信用卡本質(zhì)上是一個(gè)工具，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)更多依賴于服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。這些因素需要長(zhǎng)期積累，但可以建立起獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和贏得用戶的信任與忠誠(chéng)。而拼多多的成功是通過(guò)低價(jià)吸引客戶和訂單量吸引商家的增長(zhǎng)飛輪策略，不斷推動(dòng)價(jià)格接近成本線。兩者很難等同。

最近拼多多很火，作為后起之秀能把兩家領(lǐng)頭羊的創(chuàng)始人重新拉下水，足見(jiàn)其功力。

關(guān)于拼多多為什么這么牛，很多人都會(huì)聊到其增長(zhǎng)飛輪，通過(guò)低價(jià)吸引客戶，再用訂單量吸引商家，不斷循環(huán)，把價(jià)格無(wú)限逼向成本線。

信用卡有沒(méi)有可能也找到這樣一種增長(zhǎng)的飛輪，把規(guī)模不斷做大？

其實(shí)是比較難的，拼多多持續(xù)百億補(bǔ)貼，最終會(huì)有商戶買(mǎi)單，但信用卡商戶回傭是很透明的，持續(xù)補(bǔ)貼會(huì)導(dǎo)致入不敷出，而且信用卡不是充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，一家行的流量也難以撬動(dòng)大量商戶來(lái)買(mǎi)單，飛輪難以持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

事實(shí)上，信用卡偏工具屬性，產(chǎn)品本身同質(zhì)化嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)更多拼的是服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。

這些是細(xì)活，很難立竿見(jiàn)影，但是長(zhǎng)期服務(wù)和口碑的積累，可以建立起獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，贏得用戶的信任感和忠誠(chéng)度。

當(dāng)然，有時(shí)候也靠同行襯托，其他行都在溫暖升級(jí)，如果能保持權(quán)益穩(wěn)定，也就是優(yōu)勢(shì)了。

另外，換一個(gè)角度，對(duì)于全量客戶來(lái)說(shuō)，一家行的流量是有限的，飛輪轉(zhuǎn)不起來(lái)，如果細(xì)分定位，聚焦某個(gè)賽道，流量可能還是夠的。抓住核心粉絲，持續(xù)深耕賽道的競(jìng)爭(zhēng)力，也能形成一個(gè)個(gè)小的增長(zhǎng)飛輪。

這就像打仗一樣，打下一個(gè)城，就圍繞這座城建立根據(jù)地，打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在這個(gè)供大于求的整體環(huán)境下，最值錢(qián)的就是獨(dú)特性，企業(yè)的立足之本就是對(duì)市場(chǎng)提供獨(dú)特的價(jià)值。