編輯導(dǎo)讀：剛剛過(guò)去的11月1號(hào)，你“剁手”了嗎？昨天，雙十一的第一場(chǎng)“戰(zhàn)役”打響，無(wú)數(shù)“尾款人”掏空了自己的錢包。同時(shí)，微博熱搜上出現(xiàn)了一個(gè)話題引起了大家的關(guān)注：購(gòu)物車為什么要有上限？不少用戶表示，淘寶購(gòu)物車只能添加120件商品限制了自己的發(fā)揮。本文作者對(duì)此發(fā)表了自己的看法，與你分享。

不知道大家昨天付尾款的感覺(jué)如何，今年天貓雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)從原來(lái)的光棍節(jié)變?yōu)殡p節(jié)棍后，戰(zhàn)線拉長(zhǎng)，一場(chǎng)購(gòu)物狂歡正式打響，11月1號(hào)你我都是「尾款人」。

在剁手的同時(shí)，一個(gè)微博熱搜話題引起我的興趣「#購(gòu)物車為什么要有上限」，發(fā)現(xiàn)該話題在微博的閱讀量超過(guò)1.2億，討論超過(guò)1萬(wàn)，許多剁手黨紛紛表示購(gòu)物車完全不夠用，阻止了廣大尾款人剁手的腳步。

其中有人發(fā)起一個(gè)投票，你的購(gòu)物車夠用嗎，有5.3萬(wàn)人參與投票，其中綽綽有余的2.5萬(wàn)人，而表示購(gòu)物車完全不夠的也有2.1萬(wàn)人，說(shuō)明這個(gè)痛點(diǎn)還是有較大一部分用戶群體存在痛點(diǎn)的。

這個(gè)話題還是挺有意思的，今天也想就這個(gè)話題站在用戶和產(chǎn)品的角度分析討論，為什么淘寶天貓要將購(gòu)物車設(shè)置上限，一開(kāi)始購(gòu)物車的上限是100個(gè)，中間經(jīng)歷過(guò)一次調(diào)整，目前購(gòu)物車的上限是120個(gè)。

很多用戶在微博上表達(dá)了購(gòu)物車上限的痛點(diǎn)，相信淘寶天貓的產(chǎn)品經(jīng)理肯定也看到了這個(gè)話題的討論，但是基于目前這個(gè)上限的設(shè)定，肯定是基于用戶、商家、平臺(tái)等多方的考慮。

01 回歸原始場(chǎng)景

首先我們可以想象一下為什么會(huì)有購(gòu)物車這個(gè)物品，在線下的商超，我們都可以看到會(huì)為我們提供一個(gè)籃子袋子或者小推車供我們逛超市和商場(chǎng)中裝待付款的心儀物品。一般小推車?yán)锩娴纳唐范际俏覀円呀?jīng)確定要購(gòu)買的商品，所以線下購(gòu)物車的作用就是為用戶提供工具裝待結(jié)算的商品，盡管會(huì)有一小部分會(huì)在挑選商品后會(huì)拿出來(lái)或者替換，但不影響購(gòu)物車的實(shí)質(zhì)作用。

而線上電商的出現(xiàn)，其實(shí)就是將線下的超市和商場(chǎng)搬到了線上，用戶逛淘寶天貓其實(shí)就是類似在逛一個(gè)超超大型的賣場(chǎng)，所以淘寶天貓的購(gòu)物車和線下商超的主要作用也是相同的，甚至在圖標(biāo)上也和實(shí)體的購(gòu)物車一毛一樣。

為什么這里我說(shuō)的主要作用，因?yàn)殡S著使用場(chǎng)景的遷移，購(gòu)物車被很多用戶當(dāng)成了收藏夾去使用，很多在購(gòu)物車呆了很久的商品其實(shí)都沒(méi)有被付款。實(shí)體購(gòu)物車因?yàn)橛形锢淼目臻g限制，理論上可以購(gòu)買的商品件數(shù)和空間是有限的，因此電商的購(gòu)物車其實(shí)在擬物化上也沿襲了這一設(shè)計(jì)。

