luckin:優(yōu)惠券獲客可以走多遠?

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luckin依靠優(yōu)惠券獲得大量用戶,創(chuàng)造IPO紀(jì)錄。luckin除了優(yōu)惠券,還有什么呢?筆者分析了luckin的營銷策略,來看看接下來還有什么新玩法。

瑞幸會成為下一個ofo嗎?

瑞幸就是一個資本主義的騙子!

我根本就不看好瑞幸的布局,又賣咖啡,又賣果茶。

……

剛剛結(jié)束了一輪的面試,跟面試官的交流的過程中,我發(fā)現(xiàn)幾乎所有的面試官都不怎么看好luckin的發(fā)展模式——我聽到最多的兩個詞,也不過是騙子、瘋子。

接下來,我想從三個維度來分析為什么我看好luckin。

一、背景

2008年至今,中國咖啡市場已經(jīng)十年了。

  • 這十年里,神州租車維持了十萬兩車隊的這樣一個規(guī)模,公司負債率由高達百分之九十九,到現(xiàn)在區(qū)域健康。
  • 這十年里,神州專車,成功在網(wǎng)約車市場里殺出血路,成為了中國第一家盈利的網(wǎng)約車平臺。
  • 這十年里,神州收購了寶沃—人車生態(tài)圈的最后一個閉環(huán)。

就在大家在幻想神州如何在出行行業(yè),或者車企大舉發(fā)展的時候,luckin上市了!

450天,市值一度飆升至60億美元。

當(dāng)然這個世界上從來都沒有任何突如其來的傳奇,早在luckin成立之初,優(yōu)車團隊就開始了長達一年半的布局,

二、運營

1. 神州專車如何成為第一個盈利的網(wǎng)約車平臺

一開始,luckin的目標(biāo)用戶和神州專車的用戶幾乎一致。通俗的來說,就是有錢花又在上班的叔叔阿姨,湯唯和張震成為第一代代言人也就順其自然了。

優(yōu)車有免費接送機,黃金周五等營銷策略。

在2015年,互聯(lián)網(wǎng)平均獲客成本大約在20-30元之間,而神州專車不惜100元補貼來拉取新用戶。

按照專車自有的盈利模式,扣除收益,加上投放的廣告以及代言,平均獲客成本大約在60-80元。

如此瘋狂的宣傳以及補貼力度簡直可以用瘋狂來形容,不過身邊很多人都不知道這個活動。那么有一種情況,第一,你并不是神州專車的目標(biāo)用戶。

補貼拉新大家最關(guān)注的不過三個點:數(shù)量,存留,用戶健康度。這次補貼的精準(zhǔn)度簡直可以用可怕來形容,新用戶重復(fù)消費率高達了百分之六十,我們也知道有接送機想法的是怎么樣的一群用戶,所以就不再多加描述了。

這樣一來也就是說,神州用兩到三倍的錢,留住了兩到三倍最健康的具有較高消費能力的用戶,并且靠他們獲取了兩到三倍甚至更多的收益,這樣再看來這補貼花的值嗎?

2. luckin拉新三大法寶:優(yōu)惠券,代言,裂變式

luckin的拉新策略十分直接,你一杯我一杯,大家都免費。效果如何?我們數(shù)據(jù)說話。

這里,易觀數(shù)據(jù)關(guān)于瑞幸運營的行業(yè)報告已經(jīng)可以很清楚的看出來了。

我們再來看看luckin的獲客成本:

在互聯(lián)網(wǎng)流量費用越來越高的背景來,luckin的獲客成本卻在一路下降。2019年一個有效用戶百元難求的局面下,瑞幸就能靠僅僅17元獲取,而且用戶的質(zhì)量我們也已經(jīng)說過了。

為什么會這樣呢?

1)優(yōu)惠券打開品牌

中國人每天平均咖啡飲品不到一杯,這也是無數(shù)人看衰瑞幸的一個槽。

無數(shù)的看衰者都在幻想,當(dāng)瑞幸停止發(fā)放優(yōu)惠券,不能再購買20-30元一杯的咖啡,最后看到瑞幸破產(chǎn)倒閉的新聞,他們在屏幕面前哈哈大笑。

我想這一天永遠也不會來,因為瑞幸是永遠都不會停止方法優(yōu)惠券的。

一般人認為優(yōu)惠券主要是兩個目的:獲取用戶豐富自己,燃燒對手打開市場。沒錯!

