在現(xiàn)代社會(huì)，效率成了隨處可見的一個(gè)關(guān)鍵詞，不管你是什么產(chǎn)業(yè)、什么崗位、什么社會(huì)角色，追求效率是一件很重要的事情。筆者卻有著截然相反的看法：效率越高越好，不一定是件好事。

（聲明：對于基本自律能力都不具備的職場“閑人”不屬于本文目標(biāo)群體。）

效率在主流社會(huì)中頗受追捧。

工廠追求效率，商業(yè)運(yùn)作追求效率，工作追求效率，學(xué)習(xí)追求效率……除了春宵一刻之類的美好事物，人們幾乎凡事追求效率。

市場總是最誠實(shí)——人們對效率的需求，養(yǎng)活了超萬億級的咨詢市場。

近來吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的996，以及據(jù)說越來越多的初、高中生每天睡眠不足6個(gè)小時(shí)，這些都跟“效率”有著千絲萬縷的關(guān)系。

但是，一味追求高效率真的是一件好事嗎？

一、消除冗余，效率越高越好？

如果我們想看清一個(gè)事物的真面目，那么不要嘗試去定義“它是什么”，而是看它的對立面“它不是什么”。

效率的對立面是什么？——冗余

你怎么理解冗余？通俗的話來說就是重復(fù)、累贅、多余，看上去不太優(yōu)雅。

我們計(jì)算機(jī)科學(xué)出身的人對冗余的理解稍微中肯一點(diǎn)。在計(jì)算機(jī)工程中，冗余是為了保障系統(tǒng)安全可靠性的“備份”設(shè)計(jì)。

比如你現(xiàn)在看的這篇文章，它的數(shù)據(jù)有些在沙漠中、有些在草原上甚至深海里，這種分布式冗余設(shè)計(jì)就是為了某臺(tái)服務(wù)器斷電時(shí)你還能繼續(xù)看少加點(diǎn)班。

與計(jì)算機(jī)工程相反，現(xiàn)代社會(huì)更傾向于消除冗余，以此實(shí)現(xiàn)把資源（時(shí)間、精力、資金等）徹底榨取……不，是價(jià)值最大化。

比如有些公司，員工經(jīng)常加班到深夜，上下班往返家中浪費(fèi)時(shí)間，每天重復(fù)如此，從效率視角看，這是一類冗余。

如何消除冗余呢？公司免費(fèi)安排加班宿舍，提供洗浴環(huán)境。今晚加班？別回家了，住公司星級酒店吧。

這可不是瞎編，不少公司還真就這么干。

類似道理，有些中學(xué)從“走讀制”到“全封閉式管理”（吃住在學(xué)校），也是為了盡量消除“來回”冗余。

實(shí)際上，我們到處可以看到消除冗余“優(yōu)化”效率的痕跡。

比如：公司座位布置通常就把高頻溝通協(xié)作的同項(xiàng)目組人員放在一塊，而不是隨機(jī)分配或“男女搭配干活不累”。如此，經(jīng)常需要溝通的人就不用來回跑浪費(fèi)時(shí)間。

乍一看，上述改進(jìn)很好，幫人節(jié)省時(shí)間，讓人更專注于事務(wù)中，改進(jìn)效率、提升業(yè)績。

但是，我們總感覺這種過度效率好像哪里不對勁。

我們的本能并非“胡思亂想”，它還真的頗有淵源——在古代歐洲，只有奴隸的工作才講究“效率”，原因是奴隸不太被當(dāng)人看。

哪怕拋開人文主義的視角，現(xiàn)實(shí)中效率真的就越高越好么？

二、過度追求效率的弊端

我們以交通運(yùn)輸系統(tǒng)為例：

按照效率最優(yōu)的觀點(diǎn)，道路效率最高的狀態(tài)應(yīng)該就是“車水馬龍、川流不息”。

但現(xiàn)實(shí)是，假設(shè)從你家開車到公司，暢通無阻狀態(tài)是30分鐘，那么：

• 當(dāng)?shù)缆烦休d量為5%，行車時(shí)間為30分鐘。
• 當(dāng)?shù)缆烦休d量為15%，行車時(shí)間為40分鐘，略微塞車。
• 當(dāng)?shù)缆烦休d量為16.5%，行車時(shí)間為60分鐘——增加10%車輛導(dǎo)致塞車猛增50%。
• 當(dāng)?shù)缆烦休d量達(dá)到35%時(shí)，整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完全癱瘓！

