編輯導(dǎo)語：前幾年出現(xiàn)了非常多共享平臺(tái)，共享單車、共享充電寶等等，但是在近一兩年有一部分產(chǎn)品慢慢的消失了；但最近政府發(fā)布了有關(guān)企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)的條例，可能會(huì)對(duì)共享平臺(tái)有很大幫助。

一、企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)將迎來春天？

與面向個(gè)人消費(fèi)者的共享出行平臺(tái)幾乎同時(shí)誕生的企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)，經(jīng)過了許多創(chuàng)業(yè)者、風(fēng)險(xiǎn)投資者和經(jīng)濟(jì)學(xué)者們的探索與實(shí)踐，近一兩年又銷聲匿跡了；或者說，從大眾視野中消失了，只留下極小部分創(chuàng)業(yè)者還在堅(jiān)持。

他們能迎來新的春天嗎？

答案是肯定的——因?yàn)槠髽I(yè)級(jí)共享平臺(tái)的機(jī)會(huì)來了。

2020年7月15日，國(guó)家15個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)型制造發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中關(guān)于企業(yè)共享平臺(tái)的內(nèi)容有兩點(diǎn)：

1）支持制造業(yè)企業(yè)合理安排工廠布局，優(yōu)化生產(chǎn)管理流程，建設(shè)智能化物流裝備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)和資源共享。

支持有條件的制造業(yè)企業(yè)面向行業(yè)上下游開展集中采購(gòu)、供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）、精益供應(yīng)鏈等模式和服務(wù)，建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)，推動(dòng)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化、綠色化發(fā)展。

鼓勵(lì)發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，提供專業(yè)化、一體化生產(chǎn)性服務(wù)，形成高效協(xié)同、彈性安全、綠色可持續(xù)的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

2）積極推進(jìn)共享制造平臺(tái)建設(shè)，把生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)各領(lǐng)域分散閑置的資源集聚起來，彈性匹配、動(dòng)態(tài)共享給需求方。

鼓勵(lì)企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)集群的共性制造需求，集中配置通用性強(qiáng)、購(gòu)置成本高的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)提供分時(shí)、計(jì)件、按價(jià)值計(jì)價(jià)等靈活服務(wù)的共享制造工廠，實(shí)現(xiàn)資源高效利用和價(jià)值共享。

同樣是7月15日，國(guó)家還發(fā)布了《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展 激活消費(fèi)市場(chǎng)帶動(dòng)擴(kuò)大就業(yè)的意見》，其中第十三、第十四條也是企業(yè)資源共享平臺(tái)的建設(shè)和促進(jìn)（有興趣的讀者可以自行查閱）。

國(guó)家如此大力支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源共享，接下來的問題是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何打造企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)。

根據(jù)我們能在當(dāng)前找到的此類平臺(tái)來說，尚未發(fā)現(xiàn)真正符合“企業(yè)級(jí)共享”的平臺(tái)；商業(yè)模式不對(duì)，無論創(chuàng)業(yè)者作何努力，資本方投入多少資本，都無法實(shí)現(xiàn)他們的美好愿望。

二、你真的了解資源共享嗎？

研究互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式，不應(yīng)該從互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)入手，而應(yīng)該從平臺(tái)想要實(shí)現(xiàn)的基本職能入手；比如淘寶的基本職能是購(gòu)物，微信的基本職能是社交；企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)的基本職能是共享閑置資源。

要做企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)，首先必須全面、深入地了解資源共享。

這個(gè)詞，每個(gè)人都耳熟能詳，也多少參與過資源共享，并從中獲益不少；而對(duì)于企業(yè)之間資源共享的行為，也早已發(fā)生，并且無處不在；我們大概對(duì)這個(gè)詞太熟悉了，反而不會(huì)去琢磨其中的意義。

資源共享，其核心是：利用閑置資源創(chuàng)造價(jià)值。

這句話充分體現(xiàn)了上面兩份《意見》的指導(dǎo)思想，無論是“積極推進(jìn)共享制造平臺(tái)建設(shè)”，“實(shí)現(xiàn)資源高效利用和價(jià)值共享”，還是“打造共享生產(chǎn)新動(dòng)力”，“充分挖掘閑置存量資源的應(yīng)用潛力”，以及“探索生產(chǎn)資料共享新模式”，其目的都是要充分利用閑置資源，創(chuàng)造雙向的價(jià)值。

如果一個(gè)企業(yè)的資源已經(jīng)處于長(zhǎng)時(shí)間的滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)（當(dāng)然這只是一種理想狀態(tài)），就等于實(shí)現(xiàn)了資源的高效利用了，也沒有可供共享的空間。

