解讀盒馬鮮生之初體驗
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盒馬鮮生憑什么可以成為網(wǎng)紅?盒馬鮮生,作為新零售的標(biāo)桿,毫無疑問是當(dāng)下新零售系最炙手可熱的產(chǎn)品,它是否真的代表未來新零售的方向?
新零售,一直有所耳聞,但對它的感知還是相當(dāng)模糊,為緩解我的匱乏焦慮,還是親自去馬爸爸的網(wǎng)紅門店-盒馬鮮生感受下為妙,本文帶你從產(chǎn)品汪的視角一一剖析盒馬。
官方對它的解釋是:阿里巴巴對線下超市完全重構(gòu)的新零售業(yè)態(tài)。
敲重點哦!是盒馬鮮生,不是盒馬生鮮,一直傻傻分不清楚,是不是聽名字就hin可愛呢,去體驗下,你會發(fā)現(xiàn)它真不是虛有其表,正所謂:好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂兩百多斤。
emmm,盒馬鮮生憑什么可以成為網(wǎng)紅?盒馬鮮生,作為新零售的標(biāo)桿,毫無疑問是當(dāng)下新零售系最炙手可熱的產(chǎn)品,它是否真的代表未來新零售的方向?
一起開啟盒馬鮮生產(chǎn)品體驗之旅吧。
體驗背景
體驗人員:Miss hlc
體驗設(shè)備:Iphone 6s、盒馬APP
體驗地點:廣州曜一城店
體驗背景:想吃海鮮
體驗時間:PM13:00-20:30
體驗心得:斥巨資,胃滿了
體驗好評:五顆星
用戶痛點
(1)快節(jié)奏的上班族:對于很多上班族來說,下班還要帶娃娃,再去買菜做飯,等飯做好了都七八點了,又累又沒有胃口,叫外賣又特別慢。
- 痛點:下班買菜來不及,沒有時間去超市購物;
- 需求:希望利用上班期間的碎片化時間,在可電商平臺進(jìn)行選購。
盒馬鮮生APP:其核心就是“優(yōu)質(zhì)快速外賣”,通過APP下單,只要配送地址在盒馬門店三公里(簡稱“盒區(qū)房”),30分鐘即可到達(dá),這很適合年輕人快節(jié)奏的生活方式。
(2)不想動的懶人族:隨著工作的繁忙、日常的疲憊,那些口頭上嚷嚷著有時間就會自己下廚房動手做,往往只是說說,說做就做的一時沖動早已被工作打磨成了一縷青煙飄走。
- 痛點:太懶,自己不想做;
- 需求:懶人也想擁有大口吃肉、大口喝酒的生活方式。
盒馬鮮生線下體驗店:進(jìn)店后可以現(xiàn)場選購、現(xiàn)場烹飪、現(xiàn)場開吃,如果你沒有足夠的時間,也有現(xiàn)成的熱乎熟食提供給你,味道贊。
(3)要求高的吃貨族:吃貨們往往很注重食材的品質(zhì),且對生鮮食材需求比較高頻。
- 痛點:買不到,不知道去哪尋覓到新鮮的食材,處理麻煩,要想每天都吃到高品質(zhì)生鮮,是很奢侈的生活。
- 需求:盒馬的生鮮區(qū),帝王蟹、面包蟹、波士頓大龍蝦等等,這些原本只出現(xiàn)在高端酒樓里的大怪,直接在你眼前張牙舞爪,任你挑選,如果你想現(xiàn)場吃的話,可以現(xiàn)場加工,這在以前看來是不敢想象的一件事。
盒馬鮮生同時兼具超市、餐飲、便利店、大排擋和物流等功能,以“生鮮電商”和“外賣餐飲”為切入點,以“開啟鮮美生活”為口號,通過APP和線下門店為顧客提供從生鮮食品到餐飲服務(wù)的一站式購物體驗,滿足顧客隨時隨地想吃的需求。它依托互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊和阿里大金主,是一匹殺入商超領(lǐng)域的黑馬。
門店特色:線下網(wǎng)紅門店+線上APP下單+搶戲員工+驚喜體驗
第一次去盒馬,去的是廣州的曜一城店,嗨,耳目一新。終于來到了這個隱藏的網(wǎng)紅店,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去那發(fā)著光的招牌,就顯得格外的不一般,這很網(wǎng)紅。
盒馬鮮生看著就是個超市呀,但它不同于傳統(tǒng)商超,它到底和傳統(tǒng)商超有什么不一樣?