可見，隨著道路運(yùn)載效率的上升，整個(gè)交通系統(tǒng)的效能先是上升，隨后成指數(shù)級下降。

與人們盲目追求效率的瘋狂相反，大量優(yōu)秀的人造系統(tǒng)都存在刻意抑制效率的冗余設(shè)計(jì)。

比如MAC OS，一旦它檢測到CPU處于玩命狀態(tài)太久，就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)某個(gè)“空轉(zhuǎn)進(jìn)程”，強(qiáng)制占據(jù)100%CPU，迫使電腦“冷靜”，以此保護(hù)重要電子元件不受損害。

當(dāng)然，這些人造系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈感來源正是大自然，大自然才是鬼斧神工級的設(shè)計(jì)大師。

比如，自然生態(tài)圈在地球上存續(xù)超過38億年，大量物種輪番登臺(tái)，陸續(xù)退出，但作為一個(gè)整體，自然生態(tài)系統(tǒng)仍繁榮強(qiáng)盛。之所以達(dá)此境界，最關(guān)鍵原因就是大自然存在大量冗余結(jié)構(gòu)，能通過“自適應(yīng)”機(jī)制應(yīng)對不確定性環(huán)境的各種沖擊。

想象下如果大自然資源處于100%效率運(yùn)作是什么樣？

比如你呼吸的每一口空氣都恰好要由108片葉子光合作用提供。系統(tǒng)整體運(yùn)作必須一環(huán)接一環(huán)，縫得一針不漏。

萬一有人吃多了大蒜放多了個(gè)屁，可能就觸發(fā)多米諾骨牌連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)徹底崩潰。

交通系統(tǒng)經(jīng)常崩潰（塞車、航班延誤）正是因?yàn)樾侍摺?/p>

類似道理，我們的生理系統(tǒng)也存在大量冗余設(shè)計(jì)，比如，人體最重要的生物器官都是“雙機(jī)熱備”而不是“效率最大化”：我們有兩個(gè)腎臟，大腦分左右腦……最惡劣的情況，其中一半能接替另一半的工作。

我們大腦也是一個(gè)特別重視冗余的系統(tǒng)。

一旦它察覺哪里不對勁，比如心腦血管持續(xù)處于高壓狀態(tài)，就立馬讓你感到疲倦犯困或想暴打老板一頓。

這時(shí)如果你還是忽視大腦的警告，最嚴(yán)重的情況就可能導(dǎo)致休克甚至……

三、如何在效率與冗余之間保持“綜合最優(yōu)化”

那么就我們關(guān)注的工作學(xué)習(xí)效率問題，我們到底該如何在效率與冗余間保持“綜合最優(yōu)化”？

考慮到個(gè)體差異，這里不可能開出類似科學(xué)精準(zhǔn)量化的模型，但我們能定性描繪效率與成效的曲線關(guān)系：

如果一個(gè)系統(tǒng)效率太高，那么它可能處于雪崩的邊緣。

我們這個(gè)社會(huì)對效率的追求已經(jīng)達(dá)到病態(tài)的程度，我就不談那些高效工作高效學(xué)習(xí)之類的給世界添堵了。

反之，結(jié)合我自身的工作習(xí)慣，我想跟你們分享下“冗余”的好處。我發(fā)現(xiàn)以前很多看似很蠢的“冗余”行為無意中給到我很多 “驚喜”。

