是一種已經(jīng)公式化的寫法，可以直接套用。

而我個人最喜歡，其實是這兩種寫作套路：

• 一是WWH（是什么-為什么-怎么辦）；
• 二是故事+雞湯。

在微信生態(tài)里，故事是非常容易被傳播的，因為在《瘋傳》里，故事就是傳播六要素之一，在今日頭條上也是如此。

故事雞湯文的創(chuàng)作非常容易，首先要收集大量故事素材，寫的時候進(jìn)行改編，其次是明確主題，將能與主題契合的故事進(jìn)行串聯(lián)。

明白了這點就可以知道咪蒙為什么能成功，除了她的寫作經(jīng)歷和團(tuán)隊協(xié)作，就是把“故事+雞湯”的套路流水線化，怪不得大多數(shù)自媒體人競爭不過她。

至于WWH的寫法，是需要長時間磨練的，因為這需要對一個問題進(jìn)行仔細(xì)剖析和論證，需要強(qiáng)大的邏輯推理能力，而如果能長時間堅持這種寫法，對于邏輯思維的鍛煉也是大有裨益的。

除了標(biāo)題和結(jié)構(gòu)，文筆也是很重要的一點，這就需要平時的積累和訓(xùn)練了，這里不做過多說明。

2. 悟空問答

這是今日頭條上第二個比家重要的文字平臺，其對標(biāo)的是知乎。

悟空問答有單獨(dú)的app，其在今日頭條上也是會被以算法推薦的方式來獲取流量，有非常大的曝光量，很多做頭條號的人是圖文和問答一起做的，而且，問答向頭條號導(dǎo)流是非常可觀的，甚至比單純發(fā)圖文所獲得的粉絲關(guān)注量還多。

悟空問答一般會主動邀請頭條號作者回答與它研究領(lǐng)域相關(guān)的問題，也會邀請回答其他領(lǐng)域的問題，但這一般是在你瀏覽其他問題時才會發(fā)生，畢竟今日頭條以算法為主，你的行為會被記錄，從而影響問題的邀請和推薦。

所以，一般建議不要關(guān)注其他領(lǐng)域的問題，而是專注于所在領(lǐng)域，這樣會獲得更精準(zhǔn)的流量。

對于問答方面的內(nèi)容運(yùn)營，可以有兩種方式：

• 一是直接復(fù)制已發(fā)布的文章，只要主題相近即可；
• 二是原創(chuàng)答案，這樣做有一個好處，即解決文章創(chuàng)作難持續(xù)的問題。

對于想跨平臺導(dǎo)流量的人，悟空問答是可以留下微信號的，但單純這么做效果往往不是很好，最好把引流的誘餌與微信號同時暴露，并進(jìn)行邏輯引導(dǎo)，這是一個很好的監(jiān)測導(dǎo)流效果的方式。

3. 微頭條

這是另一個文字輸出的入口，也是今日頭條里一直被忽略的風(fēng)口。

微頭條是今日頭條為了社交而設(shè)計的產(chǎn)品，可以理解為微博、朋友圈那樣的存在，但卻有所不同，因為它也是受算法推薦的，也就是沒關(guān)注的人也可以看到其他人的微頭條，當(dāng)然這些是內(nèi)容比較好的。

因為微頭條被很多自媒體人忽略，所以很少看到運(yùn)營得好的，其實微頭條的運(yùn)營方式很簡單，復(fù)制朋友圈的運(yùn)營方式即可，即文字+圖片+轉(zhuǎn)化入口。

文字可以是簡短干貨、深度觀點、雞湯故事；圖片只需匹配文字內(nèi)容即可，盡量有趣輕松，不要有二維碼；轉(zhuǎn)化入口最好是可以留資或賣貨的鏈接，也可以是微信號加誘餌。

比如軍武次位面，就是微頭條的運(yùn)營高手，可以好好研究它們的內(nèi)容以及運(yùn)營方式。

軍武次位面的微頭條運(yùn)營

當(dāng)然，如果想靠微頭條進(jìn)行跨平臺的導(dǎo)流，參考悟空問答的方式即可。

結(jié)語

以上就是今日頭條的運(yùn)營方法論，其他自媒體平臺的運(yùn)營思路基本與此相似，只要研究好平臺的產(chǎn)品邏輯，相應(yīng)的運(yùn)營策略自然而然會產(chǎn)生。

需要說明的是，以上只是個人經(jīng)驗，但正是靠這些經(jīng)驗實現(xiàn)了千萬級閱讀量的積累，當(dāng)然這里有些方法并非正確，只求對有心人有用。

最后想說的是，打造千萬級影響力不難，寫出10w+也不難，難的是你能否做到這三點，即注重內(nèi)容、研究平臺、制造矩陣，如果可以，你的自媒體也許會有出乎意料的發(fā)展，當(dāng)然，這一切還要靠你自己。

希望每個自媒體人都能擁有屬于自己的影響力。

作者：獨(dú)孤傷，一名潛伏于某龍頭教育機(jī)構(gòu)的無名小卒，教育研究者，行業(yè)觀察者，運(yùn)營老司機(jī)，對教育機(jī)構(gòu)的增長有獨(dú)特見解。

本文由 @獨(dú)孤傷 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

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