但是他們忘記了,luckin,在品牌塑造以及門店經(jīng)營都是一絲不茍的:從logo,到咖啡機咖啡豆,甚至是每次推廣的文案,都是精心打造的。

每一次luckin的消費都是對消費者的一次心理沖擊。我聽到很多人在說,我本來從來都不喝咖啡的,直到我喝了第一杯免費的luckin……瑞幸在用優(yōu)惠券培養(yǎng)用戶的習(xí)慣,是的品牌效應(yīng)達到了極致。

2)優(yōu)惠券策略

本人也很有幸參與到了luckin的優(yōu)惠券布局中,在調(diào)用各個方面的數(shù)據(jù)中我發(fā)現(xiàn):luckin的門店,日均流水大約在10w—80w之間,部分的高達100w以上,當(dāng)然更多的不足10w。

地區(qū)消費能力不平均導(dǎo)致了這一現(xiàn)象,更有意思的發(fā)現(xiàn):在不足10W的門店里5折以下消費者占據(jù)了大多數(shù)。在這一行業(yè)2折即可盈利的背景下,我提出了一種新的優(yōu)惠券模式。

其實,商品的全國定價統(tǒng)一是非常反人類的(電商的出現(xiàn)導(dǎo)致了這一現(xiàn)象的發(fā)生,各個地方的人力成本,資源成本本來就差距巨大,更不用說貧富差距懸殊的中國)。

出于品牌角度,我們也不會不同地區(qū)不同定價,然后被貼上種族歧視的標(biāo)簽——但是我們可以做到不同地區(qū),不同優(yōu)惠券?;ヂ?lián)網(wǎng)的商業(yè)模式從傳統(tǒng)商業(yè)中來,也應(yīng)該回到傳統(tǒng)商業(yè)中去。在收益較差門店消費較多的用戶,以后或許會有更多的38折咖啡券哦(好的,我透露太多了)。

3. luckin的三級火箭

互聯(lián)網(wǎng)營銷三級火箭,已經(jīng)是個常見的不能再常見的話題了那么luckin的三級是怎么樣的呢?

第一級

luckin咖啡店,占據(jù)一二線主流用戶場景,獲取高質(zhì)量消費用戶,

小鹿茶加盟店,下城到四五線甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)級市場,營造全國品牌。

不看好luckin的人緊盯著luckin的一級火箭,殊不知,火箭里的燃料多到讓人驚呆。

第二級

聯(lián)名周邊,69小藍杯,139鹿角杯,盲盒,隕石袋。下一個新品?好吧告訴你小鹿衫!

進一步推動luckin的品牌,靠著流量明星,熱門話題。明星會不火,話題會不新鮮,但是luckin的新品只會越來越不可思議。

第三級

EMMM,這個真的不能再說了,也就是最近火到不能再火的場景消費啦:賣咖啡機?賣咖啡豆?其實進軍教育,體育也都是可以的,最近luckin跟NBA聯(lián)名大家發(fā)現(xiàn)了嗎?

有人又要問了,不是三個維度嗎,還有一個呢?讓我們下次見!

All?in?all

Go luckin!

 

作者:℃,一個在luckin和ucar實習(xí)的產(chǎn)品管培生

本文由 @℃ 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載

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  1. 本人也很有幸參與到了luckin的優(yōu)惠券布局中,在調(diào)用各個方面的數(shù)據(jù)中我發(fā)現(xiàn):luckin的門店,日均流水大約在10w—80w之間,部分的高達100w以上
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    這個數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的嗎?

    來自北京 回復(fù)
    1. 基本準(zhǔn)確哈,區(qū)間我都取得比較大,不然涉密

      回復(fù)
  2. 錯別字有點多哦

    來自山東 回復(fù)
    1. 不好意思車上打得,下次會注意的

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  3. 兩個月多月的產(chǎn)品包包,下一篇文章會在一百天之前出出來。希望可以認識到更多熱愛產(chǎn)品的可愛的人

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    1. 決定繼續(xù)堅持愁吃愁穿喜歡喜歡喜歡喜歡喜歡喜歡喜歡喜歡喜歡喜歡好喜歡超喜歡喜歡愁吃愁穿喜歡喜歡愁吃愁穿

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