增哥導(dǎo)讀：今天小米剛剛和樂視之間爆發(fā)了一場口水戰(zhàn)，小米電視業(yè)務(wù)負責(zé)人王川接受采訪時表示，樂視生態(tài)是一家通吃的封閉模式，鐵定完蛋。樂視今天通過官方微博以一封情書的方式對王川進行回應(yīng)，并附上藏頭詩批評王川“自取其辱”。

今天，樂視在北京召開發(fā)布會，樂視網(wǎng)副董事長兼 COO 劉弘宣布樂視智能汽車（中國）公司正式成立。正如之前賈躍亭在微博上所說的“一大步，一小步”，傳聞中的“超級汽車”并沒有露面，不過樂視發(fā)布了車載操作系統(tǒng) LeUI Auto 版，以及手機操作系統(tǒng) LeUI Mobile 版。

一小步一大步

在本次發(fā)布會上，樂視主要介紹了賈躍亭在海外考查汽車工業(yè)的情況和進入汽車行業(yè)的決心，以及目前“超級汽車”的團隊構(gòu)成情況。樂視未來“超級汽車”的定位是“自主產(chǎn)權(quán)、完整生態(tài)、極致體驗、顛覆價格”。樂視控股車聯(lián)網(wǎng) CEO 何毅表示

“超級汽車的價格爭取做到同類產(chǎn)品的二分之一到三分之一”。

這次發(fā)布會上沒有披露任何關(guān)于超級汽車的細節(jié)。LeUI Auto 目前也還處在開發(fā)階段，在這次發(fā)布會上披露的只是 Lite 版本，其特性如下：

同時提供語音命令、手勢和體感操作；

系統(tǒng)級整合的地圖導(dǎo)航除了支持常規(guī)的地圖、路況、地點評分之外，還增加了社交屬性。用戶可以使用“出行群組”進行汽車之間的即時通訊、支持對講；

遠程車輛管理，違章查詢、OBD車況檢測、油耗統(tǒng)計；

車后、代駕等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)都整合其中。

音樂、視頻等在線內(nèi)容以及日歷、備忘內(nèi)容會和電視和手機等設(shè)備同步。

總體來說，LeUI Auto 的功能和樂視打造“汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)”的定位吻合。希望通過 LeUI 打通手機、電視和汽車中控三塊屏幕。LeUI Auto 有兩個載體：ROM 和 App。ROM 已經(jīng)適配了三星平板電腦 N5100，將會從今日開始招募內(nèi)測，2 月 3 日開放下載。App 仍在開發(fā)中，將會和汽車 OBD 等硬件三件套一起推出。

和小米撞車

在發(fā)布會的最后 LeUI Mobile 版出現(xiàn)了，但是沒有太多細節(jié)披露，只是說會深度整合樂視的內(nèi)容。如無意外，本月底即將發(fā)布的樂視手機將會搭載 LeUI Mobile 系統(tǒng)。這款搭載了驍龍 810 的智能手機假想敵正是小米。

今天小米剛剛和樂視之間爆發(fā)了一場口水戰(zhàn)，小米電視業(yè)務(wù)負責(zé)人王川接受采訪時表示，樂視生態(tài)是一家通吃的封閉模式，鐵定完蛋。樂視今天通過官方微博以一封情書的方式對王川進行回應(yīng)，并附上藏頭詩批評王川“自取其辱”。

在智能汽車領(lǐng)域，小米和樂視也是某種意義上的對手。根據(jù)36氪得到的消息，前雷軍系的干將，UC 聯(lián)合創(chuàng)始人何小鵬參與創(chuàng)辦了一個電動汽車的創(chuàng)業(yè)項目，已經(jīng)獲得了雷軍本人的投資。

去年年底就有傳聞，小米聯(lián)合創(chuàng)始人黎萬強去硅谷閉關(guān)，所籌備的新產(chǎn)品中也有和汽車相關(guān)的。

所以，電動汽車行業(yè)今年定然會熱鬧起來。

作者：zuo；轉(zhuǎn)載自：36氪