通過(guò)用戶購(gòu)買路徑的分析，可以發(fā)現(xiàn)購(gòu)物車在整個(gè)購(gòu)物成功的鏈路中承擔(dān)了非常重要的決策，理性購(gòu)物者在購(gòu)買商品時(shí)都會(huì)加入購(gòu)物車對(duì)比，除了直播帶貨以及搶購(gòu)場(chǎng)景的沖動(dòng)消費(fèi)，電商的購(gòu)物車除了承載待結(jié)算的場(chǎng)景，其實(shí)更多的也變?yōu)橛脩羰詹貖A的功能。

因此，站在平臺(tái)和商家的立場(chǎng)考慮，購(gòu)物車上限的提示是在一定程度上引導(dǎo)用戶去結(jié)算或者清理的，提升購(gòu)物車商品的曝光量，同時(shí)也是希望用戶把購(gòu)物車和收藏夾的場(chǎng)景區(qū)分開(kāi)來(lái)的，保留購(gòu)物車的核心功能。

02 需求大小與價(jià)值衡量

從我自身的使用上，我目前還未遇到過(guò)購(gòu)物車超過(guò)上限的情況，但是基于淘寶天貓這么大超過(guò)8億的用戶群體，碰到購(gòu)物車超過(guò)上限的比例如果只有1%，那絕對(duì)值也有龐大的800萬(wàn)用戶。

我們很多時(shí)候都會(huì)考慮一個(gè)問(wèn)題，就是在做一個(gè)功能的時(shí)候，需要評(píng)估一個(gè)功能上線的影響，有可能我們的功能是解決A用戶群體的需求，同時(shí)我們也需要評(píng)估這個(gè)功能的上線會(huì)不會(huì)影響平臺(tái)上其他的用戶使用。

那么在這個(gè)場(chǎng)景下面，針對(duì)這1%的用戶解決購(gòu)物車上限的痛點(diǎn)，首先我們就要思考會(huì)對(duì)這類用戶帶來(lái)多大的價(jià)值，投入產(chǎn)出比是否合適。不可否認(rèn)的是，提升購(gòu)物車的上限一定會(huì)提升該部分用戶的使用體驗(yàn)，但是我們?cè)偻钊胍粋€(gè)層次思考，電商購(gòu)物最終一定是以交易成交為目的的，也就是解決這個(gè)問(wèn)題能否提升用戶下單率和成交件數(shù)。這個(gè)其實(shí)是不一定的，當(dāng)購(gòu)物車上限過(guò)多時(shí)，有可能用戶的購(gòu)買決策會(huì)更難，周期可能會(huì)更長(zhǎng)，同時(shí)購(gòu)物車過(guò)多商品用戶也會(huì)表示很難找到自己想結(jié)算的商品，所以在需求的價(jià)值上來(lái)說(shuō)是需要慎重衡量的。

另外這個(gè)功能會(huì)不會(huì)對(duì)其他用戶產(chǎn)生影響呢？大多數(shù)情況下面，其他用戶是感知不到的，絕大多數(shù)用戶購(gòu)物車是達(dá)不到上限的，所以大概率不會(huì)給其他用戶造成負(fù)面的影響。

但是在雙十一這種大促場(chǎng)景下，購(gòu)物車超過(guò)上限的用戶比例一定是會(huì)提升的，為了提升用戶體驗(yàn)和成交額，有沒(méi)有其他的辦法解決這樣的痛點(diǎn)呢？

除了引導(dǎo)用戶結(jié)算或者清理，還可以引導(dǎo)用戶先添加收藏夾再添加購(gòu)物車，另外也看到一些用戶的提議，比方說(shuō)類似美團(tuán)外賣多個(gè)購(gòu)物車的場(chǎng)景，又或者是類似花唄限時(shí)提額的操作，在大促是限時(shí)提高購(gòu)物車的上限。

03 從技術(shù)和性能角度考慮

這個(gè)原因可能是最有可能的一個(gè)因素，大家可能會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，阿里這么大的公司，有這么多牛逼的技術(shù)，雙十一做了這么多年，應(yīng)該不會(huì)是技術(shù)上導(dǎo)致購(gòu)物車要設(shè)置上限，避免系統(tǒng)崩潰吧。