首先,在入口處,工作人員會告知你這是盒馬鮮生的會員店,下載盒馬APP即可成為會員才能進(jìn)店選購,下載好了,開逛開逛啦。
其次,它完美解決了傳統(tǒng)商超的痛點,在門店布局、品類升級、餐飲混合體驗,配送到家等大量的創(chuàng)新,一切都是圍繞著消費者體驗來發(fā)力、布局和設(shè)計。
最重要一點:它涵蓋海鮮、生鮮果蔬、鮮肉大部分商品,價格上給人意想不到的驚喜,這也是門店人氣火爆的根本原因。價格親民,贏得民心。
再有,它為消費者帶來全新的美食體驗和購物方式,集生鮮、新餐飲、電商、倉庫和線上免費配送于一體的線上線下一體化超市,既是零售超市大賣場,也是超級火爆的大餐廳,還是線上APP外賣購物的實體倉庫中心。
這樣一來,可以在相同的店鋪面積,達(dá)到數(shù)倍于以往商超的銷售額,真正實現(xiàn)線上和線下流量共振,其運營效率不容小覷。
耶,你看,盒馬員工的工服也十分搶戲,上衣背面寫著“每個高喊減肥的妹子,都有一張停不下來的嘴”,emm,你們贏了。
最后,在科技體驗上,盒馬門店的出口處有自助掃碼支付的機器,沒有傳統(tǒng)商超的收銀員。而且在門店里面,有很多地方都可以結(jié)賬,所以你可以邊逛邊吃。
做產(chǎn)品,也要有自己的情懷,要打造自己的特色。有特色,才會讓人記住。的確,確實讓我眼前一亮,值!
東京理工大學(xué)教授狩野紀(jì)昭(Noriaki Kano),1979年在一篇論文中提出了KANO模型這個用于評估需求的經(jīng)典模型。
KANO模型定義了三個層次的顧客需求:基本型需求、期望型需求和興奮型需求。
- 基本型需求:顧客認(rèn)為產(chǎn)品“必須有”的屬性或功能。
- 期望型需求:要求提供的產(chǎn)品或服務(wù)比較優(yōu)秀,但并不是“必須”的產(chǎn)品屬性或服務(wù)行為有些期望型需求連顧客都不太清楚,但是是他們希望得到的。
- 興奮型需求:要求提供給顧客一些完全出乎意料的產(chǎn)品屬性或服務(wù)行為,使顧客產(chǎn)生驚喜。當(dāng)產(chǎn)品提供了這類需求中的服務(wù)時,顧客就會對產(chǎn)品非常滿意,從而提高顧客的忠誠度。
盒馬鮮生帶給大家更多的是驚喜,接下來簡單說一說,盒馬是怎么為用戶創(chuàng)造興奮感的。
興奮性需求一:傳輸滑道抬頭望
抬頭看一看,店內(nèi)頂上安裝的不是華麗的吊燈,而是傳送滑道,這是門店一道別致的風(fēng)景,傳送帶不停歇的運轉(zhuǎn)著,它連接著商品陳列區(qū)和后倉,用于快速傳送著用戶線上APP訂購的商品。
一接收到線上訂單,盒馬工作人員立即使用專用揀貨袋開始揀貨,完成后就通過滑道輸送到下位工作人員,依次揀貨完成后,傳送到后倉進(jìn)行打包和配送。
那個小布兜一樣的揀貨袋真的超酷,一個一個的往后輸送出去,你感覺盒馬鮮生的所有東西都有了生命一般。它應(yīng)該是最有人氣的物流倉庫。
傳輸滑道的設(shè)計不僅節(jié)省大量人力物力,且自動化運作高效,同時線上訂單傳輸?shù)胶髠}進(jìn)行打包,也不會影響線下顧客的現(xiàn)場體驗,線上線下兩條線并行運作互不干擾。
身處其中,當(dāng)你看到技術(shù)支撐起業(yè)務(wù)的時候,你會感慨到:
科技創(chuàng)造了“新”生活!
