系統(tǒng)產(chǎn)品的設計 | 紅沖與單價調(diào)整
導語:產(chǎn)品及系統(tǒng)的規(guī)劃與設計過程中始終會考慮實際生產(chǎn)環(huán)境中的異常場景,這樣會增加系統(tǒng)復雜度,雖然有時可以通過簡化流程來降低出現(xiàn)異常的概率,但很多時候都是無法避開的;本篇就簡單梳理下紅沖單與價格調(diào)整單方面的內(nèi)容,希望對于相關系統(tǒng)產(chǎn)品的設計能夠有所啟發(fā)。
一、紅沖單
紅沖這個詞我們并不陌生,在ERP系統(tǒng)中采購模塊中一般都會有紅沖單,在財務發(fā)票管理中也會有紅字發(fā)票、藍字發(fā)票等,這些屬于紅沖。
紅沖通常指會計中的紅字沖減,會計中負數(shù)(沖減)一般用紅字表示.所以在單據(jù)及報表表格中有紅沖一說,指數(shù)據(jù)的減少。
這里簡單說下采購紅沖的處理流程,采購紅沖包括「數(shù)量紅沖」與「單價紅沖」兩種。
1. 數(shù)量紅沖
采購的流程是“采購訂單->供應商確認并發(fā)貨->采購到貨及質(zhì)檢->收貨入庫->產(chǎn)生庫存”;這里涉及采購PO單、采購發(fā)貨單、質(zhì)檢單及驗收入庫單等幾種單據(jù)。
倉庫在收貨過程是按實際到貨數(shù)量進行入庫操作的,由于某種原因可能會多收或少收,出現(xiàn)賬實(系統(tǒng)賬上數(shù)量與實物)不符的情況。
場景1-少收:
采購單上商品A,訂購100件,供應商實際發(fā)貨110件,倉庫收貨時系統(tǒng)按100件做了入庫操作,這時會有10件的差異。
對于這10件商品,如果不需要退回給供應商,可以通過創(chuàng)建一張?zhí)摂M采購單來進行收貨關單操作,保證賬實相符。
有的同學可能會說也可以創(chuàng)建盤盈單保證庫存數(shù)量的正確性,但盤盈的財務處理一般是做為其他收入的,且還需考慮這10件商品的供應商歸屬,以便后期與進行供應商庫存對賬和應付結(jié)算等工作,所以不建議用盤盈單。
盤盈單一般是庫內(nèi)管理過程中,無法找到商品盈余原因,在系統(tǒng)盤點時所進行的一種操作。
這里與正常的采購單流程沒有區(qū)別,只是數(shù)據(jù)上的流轉(zhuǎn),沒有實物上的入庫操作,如果是經(jīng)銷,此數(shù)量紅沖單會進入到結(jié)算單中。
場景2-多收:
采購單上商品A,訂購100件,供應商實際發(fā)貨90件,倉庫收貨時系統(tǒng)誤按100件做了入庫操作,這時會有10件的差異。
這種場景在實際業(yè)務中是比較常見的,賬上庫存比實物多了,可以通過盤點進行盤虧處理,但同樣面臨著財務如何處理及后期結(jié)算的問題。
如果是經(jīng)銷模式,盤虧單如果不視同銷售,那么結(jié)算單中就不會扣除少的這部分數(shù)量,應付便會增加,此時便可以通過紅沖單做調(diào)整,流程如下。
這里也只是數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn),不涉及實物的出庫,如果倉庫沒有經(jīng)過盤虧處理,那么賬上庫存是滿足扣減的。
數(shù)據(jù)紅沖單不僅是針對數(shù)量的調(diào)整,對于庫存成本也是有影響的,以移動加權(quán)計算為例:
最新移動加權(quán)價=(庫存數(shù)量* 當前移動加權(quán)價)+(出入庫數(shù)量* 出入庫單價)/(庫存數(shù)量+出入庫數(shù)量)
采購入與采購退如果參與移動加權(quán)價計算,就會出現(xiàn)當前庫存移動加權(quán)價的變動,對于此部分可以查看公眾號中此篇文章“負庫存與差異”,里面有較詳細的分析。
2. 單價紅沖
單價紅沖是指采購單的商品單價多或少,需要進行二次調(diào)整,對于價格的多或少的處理流程類似,都會產(chǎn)生庫存金額差異,也會影響庫存的移動加權(quán)價,流程如下:
單價紅沖主要是針對原入庫單商品生成虛擬的采購入庫、采購退貨單即空進空出單的過程。
紅沖價有可能大于原采購單價,也可能小于原采購單價,紅沖單處理時庫存數(shù)量也可能大于或小于紅沖單上的商品數(shù)量。
紅沖單處理后,庫存的數(shù)量不會發(fā)生變化,只是庫存成本會發(fā)生調(diào)整,以移動加權(quán)為例,為了規(guī)避以上庫存不足的情況,我們可以先做空入,再做空出操作,計算公式遵循上面的移動加權(quán)計算公式。
但上面僅是保證了數(shù)量的準確性,對于庫存金額為負也需要關注,這就是負庫存(金額)的異常。
舉例如下:
當前庫存數(shù)量10個、金額1200元,采購空入數(shù)量20個、金額1000元,采購空出數(shù)量20個,金額2400元。
庫存數(shù)量變化:10+20-20=10,沒有變化。