我們來(lái)看下大部什么場(chǎng)景下面購(gòu)物車會(huì)超過(guò)上限：

第一，從用戶個(gè)人角度，當(dāng)用戶把購(gòu)物車當(dāng)收藏夾用；或者是高購(gòu)買力的用戶；另外因?yàn)樘熵埑械募尤耄恍┏猩唐菲奉惗嗉?shù)少，很容易超過(guò)上限。

第二，從平臺(tái)角度，在一些大促場(chǎng)景，比方說(shuō)雙十一、雙十二等大促，很多商品都是預(yù)售，用戶都需要提前加入購(gòu)物車才能購(gòu)買。

從個(gè)人角度來(lái)看，如果是平時(shí)低峰期，技術(shù)沒(méi)有遇到那么高并發(fā)的情況下，可能性能上不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)購(gòu)物車商品加載不出來(lái)，或者結(jié)算時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)的情況。

但是在大促時(shí)，系統(tǒng)本來(lái)已經(jīng)面臨千萬(wàn)級(jí)上億級(jí)別的并發(fā)量，為了避免購(gòu)物車商品圖片、價(jià)格等信息加載不出來(lái)，出現(xiàn)卡頓等情況，設(shè)置上限是保證用戶體驗(yàn)的一個(gè)手段，當(dāng)用戶不能添加購(gòu)物車需要清理購(gòu)物車，和進(jìn)入購(gòu)物車出現(xiàn)卡頓或加載不出來(lái)相比，影響相對(duì)較小。

同時(shí)購(gòu)物車結(jié)算涉及到跨店鋪滿減、商品庫(kù)存、優(yōu)惠券、訂單金額計(jì)算等多達(dá)幾十個(gè)服務(wù)的調(diào)用，因此技術(shù)上為了避免宕機(jī)或者影響用戶無(wú)法結(jié)算等糟糕的體驗(yàn)，設(shè)置購(gòu)物車上限是一種產(chǎn)品上的妥協(xié)。

而至于為什么要設(shè)置為120個(gè)，一個(gè)原因有可能是通過(guò)數(shù)據(jù)分析，絕大多數(shù)用戶的購(gòu)物車數(shù)量不會(huì)超過(guò)120個(gè)，還有一個(gè)原因則是技術(shù)上面給的建議，在不影響產(chǎn)品性能和用戶體驗(yàn)的情況下的選擇。

那是不是我們可以理解只要技術(shù)上能夠突破或者能夠支持購(gòu)物車能設(shè)置更多的時(shí)候，產(chǎn)品上會(huì)不會(huì)把120個(gè)商品的上限提升，這個(gè)也是不一定的，還是需要站在用戶和平臺(tái)的角度去權(quán)衡。比方說(shuō)做A/Btest去驗(yàn)證，是不是提升購(gòu)物車的上限，能夠提升用戶下單的轉(zhuǎn)化率，能不能提升用戶購(gòu)買的的商品數(shù)量。

任何一個(gè)需求或者功能的上線其實(shí)都是多方面決策衡量的結(jié)果，除了從用戶痛點(diǎn)和使用場(chǎng)景出發(fā)，還需要從產(chǎn)品的戰(zhàn)略層面、需求的影響層面、價(jià)值層面以及技術(shù)等多個(gè)角度考慮，就類似我們吐槽很多微信的功能，比方說(shuō)語(yǔ)音進(jìn)度條、群聊的管理、聊天記錄的管理等功能。

今年的雙十一從目前披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，一定是會(huì)創(chuàng)新高的，但會(huì)達(dá)到多大的高度，也需要看我們廣大尾款人的錢包，很高興我們又參與了一個(gè)千億級(jí)的項(xiàng)目。

#專欄作家#

Harryli，微信公眾號(hào)：Harry李先生筆記，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。3年產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，主要關(guān)注互金、新零售等領(lǐng)域，以及行業(yè)熱點(diǎn)相關(guān)產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)內(nèi)容。

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