比如，我發(fā)現(xiàn)很多同事記錄心得經(jīng)驗(yàn)，一般會(huì)歸類安置得井井有條，以方便查閱。

但我又懶又隨性，既不對內(nèi)容歸類，記錄時(shí)也就打開文檔直接拉到上次記錄的底部寫起。這導(dǎo)致我每次翻閱時(shí)都會(huì)反復(fù)把以前的內(nèi)容刷一遍。按理說，這屬于高冗余低效率的行為吧。

但慢慢地我意識(shí)到，每次記錄新內(nèi)容時(shí)，刷一眼舊內(nèi)容竟經(jīng)常會(huì)跟新的閱歷產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”，舊經(jīng)驗(yàn)在“進(jìn)化”，同時(shí)衍生了新的獨(dú)創(chuàng)觀點(diǎn)。

從現(xiàn)代認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)的視角看，隔段時(shí)間“復(fù)習(xí)”不僅極大提升了長期記憶的保留率，而且，由于“復(fù)習(xí)”的過程是對舊有經(jīng)驗(yàn)的“再現(xiàn)”，它跟新經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生聯(lián)結(jié)，使得經(jīng)驗(yàn)結(jié)構(gòu)塑造地更豐富（內(nèi)化，從而更有利于調(diào)用）。無形中，看似低效率的冗余行為竟幫了我大忙。

又比如，我經(jīng)?？v容大腦的“冗余”行為，比如工作壓力爆棚的間歇，我就經(jīng)常喜歡隨機(jī)翻開唐詩宋詞“神游”起來。

就好比剛才，我寫這篇文章寫得有點(diǎn)累，就隨便翻了首唐詩（為更清晰體悟我的感受，此處可慢速一字一字朗讀）：

蒼蒼竹林寺，杳杳鐘聲晚。荷笠?guī)标枺嗌姜?dú)歸遠(yuǎn)?！圃妱㈤L卿《送靈澈上人》

賞心悅目神游了大半個(gè)小時(shí)，大腦滿血復(fù)活。

或許你覺得我吊兒郎當(dāng)，但其實(shí)「少加點(diǎn)班」不少頗受好評的專題，都是在這些半走神狀態(tài)中突然冒出來的。

現(xiàn)在回想起來，類似這些“低效率”的奇怪工作（學(xué)習(xí)）習(xí)慣，我從未“戒掉”。

現(xiàn)在城市的孩子們備考，那效率高得像在玩命，但我以前初三的時(shí)候刷《三國演義》；高三的時(shí)候刷《紅樓夢》；最近特別忙，于是我又開始刷《海賊王》……

一個(gè)井然有序的系統(tǒng)背后一定存在著冗余。

任何聰明的系統(tǒng)或個(gè)人，也一定會(huì)充分利用“冗余”來平衡效率過高導(dǎo)致的“負(fù)效能”。

又比如企業(yè)在關(guān)鍵崗位上基本上都有A/B角“雙機(jī)熱備”的設(shè)置，看似多出了“空余”人力，實(shí)際上卻是保障整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)作。

至此，我們也可以看到，現(xiàn)在社會(huì)的各種996現(xiàn)象，廣大學(xué)子們“早出晚歸”的高效率學(xué)習(xí)，從社會(huì)系統(tǒng)的視角看，根本就在作死的懸崖上走鋼絲。

所以，如果你發(fā)現(xiàn)自己明明很努力了，但仍然工作成效低、學(xué)習(xí)沒長進(jìn)，那么不是因?yàn)樾实?，恰恰相反是效率太高了?/p>

如果你想活得好一點(diǎn)，活地長命一點(diǎn)，還是趕緊為自己進(jìn)行一些“冗余”設(shè)置吧。

#專欄作家#

李少加，公眾號：少加點(diǎn)班，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家?！哆M(jìn)化式運(yùn)營》作者，“基于用戶視角的用戶養(yǎng)成運(yùn)營框架”提出者，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)獨(dú)立研究者、運(yùn)營管理專家。

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