興奮性需求二:生猛海鮮任你摸
鮮生,首當(dāng)其沖就是海鮮,一路奔走到海鮮區(qū)。
這輩子逛了無數(shù)次超市,實地體驗過盒馬商場環(huán)境,逛這樣的網(wǎng)紅超市,摸這樣的大怪還是頭一回。我真的難以想象,盒馬生鮮是怎樣漂洋過海來和我見面噠。
水產(chǎn)區(qū)真的是人山人海,品種超多,很新鮮。哇,比我臉還大的帝王蟹、比我手臂還粗的波士頓龍蝦,果然貧窮限制了我的想象力。和哥倆確認(rèn)過眼神了,嗯,是活的,看它們張牙舞爪的樣子,迎面而來一絲絲鮮活的氣息,我兩眼放光,現(xiàn)場體驗了一把挑選鮮活海鮮,從打撈到抓捕,帶給顧客極強的參與感。
給顧客不斷的制造驚喜,帶來視覺沖擊的同時,激發(fā)了顧客的消費欲望和沖動,為此買單,提升用戶滿意度。
做產(chǎn)品也是如此,要像男朋友一般的給力,不斷給我們制造驚喜。如果僅僅只是一種買賣關(guān)系維系著,無疑無聊透底,難以吸引顧客。
興奮性需求三:現(xiàn)場烹飪放肆吃
捕撈的員工告訴我,可以現(xiàn)場加工烹飪,我簡直是樂開了花,太贊了。
現(xiàn)場烹飪+現(xiàn)場就餐,就是區(qū)別于普通超市最大的差距。
現(xiàn)場挑選好的海鮮在烹飪加工區(qū)排隊,交給餐飲區(qū)后廚幫忙加工,如果你想好好的在這里吃一頓的話,預(yù)留三個小時的時間比較好,現(xiàn)場加工尤為火爆,基本等位時間都在一個小時左右。有個圓形的叫號牌,牌響便可享用美味。
盒馬鮮生,直接在門店加工食材進(jìn)行用餐,感覺很新穎。就餐區(qū)盒馬鮮生圍繞著用戶大吃大喝場景展開的體驗設(shè)計,這時的盒馬鮮生由超市轉(zhuǎn)化成餐飲空間。
以商業(yè)創(chuàng)新和用戶價值為導(dǎo)向,將服務(wù)做到了極致,大大提高用戶的滿意度。
按盒馬門店人流分布來看,它的主要盈利都來自生鮮產(chǎn)品,這類產(chǎn)品講究的就是新鮮,不能久置,而盒馬鮮生提供的加工費用不高。因此,就餐區(qū)延長了顧客在店里停留的時間。
此創(chuàng)新設(shè)計有一舉多得的效果:
- 一方面現(xiàn)場加工海鮮,保持了食材的原汁原味;
- 另一方面,生鮮食品就擺在那里,就自帶營銷手段,你看到一個個吃得那么投入,你能忍住誘惑嗎,吸引流量、增加人氣;
- 還有一方面,光吃海鮮怎么行,在享受海鮮的時刻,肯定會有啤酒相配,你會發(fā)現(xiàn)就餐區(qū)緊挨著飲品區(qū),毫無疑問顧客會進(jìn)行二次消費。
一款吸引人的產(chǎn)品也是如此,用戶使用的時間越長,他下單的概率就越大。
作為新生物種,盒馬選擇超市+餐飲的模式不僅為用戶帶來了新穎的零售體驗,同時在業(yè)內(nèi)開創(chuàng)了生鮮產(chǎn)業(yè)的新零售模式。
用戶心聲:有人歡喜有人憂
- 結(jié)賬是相當(dāng)?shù)姆奖?,只要打開盒馬APP,點擊付款碼,授權(quán)支付寶支付,就可以完成了;
- 上班時間選擇食材,選擇下班時間配送,真是超級方便;
- 以往是不可能天天吃龍蝦和帝王蟹的,偶爾吃一次感覺好幸福呀;