庫存金額變化:1200+1000-2400=-200,經(jīng)過單價紅沖后庫存金額為負。
基于此,可以參照以下流程進行設計:
這種方案是系統(tǒng)生成單價紅沖差額,由財務月末調(diào)整存貨,當前庫存不參與成本調(diào)整,這樣的弊端非常明顯,商品成本價沒有及時調(diào)整,后續(xù)銷售時的毛利統(tǒng)計、分析都會不準確。
針對這些,在單價調(diào)整時要參考當前商品庫存數(shù)量及金額,進行設計,可以針對商品按當前的庫存數(shù)量和成本價做空出,然后再做空入,但無論哪種都有其不足,先進先出成本法也會有原批次商品已經(jīng)出庫的情況。
對于庫存金額為負好像是沒有更好的解決方案了(雖然以上的例子是比較極端),這時我們可以在源頭進行控制。
- 單價紅沖單的時間限制,針對原采購單不能沒有限制,要控制一個合理的時間。
- 單價調(diào)整的原因及調(diào)整比例限制,譬如單價調(diào)低不能比原價過低,否則前期采購審核就形同虛設了。
- 是針對原單的價格調(diào)整,還是針對當前庫存的成本價調(diào)整,原單調(diào)整如上面的例子,庫存調(diào)整則是針對當前庫存數(shù)量、成本價的調(diào)整,即庫存空出,再做單價紅沖單的空入操作。
- 采購審核、復核機制,盡量避免價格的問題。
二、價格調(diào)整單
在價格管理的梳理時介紹過,商品價格管理主要有采購基準價、采購促銷進價、商品銷售價等調(diào)整。
采購促銷進價低于采購基準價,在商品采購時商品的價格獲取邏輯為先獲取促銷進價再獲取基準價,促銷進價一般是系統(tǒng)根據(jù)規(guī)則生成的,然后通過價格調(diào)整單的方式進行審核、生效。
這里列舉一個促銷進價的調(diào)整公式供參考:
促銷進價=促銷售價-(促銷售價* 最低銷售毛利率)
這里的促銷售價可以是商品銷售價也可是商品搞活動后的折后價,一般在商品進行設置(在購物流程中根據(jù)活動計算的價格不予考慮)。
銷售毛利率是根據(jù)移動加權(quán)成本和促銷售價預估設置的,有經(jīng)驗的采銷人員會針對品類、商品進行毛利率的估算并設置,在后續(xù)創(chuàng)建促銷活動或采購時都會參考。
設置商品A的最低毛利率為20%,調(diào)整前商品毛利率為:(120-100)/120=16.6%;調(diào)整后商品促銷進價應為:(120-120* 20%)=96,注意,促銷進價不能高于移動加權(quán)成本價(如果是先進先出,則要單獨計算在庫商品的平均成本價)。
對于商品售價是通過比價系統(tǒng)來進行的,這同樣要考慮毛利率,不能因為價格戰(zhàn)而使公司有損失。
比價系統(tǒng)是利用爬蟲技術在多個競品獲取的商品價格,然后進行優(yōu)勢、劣勢的分析,參考最低毛利率計算出合理的價格。
以上是針對促銷價和銷售價的調(diào)整說明,在原來的公司當?shù)陸c等大促節(jié)日(如雙11)時,采銷部會與供應商談判后將當前庫存商品通過單品直降或滿減、發(fā)送優(yōu)惠券方式等進行售賣。
此時一方面要提前通過調(diào)整促銷進價的方式控制進貨成本,另一方面對于積壓庫存成本的降低處理,此時一般也是通過價格調(diào)整單進行的(與上面的單價紅沖類似),流程如下。
根據(jù)單價紅沖單,針對當前庫存的商品做空出空入,使庫存成本調(diào)整為最新的成本,因為是針對現(xiàn)有庫存的調(diào)整,所以在做單價紅沖單時一般需要鎖定庫存,防止庫存的變化。
三、寫在最后
以上是針對紅沖和單價調(diào)整的簡單梳理,系統(tǒng)的復雜主要是針對異常情況的處理,在供應鏈相關業(yè)務模塊的產(chǎn)品設計時要考慮財務的影響,將數(shù)量、金額計算正確是關鍵的,保證數(shù)據(jù)流的完整,也便于問題的追蹤。
最后感謝您的閱讀!
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倔強的大蘿卜,公眾號:倔強的大蘿卜,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。較早的互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)從業(yè)者,有過多家電商公司的工作經(jīng)驗;擼過代碼,10年以上的團隊管理經(jīng)驗,目前的學習方向是供應鏈及業(yè)務構(gòu)架等。
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目前做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),還在學習吸收中。未來想做的方向和您一樣,希望能有機會向大佬請教相關機會!
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