購(gòu)物平臺(tái)交易的對(duì)象是商品，企業(yè)內(nèi)外部管理的對(duì)象是“資源”，而企業(yè)級(jí)共享的對(duì)象是“閑置資源”。

面向個(gè)人消費(fèi)者的“資源共享”可參考滴滴的順風(fēng)車，即司機(jī)在從出發(fā)地到目的地的旅程中，有幾個(gè)閑置的座位；滴滴平臺(tái)將這幾個(gè)閑置座位匹配給有需要的乘客，實(shí)現(xiàn)了閑置資源的充分利用。

在這里，價(jià)值是從兩個(gè)方向創(chuàng)造出來的：一方來自司機(jī)，他利用閑置座位獲得收入；另一方來自乘客，他支付的費(fèi)用比出租車少得多。節(jié)省的成本也能算作創(chuàng)造的價(jià)值，這點(diǎn)應(yīng)該沒人反對(duì)。

對(duì)于企業(yè)而言，閑置資源的利用應(yīng)采取同樣的模式。我們將在后文介紹企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念時(shí)用一個(gè)案例說明，它是如何創(chuàng)造雙向的價(jià)值的。

然而，并非所有利用閑置資源的行為都屬于資源共享；對(duì)長(zhǎng)期閑置的資源來說，需要靠出租才能獲得較共享更高的收益，就像滴滴的全職網(wǎng)約車比順風(fēng)車能獲得更多收益一樣。

因此，面向個(gè)人消費(fèi)者以及發(fā)生在企業(yè)之間的共享經(jīng)濟(jì)，對(duì)其中的“閑置資源”有明確的要求：只有那些為個(gè)人或企業(yè)自身使用，在未使用狀態(tài)或未完全使用狀態(tài)下的資源，才是我們要談的用于共享的閑置資源。

當(dāng)然，如果能從中激活一些長(zhǎng)期閑置的資源，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利無害。

三、企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念

企業(yè)資源共享與企業(yè)間的正常經(jīng)營(yíng)行為，如供需、采購(gòu)、服務(wù)外包等不是同樣的概念；因此，在平臺(tái)的設(shè)計(jì)中，也不能采用同樣的設(shè)計(jì)理念。

現(xiàn)有供需平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念是：一方發(fā)布需求信息，另一方發(fā)布供給信息，平臺(tái)只需要將雙方的信息匹配到一起，然后讓用戶自行斟酌。

企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念應(yīng)當(dāng)采用滴滴順風(fēng)車的模式，即在特定時(shí)間、特定地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)共享雙方的高度匹配。

我們用一個(gè)案例來解釋。

一家攝影公司由于突然增加了一些新的業(yè)務(wù)，在某供需平臺(tái)上發(fā)布了一個(gè)需求信息：需要一個(gè)位于深圳市龍華區(qū)或?qū)毎矃^(qū)的500-1000平米的倉(cāng)庫(kù)或廠房；考慮到當(dāng)前的業(yè)務(wù)量，因此開始只計(jì)劃一個(gè)月的短期租用，并不確定會(huì)長(zhǎng)期租用下去。

按照供需模式設(shè)計(jì)的平臺(tái)，該公司無法匹配到恰好有閑置資源的企業(yè)，可能不得不利用一些長(zhǎng)期閑置的倉(cāng)庫(kù)；但由于只是暫時(shí)性的租用，攝影公司可能需要花高出正常的價(jià)格才可能租到，因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)原本是用于長(zhǎng)期出租的。

然而，按照資源共享的理念設(shè)計(jì)出來的企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)，能將該公司匹配給那些擁有一個(gè)月閑置倉(cāng)庫(kù)（即階段性閑置資源）的企業(yè)。

該共享行為將能創(chuàng)造了雙向的價(jià)值，即擁有一個(gè)月閑置倉(cāng)庫(kù)企業(yè)增加了收入；而需要一個(gè)月閑置倉(cāng)庫(kù)的攝影公司由于利用了閑置資源，相應(yīng)地減少了支出。

因此，要在設(shè)計(jì)企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)的時(shí)候考慮到雙方利用閑置資源的需求，而不是以供需的方式讓用戶自己去尋找。

企業(yè)級(jí)共享平臺(tái)要像滴滴順風(fēng)車一樣，考慮共享雙方對(duì)資源特定的閑置時(shí)間和使用時(shí)間，即資源使用方使用資源的時(shí)間與資源擁有方其資源閑置的時(shí)間應(yīng)該匹配在一起，才能實(shí)現(xiàn)共享。

這樣，才能迎合國(guó)家政策，實(shí)現(xiàn)資源在更大范圍內(nèi)的高效利用。

本文由 @King 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議