- 盒馬鮮生的海鮮很是新鮮,打破了海鮮餐館的暴利格局;
- 在盒馬鮮生一體驗完,我就在朋友圈里感慨,盒馬鮮生最大的創(chuàng)新就是把原來的海鮮檔口,搬到了超市里,在消費升級的大背景下,讓老百姓能夠吃到平價海鮮;
- 出門一個手機就搞定,一些非支付寶用戶也因為盒馬鮮生開通了支付寶,這一方面在為支付寶挖掘潛在消費者,培養(yǎng)用戶的支付習(xí)慣;
- 盒馬點餐還是比較方便,就是網(wǎng)點比較少,趕緊多開幾家吧;
- 完整生鮮鏈+互聯(lián)網(wǎng)支付,簡直完美的大排檔體驗。
VS
- 等待的時間過長,要吃上現(xiàn)場加工的海鮮,沒有一兩個小時是不可能的;
- 去過一次盒馬鮮生的話,你就知道里面不是一般的吵;
- 就餐區(qū)、廚房區(qū)、購物區(qū)沒有區(qū)隔,超市里都彌漫著海鮮的味道;
- 盒馬是淘寶旗下的,支付不友好,支付必須使用盒馬APP,盒馬鮮生只有APP可以支付,APP內(nèi)支付只支持支付寶,這一下在就把微信支付和現(xiàn)金支付的用戶拒之門外。
- 配送范圍一點都不智能,隔了一條馬路就配送不到了。
- 不支持現(xiàn)金,讓那些中老年人可能無從下手了。
個人感想:產(chǎn)品汪給盒馬的一首贊歌
線下體驗滿足,線上下單方便:
為你慕名而來,盒馬鮮生你好,下載盒馬應(yīng)用,開啟鮮美生活;
裝修風(fēng)格清新,商品品種豐富,新鮮瓜果蔬菜,請你放心食用;
世界優(yōu)質(zhì)海鮮,目睹海底大怪,張牙舞爪亂舞,現(xiàn)場挑逗捕撈;
稱重去皮買單,現(xiàn)場宰殺燒制,排隊等待加工,清蒸鹽焗香辣;
廚師手藝過硬,味鮮肉嫩入味,絕對物超所值,推薦指數(shù)五星;
員工態(tài)度超贊,有問必答必應(yīng),熱情禮貌貼心,百分之百滿意;
吃飽喝足玩嗨,令你流連忘返,深切期望到來,盒馬遍地開花;
線上下單購買,免費配送到家,守時方便便捷,懶人生活首選;
上班時間選購,預(yù)約下班送達(dá),直接開火開炒,生活多姿多彩;
售后響應(yīng)及時,服務(wù)態(tài)度一流,市場服務(wù)標(biāo)桿,生活貼心幫手;
線上線下同步,好處不勝枚舉,歡迎前往體驗,令你欣喜若狂;
新穎零售品牌,認(rèn)準(zhǔn)盒馬鮮生,享受盒馬服務(wù),幸福爆棚升級。
寫在最后
創(chuàng)始人侯毅講到:
“盒馬鮮生是否能做到成功,要放到10年的時間跨度來看,所以把價格和服務(wù)做到極致”。
這一點堪比好市多創(chuàng)始人西格爾:
每做一件事情都應(yīng)該傳遞公司的核心價值,始終給客戶帶來價值。
從商品品類來說,好市多自有品牌Kirkland,占了銷售額的25%(大概315億美元),自有品牌能更好的把控產(chǎn)品品質(zhì)、供應(yīng)鏈、定價權(quán)和利潤。盒馬鮮生也推出了自己的品牌日日鮮,侯毅的目標(biāo)是自有品牌最終的占比要達(dá)到50%以上。
對于消費者而言,它就是一家吃貨的網(wǎng)紅店。盒馬鮮生,店倉合一,線上線下同步經(jīng)營。
馬爸爸現(xiàn)場蒞臨,塑造了盒馬的品牌效應(yīng),當(dāng)顧客首次來到盒馬時,門店風(fēng)格、整體裝修、商品布局、產(chǎn)品質(zhì)感和現(xiàn)場服務(wù)等維度,就在顧客心里扎根了一個網(wǎng)紅店形象。
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完美的品牌服務(wù)、逼格高的網(wǎng)紅形象,吸引首批忠實顧客。其中,高端海鮮+現(xiàn)場體驗毫無疑問是盒馬的一記重拳,因為人們都十分熱衷于把帝王蟹、大龍蝦、放肆吃喝的照片發(fā)到朋友圈、微博等等社交媒體,就這樣,一傳十,十傳百,盒馬鮮生的熱度持續(xù)高漲。
當(dāng)線下體驗成功后,獲得了用戶信任感,盒馬鮮生線下支付形式僅限線上APP,顧客下載后在線上APP完成支付,一旦支付后,可獲贈很多電子優(yōu)惠券。這樣一來,盒馬將線下客流量轉(zhuǎn)化到線上,形成了完成的引流閉環(huán)體驗。
線上通過APP下單,對“盒區(qū)房”(盒馬門店3公里)的生活圈用戶來說,下單30分鐘即達(dá),這是物流價值的體現(xiàn),線上下單配送的模式創(chuàng)新,大大發(fā)展線上外賣業(yè)務(wù),準(zhǔn)時、高效為盒馬贏得口碑。
新零售時代已來,它不同于傳統(tǒng)零售的新零售模式,全方位提升消費者購物體驗,處處圍繞消費者的消費場景展開創(chuàng)新設(shè)計,讓消費者盡享一次次了不起的購物體驗。盒馬可以算是淘寶的線下濃縮版本。
最后,我更想看看其他平臺將如何反擊,讓我們拭目以待。
作者:?黃麗嫦,公眾號:野生派產(chǎn)品錄
本文由 @?黃麗嫦 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載
題圖來自網(wǎng)絡(luò)
昨晚去隔壁下沙銀泰的盒馬鮮生體驗了, 總結(jié)如下
1. 沒啥驚喜
2. 貴, 貴, 貴
3. 僅可以用盒馬app支付, 這是不是腦子里有石頭
不知道這模式的用戶定位是什么一群人, 在杭州也算收入正常了, 不會去第二次,
看到海鮮,不知覺得流下口水
沒體驗過,家門口沒有,但如文所說這么好的體驗,價格必定不便宜…羊毛大眾估計也就嘗個新鮮
。菜品和飲食不分開,必然堪憂衛(wèi)生問題…集市感太強,吵鬧堪雜…懶惰是現(xiàn)代消費者的通病,現(xiàn)場等待太久就是體驗不佳…
衛(wèi)生堪憂我想說哪怕叫普通的外賣衛(wèi)生也堪憂啊 ?? 吵鬧嘈雜,大排檔排隊的人也很多啊或許人家就是吃個氛圍呢 ?? ,不抬杠,只發(fā)表個人觀點
其實不管我怎么說 你們還是會去試一試的吧 哈哈哈哈 實踐即正義
想試一試但是不知道上海有沒有
盒馬鮮生并非盒馬生鮮,哈哈。應(yīng)該很多人都慣性地看錯。曜一城啊,看來離作者不遠(yuǎn)。雖然在附近,可是仍未去體驗過??赐曜髡叩捏w驗,第一件事是要準(zhǔn)備出門去體驗一把,第二件事就是,自己反思一下,產(chǎn)品思維啊,產(chǎn)品sense啊,要多培養(yǎng),啥事都要好奇,更好地拓展一下思維啊。
空著 肚子 去 ??